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Info per lavorazione carburatore
12890305
12890305 Inviato: 13 Gen 2012 18:33
Oggetto: Info per lavorazione carburatore
 

Ciao raga,

mi sono trovato per le mani in questi gg un dremel con tante punte e sto pensando di lvorare il mio carbu (phbg21)
Vorrei sapere cosa lucidare con precisione e cosa lasciar stare...
Ho gia fatto delle prove sul 16 ed è venuto abbastanza bene, solo che voglio essere sicuro prima di fare danno!
Qualcuno ha dei consigli ?
Premetto che ne so' abbastanza di motori e ho gia lavorato collettore e pacco lam. e vanno che è una meraviglia!

se mi potete dare dei consigli ne sarei molto grato! 0510_saluto.gif


Grazie, ciao..
 
12890307
12890307 Inviato: 13 Gen 2012 18:34
 

ma non lavorarlo neanche che poi hai problemi con i getti e spillo.. ti darà problemi anche quello del minimo.. al massimo lucida un po il condotto e basta...
 
12890411
12890411 Inviato: 13 Gen 2012 18:57
 

cosa altro c'è da lavorare oltre al condotto?
Lucido a specchio tutta la parte dove si attacca l'airbox per intenderci, fino al punto dovee inizia la ghigliottina e poi tutta la parte dopo la ghigliottina....

Che ne dite??
Lo so che è un lavoro di precisione, infatti mi sto esercitando col dremel e mi pare di essere abbastanza bravo...con un po di pratica che ne dite, viene bene??
 
12890439
12890439 Inviato: 13 Gen 2012 19:03
 

Sì, se sei bravo non hai che da guadagnarci! 0509_up.gif
 
12890777
12890777 Inviato: 13 Gen 2012 20:23
 

Usa la carta vetrata e lucida fino alla ghigliottina, poi non c'è altro da fare icon_wink.gif
 
12891068
12891068 Inviato: 13 Gen 2012 21:25
 

Dici che con la carta vetrata viene meglio??
 
12892246
12892246 Inviato: 14 Gen 2012 11:42
 

Ok, ho un altro 16 su cui provare e questa sara' la prova finale...se viene bene lo faccio anche sul 21!
Allora che ne dite, mi conviene usare la carta vetrata finissima o il dremel...
A che velocita lo dovrei usare quest ultimo(ha 6 velocita')???
Premetto che ho la punta tipo di gomma specifica per lucidare il ferro ed è fatta a pinolo per intenderci...

Grazie a tutti!
 
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