Qualcuno sa se il cilindro della mia Aprilia sr r factory è in alluminio con camicia in ghisa o interamente in ghisa? O alluminio con riporto in lega di silicio?
Lo scooter é liquid cooled, 2t e ha iniezione elettronica

è in ghisa come per tutti gli scooter se no non sarebbe possibile rettificarlo

Ovvio che è buono, dura una vita, altrimenti non lo metterebbero sugli scoot originali. Ovviamente in quanto a prestazioni è quello che è.

Ovvio che è buono, dura una vita, altrimenti non lo metterebbero sugli scoot originali. Ovviamente in quanto a prestazioni è quello che è.

il cilindro in ghisa si consuma prima mentre quello in alluminio ha il riporto in nichel più resistente e si consuma più lentamente poi quello originale a delle fasature poco spinte in modo da farlo lavorare basso di giri allungando la durata

Ma di preciso la fasatura sarebbe l'altezza e l'ampiezza delle luci e dei booster?

Quindi una fasatura poco spinta è più alta o più bassa di una più spinta?

più vicina all'albero mentre più vicine sono le luci alla testa più alto di giri lavora il motore

più vicina all'albero mentre più vicine sono le luci alla testa più alto di giri lavora il motore

e l'albero dove si trova? se non sbaglio sotto il gt giusto?

ok dicendo meglio più vicina alla base del cilindro o più lontana dal punto massimo superiore o più vicina al punto massimo inferiore