pazzo5 ha scritto:
grazie
il fatto e che mi hanno detto che questo tipo di carburatore non ha il depressore!!! allora se l'olio va in orizzontale nel piu grande va la benza quello sul l'imbocco che va nel collettore dovrebbe essere il depressore??giusto!
poi un ultima cosa il spillo sta alla penultima tacca devo muoverlo e a che serve??
allora se è il ds ha due entrate verticali.. quella grande è della benzina e quella più piccola che è vicina a dove il carburatore inserisce nel collettore è il depressore ..
lo spillo serve per regolare la carburazione ai medi.. te prova così e poi ti regoli .. abbassando il segen dello spillo si ingrassa la carburatione e viceversa!!