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Fari allo xeno... sulla rt
822160
822160 Inviato: 6 Nov 2006 14:32
 

AlessandroS ha scritto:
Aggiungo i miei commenti:
...
Infine, se si opta per l'alimentazione dalla batteria pilotata da relais, al fine di proteggere la ZFE dalle extratensioni provocate dalla bobina del relais è necessario inserire in serie all'alimentazione della bobina del relais stesso un diodo di blocco.
...


Il relai era incluso nel kit xenon che ho aquiatato io, come se fosse gia previsto questo tipo di collegamento.. infatti a questo relai c'è proprio gli spinotti della lampadina pronti per essere collegati al porta lampada...
Devo comunque mettere questo diodo in serie? Premetto che per ora i fari non mi danno problemi.

ciao
X5494
Foglio Rosa
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846036
846036 Inviato: 13 Nov 2006 13:18
 

AlessandroS ha scritto:
....Intrufolarsi nella zfe
....


Te hai il 7.0?

Sembra infatti che rispetto al 5.0 o 6.0 la soglia d'intervento della ZFE sia stata portata a 10A rispetto a prima che era maggiore.

E' possibile fare degli aggiornamenti all'incotrario? icon_wink.gif

Se sì basterebbe provare.

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starman882
Very Important Tinga
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Ranking: 1345

 
846473
846473 Inviato: 13 Nov 2006 15:16
 

La mia è giugno 2005 e il software della zfe non è stato modificato.
Cioè è quello nato con la moto. Quando ho fatto fare l'aggiornamento sftw non c'era niente nel pacchetto 7.0 che riguardasse la ZFE della 1200RT.
Ad ogni modo la retroattività degli aggiornamenti non è possibile. Una volta che viene installata l'ultima suite nel computer diagnostico di officina sono disponibli solo gli ultimi software prodotti per ciascun modello.
AlessandroS
Senza Targa
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1198550
1198550 Inviato: 16 Feb 2007 21:29
 

premetto che della materia di cui si discute ne capisco poco e niente icon_sad.gif
Ho una r1150rt del 2003 e da tempo pensavo ad alcune soluzioni per migliorare la visibilità.
Avevo pensato all'ipotesi di montare fari allo xenon ed eccomi qui! icon_smile.gif
Due domande: i fari allo xenon sono sempre caratterizzati da una sigla (H1, H2, etc.). Cosa significa?
In un precedente post enricaccio parlava del problema della reperibilità dell'unico kit con unica lampada.
Ho trovato questa offerta su ebay
Link a pagina di Cgi.ebay.it

che ne dite?
giannirt1150
Foglio Rosa
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Ranking: 11

 
1198609
1198609 Inviato: 16 Feb 2007 21:42
 

H1, H4, H7 è il tipo di lampadina che monti all'origine....

in base a quella ordini il Kit..
ciao Francesco
fragallo
Senza Freni
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Ranking: 137

 
1202166
1202166 Inviato: 18 Feb 2007 0:53
 

giannirt1150 ha scritto:
(H1, H2, etc.).


La tua e' un H4 icon_wink.gif


Questo ebayer vende ANCHE kit per moto:

Link a pagina di Cgi.ebay.it

a lui ho appena chiesto informazioni e se e' disponibile il kit gia' lunedi' lo acquisto solo che vorrei aspettare la revisione (marzo) prima di installarlo.

ciao doppio_lamp_naked.gif
Enricaccio
Minimoto Champ
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1202235
1202235 Inviato: 18 Feb 2007 2:12
 

Ciao Enricaccio icon_biggrin.gif !!!!!

Finiti i posti dove applicare nuove fonti luminose vedo che hai intenzione di dare una rinfrescata ai punti luce gia esistenti...............uhummmm................bene ,cosi ti si vede meglio 0509_up.gif !!!
infiltrato
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 225

 
1203823
1203823 Inviato: 18 Feb 2007 16:36
 

infiltrato ha scritto:
Ciao Enricaccio icon_biggrin.gif !!!!!

Finiti i posti dove applicare nuove fonti luminose vedo che hai intenzione di dare una rinfrescata ai punti luce gia esistenti...............uhummmm................bene ,cosi ti si vede meglio 0509_up.gif !!!



0510_inchino.gif 0510_inchino.gif AVE infiltrato! icon_razz.gif icon_razz.gif si, sai com'e'.....ho tutte le luci bianche nell'avantreno e quando accendo il giallognolo anabbagliante e' un bel pugno in un occhio icon_cool.gif
il problema vero e' che se il risultato finale dovesse risultare pregevole come spero (4500 K) mi verra' il pallino di vedere se riusciro' a xenizzare anche i fendinebbia.....


ho una foto in anteprima che ipotizza il risultato finale!
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icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif
Enricaccio
Minimoto Champ
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1205579
1205579 Inviato: 18 Feb 2007 21:56
 

Enricaccio.....
capisco che voi a milano spesso non goedete delle fantastiche "elasticità" tipiche della mia amata "magna grecia" = tarronia icon_smile.gif
Ma non credo che i fari allo xenon ti possano dare problemi oggettivi per la revisione.
Fammi sapere se prendi il kit dal rivenditore che mi hai indicato, così provvedo anche io.
giannirt1150
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 11

 
1205689
1205689 Inviato: 18 Feb 2007 22:21
 

giannirt1150 ha scritto:
Enricaccio.....
capisco che voi a milano spesso non goedete delle fantastiche "elasticità" tipiche della mia amata "magna grecia" = tarronia icon_smile.gif
Ma non credo che i fari allo xenon ti possano dare problemi oggettivi per la revisione.
Fammi sapere se prendi il kit dal rivenditore che mi hai indicato, così provvedo anche io.


x la legge italiana tutto cio' che monti su un veicolo se non e' espressamente consentito e se non essendolo non lo omologhi ne preclude l'idoneita' alla circolazione. detto questo la mia non potrebbe nemmeno uscire dal box, comunque prima o poi faro' la modifica, e come sempre mettero' un lauto topic con tanto di foto e in ogni caso saro' "a escposizione" (detto della magna grecia) icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif
icon_wink.gif
Enricaccio
Minimoto Champ
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1211787
1211787 Inviato: 20 Feb 2007 13:31
 

comunque, al riguardo mi sovviene un dubbio....
credo sia tecnicamente possibile aggiornare il libretto di certificazione se le modifiche apportate siano omologate (ad esempio TUV).
Allora occorre verificare:
a) se l'accessorio che si monta (nel caso specifico i fari xenon) abbia l'omologazione o meno
b) la procedura ed i costi per ottenere l'aggiornamento del libretto di circolazione.
Avete per caso già approfondito questi due aspetti?
giannirt1150
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 11

 
3484572
3484572 Inviato: 23 Gen 2008 14:42
 

Ciao ragazzi, sono di passaggio da queste parti.
Vi volevo disturbare perchè il mio collega che ha un rt 1150 voleva montare il kit xeno, e visto che probabilmente toccherà a me montarlo, volevo sapere se su questo modello ci possono essere problemi di non funzionamento (a parte il collegamento diretto con la batteria) come sulla 1200.
Cioè ci sono rischi che la centralina tagli per picchi elevati di assorbimento e cose simili? Bisogna montare relè potenziati? Il computer segnalerià l'avaria luce con lo xeno montate.

Scusate le tante domande.......
onorevolelux
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 8

 
3555495
3555495 Inviato: 31 Gen 2008 19:53
 

[quote="Enricaccio"#1202166]

La tua e' un H4 icon_wink.gif


Ma sul libretto di servizio tecnico del 1150rt a pag. 76 c'è scritto che l'anabbagliante è un h7!
Karlo1200S
Senza Targa
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Ranking: 20

 
3555800
3555800 Inviato: 31 Gen 2008 20:25
 

[quote="Karlo1200S"#3555495]
Enricaccio ha scritto:


La tua e' un H4 icon_wink.gif


Ma sul libretto di servizio tecnico del 1150rt a pag. 76 c'è scritto che l'anabbagliante è un h7!


vero...... ho sbagliato io... 0510_inchino.gif solo le 850 e le 1100 hanno le h4
Enricaccio
Minimoto Champ
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Ranking: 1896

 
3557944
3557944 Inviato: 1 Feb 2008 1:08
 

starman882 ha scritto:


....... perchè lo stesso impianto è stato provato sul GS1200 di un suo amico, e mi ha detto che funziona tranquillamente.

Immagine: Link a pagina di Img517.imageshack.us



Confermo, io l'avevo sul 1200 GS STD, ci ho fatto 15.000 Km, tra l'altro viaggio USA. Venduta al ritorno prima di consegnarla, l'ho smontato e rimontato sul 1200 GS ADV, sono a quasi 8000 Km, (Tunisia compresa) per un totale complessivo di circa 23.000 Km, e nessun problema, funziona da dio !!!!!!!

icon_wink.gif

....premetto l'impiato è semplicissimo da installare, e praticamente è un kit da vettura (made in USA) del quale ho preso solo una lampada e centralina, totale costo circa 130 €. icon_lol.gif
Dino
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 266

 
3558407
3558407 Inviato: 1 Feb 2008 9:16
 

vero...... ho sbagliato io... 0510_inchino.gif solo le 850 e le 1100 hanno le h4[/quote]

A dir la verità speravo di aver sbagliato io. Posso smontare da un mj 250 che ha le h4 un kit xenon e speravo di metterlo sul rt1150 che dovrebbero consegnarmi settimana prossima. A questo punto cosa dovrei cambiare per adattarlo al 1150 che ha l'h7? solo la lampadina o anche il ballast ha un attavco diverso?
Karlo1200S
Senza Targa
Senza Targa



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3562075
3562075 Inviato: 1 Feb 2008 15:54
 

Ragazzii, si stanno intervallando 2 topic sullo stesso argomento, per una questione di correttezza chiudo questo e continuiamo qui:

mi sono rifatto il XENO!!!!!! (N) :)

dove ci sono anche foto e dove il discoprso spazia anche su altri modelli oltre che sull' RT.
Non mi e' stato possibile unirli dal momento che per far combaciare i topic avrei dovuto cancellare un "X" numero di messaggi o dall'uno o dall'altro topic per far combaciare le date affinche' il sistema ti permetta di accodare i messaggi. riprendiamo quindi nell'altro topic dall'ultimo messaggio di Karlo 1200S

0510_saluto.gif
Enricaccio
Minimoto Champ
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