meglio che mi prenda un husky valà

guarda che neanche l'husky è una moto da tirare per molti km sempre a stecca...

ragazzi mi sono informato da un conce tm mi hanno detto quelli della officina che quindi ci lavorano che ogni 6000/7500km va cambiato il pistone e sistemano il gt= 300 euro e che ogni 1000 km fanno il tagliando e spendi 120 euro di cambio olio etc e fai andando tranquillo più o meno 13km litro.....

che ladri

l olio motore è una stupidata da cambiare

Beh sempre meglio bruciare il motore di un husky che quello di una racing

Poi l'husky ai 90 si fa anche più di 20km

scusa ma questi discorsi non li capisco...
allora vuol dire che se prendi un husky la devi trattare come una m***a??

scusa ma questi discorsi non li capisco...
allora vuol dire che se prendi un husky la devi trattare come una m***a??

Concordo, prova a bruciare un il motore di un husky e prendi i pezzi originali, poi dimmi quanto spendi, ma così come qualsiasi altra moto, è un discorso che non sta in piedi il tuo.

ok allora io con ognuna delle 2 moto sono privo di fare un viaggetto??????????? ditemi voi esperti a che velocità devo andare costante con un husky che con una racing senza che si rovini spero nn a 60 all'ora sennò tanto vale che mi prenda uno scooter di me*da e che lo scanni!!!! (100km/h per 100km erano un esagerazione lo riconosco)

nn posso neanche sotto coppia al minimo della 6a? o comunque devi variare il regime lo stesso? scusa la mia ignoranza ma nn me ne intendo di racing.... scusatemi!

nn posso neanche sotto coppia al minimo della 6a? o comunque devi variare il regime lo stesso? scusa la mia ignoranza ma nn me ne intendo di racing.... scusatemi!

nn posso neanche sotto coppia al minimo della 6a? o comunque devi variare il regime lo stesso? scusa la mia ignoranza ma nn me ne intendo di racing.... scusatemi!