tubi benzina - Minimoto - Forum Meccanica e Preparazioni

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tubi benzina

759186

759186 Inviato: 19 Ott 2006 18:24
Oggetto: tubi benzina

ciao a tutti sono ancora io, banach..

Come avrete capito ho altri problemi da sottoporre alla vostra pazienza e competenza...

Il freno a disco non l'ho ancora controllato perchè è sorto un problema più grande! La mini non parte più.

La storia in breve:

giro in pista e tutto va bene
la moto inizia a singhiozzare, quando accelero troppo si spegne (?)
miscela al 2-2,5% (perfetta, colore candela nocciola)
minimo perfetto
frizione alla grande
...
mi accorgo che il carburatore si sta staccando dal motore (viti cinesi..)
probabilmente i singhiozzi erano cali di aspirazione dovuti a questo problema (?)
smonto tutto, mi faccio una guarnizione nuova e riavvito con "saggezza"
...
La mini non parte più!
provo a vedere se arriva benzina e mi accorgo che il galleggiante è quasi vuoto e dai tubi (smontati per il controllo) sgorga poco-pochissimo!

Cosa posso fare?Cambiare tubi ma dove li trovo?Allargare i fori nel serbatoio e nel filtro (chiamiamolo così anche se è pura plasticaccia)??Non vorrei compromettere troppo il flusso di carburante?!E se è il rubinetto a non lasciare passare benza?E' possibili che un problema del genere sia dovuto ad impurità residue nel cilindro?

come sempre grazie per la vostra pazienza-competenza e a presto!

Please help me!

banach

banach

Senza Targa

Ranking: 30

759213

759213 Inviato: 19 Ott 2006 18:28

Intanto,sposto la discussione,nella giusta sezione,
forum meccanica.

Prossimamente,occhio a dove inserisci le discussioni.

Poi,i tubi,cambiali,
li trovi da qualsiasi serio meccanico scooter,o anche moto.

Il diametro di uscita serbatoio e filtro,
non li puoi modificare di molto,sono pezzi di plastica,
un piccolo errore con la punta del trapano e butti tutto.

Nel caso,cambia il filtro della benzina,
con una ricerca google li trovi anche online.

In ultimo,ma non in ordine di importanza,
controlla che il rubinetto sia effettivamente aperto,
e che il passaggio sia libero,
se possibile,smonta,controlla,pulisci,rimonta.

Bibe

Very Important Tinga

Ranking: 3310

759282

759282 Inviato: 19 Ott 2006 18:40

grazie

Ero sicuro di avere scritto il topic nel subforum minimoto corretto, scusa!

Quindi d'ora in poi ogni topic su problemi tecnici va inserito nel subforum tecnica?!

Ok questo penso di poterlo ricordare...

A presto

banach

Senza Targa

Ranking: 30

759300

759300 Inviato: 19 Ott 2006 18:43

Come da titolo del subforum,
meccanica e preparazioni,tutto quello che riguarda questi argomenti và qui.

In pratica,tutto quello che riguarda la mini....

A parte l'acquisto.....

Bibe

Very Important Tinga

Ranking: 3310

759322

759322 Inviato: 19 Ott 2006 18:45

controlla molto bene anche che i tubi non siano strozzati e che non ci siano bolle d'aria nei tubi che limitino il passaggio di benzina, di solito è il filtro benzina che si tappa o il rubinetto che si rompe

gnomo

Very Important Tinga

Ranking: 3442

761943

761943 Inviato: 20 Ott 2006 14:42

innanzitutto ciao...con la mia mini ho avuto lo stesso problema....e l'ho risolto semplicemente pulendo il rubinetto della benza....si era riempito di cazzilli neri...chissa' da dove venivano......e la stessa cosa mie era capitata ai tubi...

se un po di tempo ke e' rimasta ferma, prova a vedere se i getti sono oturati o no...appena ho comprato la mia cinese non funzionava perche' sia il getto che la sede della valvolina che chiude il flusso di benza con il galleggiante si era ossidata e l'ossido di rame ostruiva il passaggio della broda......

Pippo1990

Ginocchio a Terra

Ranking: 288

762333

762333 Inviato: 20 Ott 2006 15:51

i cazzilli neri probabilmente arrivano dal tappo del serbatoio.....sono pezzettini di plastica che si staccano dalle sbavature

fantagigio

Senza Benza

Ranking: 76

763026

763026 Inviato: 20 Ott 2006 18:17

ciao

grazie!

per ora ho cambiato filtro della benza ed ora parte che è tutta un'altra cosa!Però devo provarla in pista.Io ho solo provato a vedere se con le nuove modifiche la benzina usciva anche dopo la valvola open/close della benza (rubinettino in plastica bianca) ed esce un filino continuo di miscela del diametro approssimativo di 0,5 o 1 mm. Secondo voi è nella norma un getto del genere o è troppo poco?
Ho anche provato a svitare parzialmente la vite alla base del carburatore per vedere se ci fosse benza nel galleggiante e gocciola (a vite solo parzialmente svitata); è normale no?

Beh come sempre grazie per i consigli!
Vi terrò informati

a presto, banach

banach

Senza Targa

Ranking: 30

763473

763473 Inviato: 20 Ott 2006 19:36

banach ha scritto:

Ovviamente svitando la vite centrale da sotto la vasketta, se il rubinetto è aperto, è normle ke la benza ke prima ha riempito la vasketta esca di lì.
Non capisco cosa intendi con "Io ho solo provato a vedere se con le nuove modifiche la benzina usciva anche dopo la valvola open/close della benza (rubinettino in plastica bianca) ed esce un filino continuo di miscela del diametro approssimativo di 0,5 o 1 mm. Secondo voi è nella norma un getto del genere o è troppo poco?" Se con ciò intendi quella ke và poi a riempire la vasketta allora và benissimo.

Jason_W

Minimoto Champ

Ranking: 1908

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