Allora! Ho un sr street del 2004 con blocco piaggio, tutto originale tranne la marmitta ( Leovince TT ).
Tra poco acquisterò il variatore malossi multivar e avevo pensato di affiancargli frizione e campana fly però ora mi è venuto il dubbio che frizione e campana non siano proprio utili, o meglio, quella che ho non è molto rovinata e mi chiedevo se con frizione e campana le prestazioni cambierebbero sensibilmente.. non vorrei spendere soldi inutilmente, quindi mi chiedevo faccio bene a comprare anche frizione e campana o posso comprare qualcos'altro che possa influire maggiormente? A me non viene in mente nulla apparte il correttore di coppia che su un 50 non è molto utile :/ Grazie!
