invece che cambiare marmitta lascia la team che va benissimo e metti una trasmissione decente per quel povero tpr e anche un albero prima di sbiellare

eh secondo me nn è troppo esagerata come cosa...vabbè poi si dovrà vedere tutto sapete dirmi in che modo dovrei aprire la marmitta?? Dal silenziatore in giù o orizzontalmente??

se togli le paratie ad una marmitta come la rekord diventa ancora peggio di come è adesso perchè non è studiata per 70cc

bho..nn si può dire...questo che farò è solo un esperimento...potrebe anche uscire una marmitta per 70Cc..... [tolgo sia paratie che strozzo quindi... ]

ma lo dici perchè hai provato o solo xk lo pensi???

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Ciao ragazzi, ho un liberty 2t con oltre 2300 km, voglio montarci una bella marmitta però che non sia rumorosa.
Cosa consigliate??
Proponetemi sia un tipo di marmitta a serpentino o uno classico!
Poi, un altra domanda mi proponete una marca di marmitta che costi poco (o magari in promozione su qualche sito) e che non sia male?
Per esempio la Ninja Street Cup come é? Conoscete altre marche economiche?
Poi, ho visto una marmitta tipo GP, la R4R PRO (vedetela su ebay per esempio).
Attendo vostri aiuti
Niko

ah rokki lo rifatta la taratura al tpr... ho tarato così: molla rossa,mollette blu malossi,rulli da 4.1 adesso sembra andare molto meglio

togli quella sacrilega molla rossa e metti la gialla, poi regola i rulli con quella ma tanto con il torque driver e il multivar non vai da nessuna parte...metti un over range o una trasmissione tpr e vedrai che ti troverai molto meglio...poi cambia l albero che il top simil originale sbiella subito con il tpr

sul tpr la rossa va bene solo per fare il pirla a impennare e far sembrare un aereo al posto che uno scooter, per avere una giusta taratura devi stare su molle piu morbide come la gialla, che non per forza va bene

quando ho provato lo scooter ho notato che con la rossa è migliorato notevolmente ai bassi ma si è murato un pò in allungo

è ovvio che mura, cosi frulla e basta, in allungo non va come deve, prova a prendere qualche tempo sui 200/250 metri con le 2 molle e vedi con quale vai meglio.. Io ti ho gia detto che la rossa è inutile, e ti dico che di tarature ne ho fatte e sul mio ho cambiato 6 molle prima di trovare quella perfetta al decimo di secondo..

provato con il mio vecchio scarabeo, ah la scrittura in stile sms è vietata su questo forum

Ok sorry ...comunque questa prova vorrei farla...ci toglierò strozzo,lanavetro e paratie varie sperando bene..pò se non và compro un athena sporting

io lo tengo ancora ..comunque avevo pensato di "pulire" completamentel a marmitta all'interno... in modo da vedere se peggiora o migliora... (sò che dite che peggiora soltanto però diversi amici con esperienze in questo metodo hanno detto il contrario)..quindi per me resta tutto da vedere...comunque molto probabilmente commprerò una stage 6 a 90€..andrà bene anche sotto un athena???

penso e spero sia una pro racing perchè comunque era montata con un gt stage 6 modular che sviluppa quasi 20 cavalli... comunque x il fatto della giannelli.... la aprirò per fare una prova almeno!!!