Husky, hai perfettamente ragione, però ti garantisco che molto spesso anche i distributori hanno manometri sballati; l'ultimo che ho trovato sballava di oltre un bar
Secondo me si può fare in questo modo:
con uno strumento sicuramente preciso si gonfiano gli pneumatici alla giusta pressione, poi si guarda cosa indica il manometro economico montato sulla pompa e si capisce l'errore riportato.
Da qui una base di partenza per usarlo normalmente.

bhe, soldi buttati proprio non direi, certo non ci puoi scommettere
la casa sui valori riportari, pero'...

ne ho uno simile (pagato 22 euro) e lo uso spesso,
confrontandolo con il manometro professionale che avevo gia', la pompa sbaglia
di un 0,2 bar in eccesso....quindi se tengo conto di tutto cio', non faccio fatica
a portare le gomme alla pressione corretta.
tenete conto che, se anche misurate dal benzinaio (e i loro manometri ne prendono di colpi),
non avrete mai le gomme fredde come le avete a casa prima di partire, a meno che non lo abbiate a pochissima distanza.

tutto sommato, per me, quei soldi che paghi, li vale.

Ok, sulla precisione del manometro già non ci mettevo la mano sul fuoco ...

e avrei utilizzato eventualmente un metodo di paragone simile al tuo
confrontando i valori con un manometro più affidabile

ma per quanto riguarda il gonfiaggio???

è pratico oppure devi sudare sette camicie ?

ne ho visti alcuni a doppia pompa come questo :

immagini visibili ai soli utenti registrati

penso siano più efficienti per il gonfiaggio... il tuo è così ???

... non vorrei ritrovarmi una pompa adatta solo a canotti e biciclette

...è un' idea, i manometri buoni ce gli hanno i gommisti ovviamente, non i benzinai. ilproblema è che con la scala dilettura cosi piccola è un attimo sbagliare di mezzo bar. io ci gonfio le bici con quei cosi e non funzionano mai, ma li sbagliare di 0.5bar su 4 non è molto, su 2bar invece è tanto, soprattutto se stai in moto

pero'....che mira che hai!


ho esattamente quella marca che hai postato, ma a singola pompa (simile alla prima foto),
e' semplicissimo da usare, pero' io monto le valvole a 90 gradi che semplificano molto il
gonfiaggio...non si suda per nulla...infili, chiudi la levetta e gonfi....tutto qui.
non so esattamente fino a che pressione massima puo' arrivare, ma per auto e moto e' piu'
che sufficiente...

monto le valvole a 90 gradi anche io

questa

Link a pagina di Lampa.it

io l'ho trovato qui e mi viene 22Euro +5 di spedizione Link a pagina di Outletmoto.eu

avevo considerato quelle a doppia pompa perhè pensavo che la singola sarebbe stata
insufficiente... ma se mi dici che va bene allora

se hai la possibilita' di controllare un paio di volte l'esatta pressione del manometro,
credo che siano (pochi) soldi spesi bene...e' pur sempre meglio di niente.

ps
le prime due volte ho controllato, dopo il gonfiaggio, la pressione dal gommista...
era tutto ok! infatti è ciò che farò sicuramente




Grazie per il consiglio

non ci avevo mai pensato che le differenze potessero essere così importanti...



Sicuramente sarà un errore progressivo: se a 4 bar è di 0.5 ...a 2bar sarà di 0.25 ... o giù di lì...

io ho questo
Link a pagina di Wemoto.it

poca spesa.
hai comparato il valore del manometro con un'altro piu affidabile ?
che margine di errore hai calcolato ?


Poi adesso mi vorrei prendere questo per un controllino in più.
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