Ancora con questi canotti!!!!! non se ne pole piu'!!!!!

comunque non è che il carter è debole...è che è sporgente...molto semplice.

Nelle Naked son SEMPRE dolori quando si cade...e in genere il carter è il primo a salutare.

Il mio amico è caduto insieme a me..io ho quasi forato il carter frizione da quanto l'ho grattato sull'asfalto...lui ci ha lasciato la moto sull'asfalto e l'ha portata via col carro attrezzi...e mentre io ho il GSR lui ha la Speed.

Non c'è fragile o meno dipende tutto da come caschi e se hai fortuna o meno

P.S. la caduta in tandem era dovuta a gasolio sull'asfalto...un LAGO di gasolio sull'asfalto.

aggiornamento:
la moto l'ho già ritirato dal meccanico col coperchio saldato però ho notato che gocciola ancora olio..

e per fortuna sono riuscito a contattare un venditore che mi ha spedito giovedì in contrassegno il coperchio a 50 euro più 18 di s.sp.. e arriverà già lunedì

Come gocciola ancora olio? Ma trasuda? Trafila? O gocciola proprio? E poi da dove? Perchè se lo fa dalla guarnizione la saldatura mi sa che c'entra poco.