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Inviato: 4 Gen 2012 18:57 Oggetto: problema booster bws [affoga in salita]
allora ragazzi oggi io ed un mio amico stavamo ricaburando il mio motorino e qualsiasi getto ci mettavamo(abbiamo provato 71,72,73,69,68,67) dava sempre lo stesso problema...il motorino cammina bene ma se parto in salita da fermo si affoga e non prende coppia...quando sta in piano va normalmente....ora ci ho lasciato il 72 e va tranquillo...ma vorrei risolvere questo problema...può essere un fatto di candela che non funziona bene o di taratura? perchè la mia ela è: marmitta sitoplus,variatore multivar 2000 e 17.5 tarato con molla di contarso bianca,rulli da 6g e mollette originali...
NicoBooster
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Inviato: 4 Gen 2012 19:00
prova a mettere mollette gialle
sim95
Senza Freni
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Inviato: 4 Gen 2012 19:08
dovrebbe prendere più forza?
NicoBooster
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Inviato: 4 Gen 2012 19:10
dovrebbe andare bene...e prova ad alleggerire i rulli..
sim95
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Inviato: 4 Gen 2012 19:11
tipo metto 3 rulli da 5g e 3 da 6g?
NicoBooster
Ginocchio a Terra
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Inviato: 4 Gen 2012 19:14
come getto essendo con una sito plus e filtro originale il 67 dovrebbe andare hai provato a cambiare candela?
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Senza Benza
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Inviato: 4 Gen 2012 19:17
no infatti credevamo che la candela non bruciasse bene o che non dava la giusta scintilla....
NicoBooster
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Inviato: 4 Gen 2012 19:18
io ti direi di provare getto 67 e candela nuova poi vedi come va
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Senza Benza
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Inviato: 4 Gen 2012 19:20
sim95 ha scritto:
prova a mettere mollette gialle
ha una sito plus non una shot!..al massimo monta le bianche malossi, ma quando sti in salita che rumore ti fa? tipo vuoti?
runnerista96
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Inviato: 4 Gen 2012 19:21
il 67 e il 69 li abbiamo provati e andavano bene...anzi meglio degli altri infatti domani li riprovo ma c'è sempre il problema che si affoga in salita
NicoBooster
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Inviato: 4 Gen 2012 19:22
no non mi fa vuoti e solo che non prende coppia...rimane sui 10 all'ora....e se continuo si spegne
NicoBooster
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Inviato: 4 Gen 2012 19:24
infatti cambia candela la tua ormai è andata e come getto li 67 o 68 perche hai filtro e spugna originale...
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Senza Benza
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Inviato: 4 Gen 2012 19:25
a presto comprerò una red sponge....
NicoBooster
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Inviato: 4 Gen 2012 19:30
quanto può costare una candela ngk r? io monto quella....
NicoBooster
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Inviato: 4 Gen 2012 19:31
si con la red sponge fai cosi spillo 1 tacca vite aria 1,5 getto 70 72
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Senza Benza
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Inviato: 4 Gen 2012 19:31
monti la br9? comunque 5 euro
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Senza Benza
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Inviato: 4 Gen 2012 19:33
boh io ho letto ngkR
NicoBooster
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Inviato: 4 Gen 2012 19:34
ti consiglio la ngk br9es oky il costo li 5 euro dalle mie parti
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Senza Benza
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Inviato: 4 Gen 2012 19:36
okok ma con la red sponge cambia così tanto la carburazione??
NicoBooster
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Inviato: 4 Gen 2012 19:37
su un g.t originale la 9 e' un po fredda, meglio una grado 8
runnerista96
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Inviato: 4 Gen 2012 19:38
con la red sponge passa più aria rispetto alla spugna originale e quindi devi aumentare il getto di un paio di punti tu prova con 70 72 e dal colore della candela vedi se e buona una giusta carburazione e sul colore nocciola...
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Senza Benza
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Inviato: 4 Gen 2012 19:40
runnerista96 ha scritto:
su un g.t originale la 9 e' un po fredda, meglio una grado 8
la 8 la 9.....ehm non me ne intendo di candele...
NicoBooster
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Inviato: 4 Gen 2012 19:41
la grado 9 si monta su i 70cc...su i 50 di solito si monta la grado 8
runnerista96
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Inviato: 4 Gen 2012 19:44
ah quindi al rivenditore che gli dico?
NicoBooster
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Inviato: 4 Gen 2012 19:45
Hai le idee un pò confuse..allora per il gt originale devi prendere una candela grado 8,non di più..con la sitoplus lascia la taratura originale,cioè molla di contrasto originale,mollettine originali e rulli dovresti stare sui 6.5..come carburazione quei getti che hai provato sono troppo grandi secondo me,io proverei con un 62 o un 65...
pieraerox
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Inviato: 4 Gen 2012 19:46
guarda non è sempre perche io sul mio 50 cc per 4 anni ho montato la br9es praticamente si puo montare anche la br8 la differenza sta che la br8 è più calda e br9 piu fredda tutto qui a me andava di lusso prova la br9
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Senza Benza
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Inviato: 4 Gen 2012 19:51
beh io sul 12 montavo un 68....forse ero scarburato anche sul 12??
NicoBooster
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Inviato: 4 Gen 2012 19:52
powered ha scritto:
guarda non è sempre perche io sul mio 50 cc per 4 anni ho montato la br9es praticamente si puo montare anche la br8 la differenza sta che la br8 è più calda e br9 piu fredda tutto qui a me andava di lusso prova la br9
si ma sul 50 la grado 8 va meglio
runnerista96
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Inviato: 4 Gen 2012 19:52
Il 17.5 è più grande del 12 e quindi per lavorare su un 50cc necessita di getti più piccoli..con il 12 eri carburato bene..
pieraerox
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Inviato: 4 Gen 2012 19:53
pieraerox ha scritto:
Il 17.5 è più grande del 12 e quindi per lavorare su un 50cc necessita di getti più piccoli..con il 12 eri carburato bene..
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