Salve a tutti ,sono di nuovo io con un ennesimo problema, ho preso la moto dal meccanico l'altro ieri dopo aver fatto cambiare pistone ( il meccanico ha messo un pistone con tolleranza cilindro di 3 centesimi ) bene oggi stavo andando tranquillo in una strada statale a 60/ 65 ad un tratto mi si blocca la ruota dietro ci tiro una sgommatona e poi fa per spegnersi come quando incolli la fascia, ho subito schiacciato la frizione, ho fatto abbassare un bel po' i giri, ho scalato la marcia e ho continuato ad andare cercando uno spiazzo per fermarmi, faceva fatica a riprendere i giri , poi mi si è spenta mentre andavo circa 500 metri dopo , mi sono messo al bordo della strada e ho detto " stai a vedere che 3 centesimi di tolleranza sono troppo pochi e ci ho tirato una grippata della madonna" provo a mano a tirare giù la pedalina e la compressione è uguale a prima, la moto si accende al primo colpo e sembra andare come prima... sono ripartito subito perchè 200 metri dopo c'era una piazzola di sosta, mi fermo la lascio raffreddare una 10ina di minuti pensando cosa possa essere, riparto torno a casa senza alcun problema non ha + fatto fatica a riprendere i giri e funziona perfettamente come prima
come se non fosse successo niente!! cosa può essere???
premetto che ieri ho smontato e rimontato il carburatore ma non mi sembra di averlo rimontato male in quanto oggi ho fatto 12 km all'andata e 12 km al ritorno epr andare a scuola... poi sono uscito e andava perfettamente come sempre, poi è successo quello che ho scritto dopo a moto calda
dopo circa aver percorso una 20ina di Km...
La candela è una BR9ES , getto del minimo 32,5
getto massimo 440 miscela 3% spillo non ho controllato! sono magrissimo al minimo ma il fatto era che è successa sta cosa mentro ero a 7-8000 giri
