comunque un 19 per l'originale è esagerato...comuque dipende da che getto hai e imposibile che sei magro...perche hai montato un carburatore maggiore....dipende dal getto sopratutto...e anche dallo spillo..

Per favore, evita di sparare cazzate grandi come una casa

1) Il 19 lo monta di serie il Six;
2) C'è gente che è riuscita a carburare perfettamente perfino il 21 aftermarket sull'originale (Diego ad esempio);
3) Cosa dobbiamo dire dei 26 sui Fantic Competizione?

Per favore, evita di sparare cazzate grandi come una casa

1) Il 19 lo monta di serie il Six;
2) C'è gente che è riuscita a carburare perfettamente perfino il 21 aftermarket sull'originale (Diego ad esempio);
3) Cosa dobbiamo dire dei 26 sui Fantic Competizione?

Tu non hai detto che il 21 è troppo per l'originale, tu hai detto che il 19 è esagerato per l'originale
Il che non è affatto vero, c'è chi lo monta di serie (come il Six) e chi lo monta aftermarket per una semplice ela soft, e non c'è alcun problema!

Il 21 è difficile da carburare, ma volendo neanche quello è esagerato

Per il 26 sì, riconosco che l'esempio era messo un po' così, però era per farti capire che anche altri 50 montano carburatori grossi! Anche se so che hanno qualche caratteristica diversa e più performante


Per la questione della mia moto, innanzitutto non sarebbero affari tuoi se io "non so metterci le mani", quello che dico sempre è che se non sono bravo con le mani sono molto bravo con il cervello, e spesso la gente ha una qualità e non l'altra!
E poi non la do al meccanico, ma a un ragazzo esperto (che non è un meccanico )...

Bah preferirei finirla.

ciao raga grz mille dei consigli! , ieri nn sapendo cs fare (diciamo ke nn ciavevo voglia di fare i compiti!!! ) ho smontato tutto il carbu, lo pulito bene, e facendolo partire(sempre cn l'aria tirata...) non faceva + tanti vuoti cm prima.
Oggi magari mi metto li e li pulisco il filtro magari va un pò meglio!
prossimamente (scuola permettendo! xD ) vi dirò altre news!! ciao!!!!!!

p.s.= il six cmnq il carburatore da 19 ce la d serie

ciao! premetto ke ho cercato ovunque, ho un hm cre 50 six del 2004 con un 19 dell'orto, fa fatica a partire, se non con l'aria tirata, e qnd è gia un pò caldo e è al minimo se accellero di colpo fa dei dannati vuoti!!
Inoltre volevo kiedere cm faccio a regolare l'aria su qst carburatore, so dovè la vite del minimo ma quella dell'aria dovè?

grz in anticipo risp in molti!