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Impostazione di Guida sulla MiniMoto - Enduro stradali, ma enduro davvero: dove sono finite?
il mono assolutamente morbido, non troppo pero'! aiuta di sicuro sulla trazione e il sedere ringrazia 
il mono assolutamente morbido, non troppo pero'! aiuta di sicuro sulla trazione e il sedere ringrazia 
) le assorbe meglio. Stessa cosa per le forcelle. se prendi una bella lecca e le sospensioni sono dure non assorbono poi certo se sono molto morbide vanno a pacco e tanto vale si per il mono anche per me e' cosi' 
) con un mono duro lo senti meno (l'ostacolo) perché la sospensione lavora meglio ASSORBENDO la botta. Se ce l'hai con una taratura più tendente al morbido l'ostacolo lo senti molto di più! ) con un mono duro lo senti meno (l'ostacolo) perché la sospensione lavora meglio ASSORBENDO la botta. Se ce l'hai con una taratura più tendente al morbido l'ostacolo lo senti molto di più! 
quindi io ho fatto così ... le basse velocità le ho lasciate a - 15 mentre la alte a -8 ... per la compressione ho messo un -9 vanno bene questi settaggi secondo te? perchè sta diventando un ossessione per me questo settaggio ideale del mono 
) quello che posso dire è che settata così sembra troppo morbida anche come sedere tutti hanno notato che è molto bassa ... io però sinceramente mi ci sono trovato molto meglio delle volte precedenti se non fosse che l'ingresso e uscita curva sono molto piu instabili ... e la moto tende sempre a scodare troppo come potrei risolvere il problema dello scodamento e a volte mi slitta proprio ... ma nel contesto sulle pietraie adesso è perfetta anche se domani voglio settare i valori a metà tra quelli duri di prima e i morbidi di oggi ( parlo delle alte e basse velocità) mentre per la compressione non saprei adesso è a -9 mentre standard è - 18 ... il grosso problema che rimane da risolvere è quello dello scodamento in uscita curva e del entrata troppo ballerina ... 
