facendo un confronto netto in termini di costi di gestione della moto? tra il 1000 e il 750, in termini di consumi, tagliandi ecc..quanta differenza si viene a creare secondo voi all'anno? ho letto che la zeta 1000 beve da far schifo..adesso faccio già i 15 al litro non vorrei salire come consumi..

certo chi ha un mille non guarda i consumi...altrimenti si faccia uno scooterone.

certo con la benza a 1 e 80

gli scooteroni? il tmax nuovo non supera i 16/17...roba da pazzi

La DD è piu' versatile e molto divertente, però la Z secondo me è molto piu' bella anche se fondamentalmente è un altro genere.. se dovessi scegliere andrei sicuramente di Z1000 ha un motore strepitoso

ambe'caro matron non e'che esiste solo il t-max di scooterone...io parlo per esperienza personale,con il mio atlantic sprint 500 faccio in media 24km con un litro...
poi se stai attento ai consumi direi subito di non farti una moto...tra benzina e gomme e'una cambiale senza scadenza...

E comunque grazie per l'interessamento ma i conti in tasca me li faccio da me

ti sembrano molti 24 km al litro per un 500??...il mio 650 fa più di 20/21 ed è a carburatori....fai un po te...e poi certo che ci sto attento, con 900 euro al mese e l assicurazione da 600 euri l anno...


E comunque grazie per l'interessamento ma i conti in tasca me li faccio da me

ah la shiver e la DD hanno i tagliandi ogni 24 mila km (mi pare)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Uhm.

Se dovessi essere al tuo posto escluderei la z750.

Sarei in bilico fra la z1000 e la DorsoDuro.

La prima è esteticamente la più bella kawa attualmente in commercio, bel motore (anche se un po troppo spezzettato per i miei gusti ) con delle ottime prestazioni.

La DD è un bicilindrico 750 molto molto performante, mi pare di aver letto un test su motociclismo dove la confrontavano all'hyper 1100 e alla ktm 690. Beh la DD pur essendo un 750 aveva prestazioni appena sotto l'hyper.
Ciclistica ed elettronica paurosi e una posizione di guida sicuramente comoda, anche se a discapito di lunghe percorrenze in autostrada.

Sono due scuole di pensiero. Devi solo scegliere a quale si avvicina più il tuo stile.

perché devi essere aggressivo? lui non diceva a te, era un tu impersonale (se stai attento ai consumi ecc.= se si sta attenti ai consumi ecc.).

pregherei tutti di mantenere un atteggiamento rispettoso ed educato dato che qui si rispetta l'opinione di tutti senza mai essere scortesi volontariamente (e se la risposta di matrom89 non voleva essere aggressiva, bè, è così che la si percepisce quindi lo pregherei di correggerla).
non sono un mod ma vorrei evitare di doverlo contattare quindi per favore calma e rispetto


tornando al topic io continuo a consigliare la shiver e non ho capito se l'autore del post l'ha presa in considerazione, come consumi non sono malissimo, anche se l'autonomia è inferiore causa serbatoio da 15 lt, comunque sono d'accordo con matrom quando dice che 24 km/lt sono pochi, soprattutto se consideriamo che la f650 ne fa quasi 30 e la nuova nc700 con l'integra ne promette 27, la stessa shiver in regime eco ne fa 22

ah la shiver e la DD hanno i tagliandi ogni 24 mila km (mi pare)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Non correggo un bel niente perchè ho solo espresso la mia opinione e non mi è sembrato di essere stato aggressivo o scortese. Lui pensa che quando si acquista una moto non bisogna guardare i consumi, io invece è tra le prime cose che guardo, certo non dico di scegliere in base ai consumi ma è un'aspetto che dovrebbe interessarci e non poco.

Tra le tre la z1000 (di qualsiasi annata) risulta quella più completa, la zeta750 è troppo in economia mentre la DD 750 è scomoda e poco ospitale per il passeggero. Manutenzione?? ti basta sapere che è giapponese...l'unica cosa che mi preoccupano un po sono i consumi...poi certo se non ti interessano non è un problema

Io invece sono il tuo perfetto contrario,appunto,infatti ho un mille per passeggiare...una sportiva per pistare e uno scooterone per cazzeggiare ...
Evviva il mondo perche e'vario

straquoto!

ambe'caro matron non e'che esiste solo il t-max di scooterone...io parlo per esperienza personale,con il mio atlantic sprint 500 faccio in media 24km con un litro...
poi se stai attento ai consumi direi subito di non farti una moto...tra benzina e gomme e'una cambiale senza scadenza...

Io ho la Z1000 my2011 e i consumi sono 18Km/l mi sembra strano che la precedente possa fare 13!

Se ci vai a spasso,fare 18Km/litro mi sembra nella media di qualsiasi 4 cilindri,poi se uno và sempre a canna per forza di cose la moto beve un po'di più.