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Costo tagliando vfr 800 vtec 30.000 km
12776376
12776376 Inviato: 10 Dic 2011 11:12
Oggetto: Costo tagliando vfr 800 vtec 30.000 km
 

Ciao a tutti, siccome mi avvicino al tagliando dei 30000km per la belva vorrei sapere da chi ha già effettuato il tutto, quando all'incirca viene a costare, premettendo che la mia vfr fila come un orologio svizzero. . . .che moto 0509_doppio_ok.gif

lamps
 
12781229
12781229 Inviato: 11 Dic 2011 19:30
Oggetto: Re: costo tagliando vfr 800 vtec 30.000 km
 

bekko ha scritto:
Ciao a tutti, siccome mi avvicino al tagliando dei 30000km per la belva vorrei sapere da chi ha già effettuato il tutto, quando all'incirca viene a costare, premettendo che la mia vfr fila come un orologio svizzero. . . .che moto 0509_doppio_ok.gif

lamps


scusa ma come 30000???? o 24000 o 36000!!! honda x il vfr (io ho l' 800 fi ma x il vtec è uguale) prevede cambio olio e filtro ogni 12000 km eusa_think.gif
se li fai prima male non gli fà di certo! ma nemmeno bene icon_mrgreen.gif a questi km
dovresti iniziare a tenere d'occhio il cuscinetto de sterso.

0510_saluto.gif
 
12781240
12781240 Inviato: 11 Dic 2011 19:32
 

a!! dimenticavo x olio e filtro spendo una 90ina di euri in honda. castrol semi sintetico 10w40 (mi pare si questo).
0510_saluto.gif
 
12795759
12795759 Inviato: 15 Dic 2011 11:54
 

vero hai ragione 0509_up.gif avevo letto sul manuale d'uso e manutenzione che i tagliandi si dovessero fare ogni 6 12 18 24 30 36 ecc.. ma negli intermedi c'era da fare solo l'ispezione, quindi a 12 18 30 evito di portarla dalla honda. Nel mio caso avendo comprato la moto usata con 22600km ho chiesto al concessionario di farmi subito il tagliando dei 24000 tranne le candele che so, leggendo sul forum, durare molto di più. Quindi adesso dovrei portarla dalla honda a 34600 e far cambire (fluido frizione/freni, olio, filtro olio/aria, regolare/lubrificare la catena e controllo generale) giusto?

doppio_lamp.gif
 
12797525
12797525 Inviato: 15 Dic 2011 19:35
 

bekko ha scritto:
vero hai ragione 0509_up.gif avevo letto sul manuale d'uso e manutenzione che i tagliandi si dovessero fare ogni 6 12 18 24 30 36 ecc.. ma negli intermedi c'era da fare solo l'ispezione, quindi a 12 18 30 evito di portarla dalla honda. Nel mio caso avendo comprato la moto usata con 22600km ho chiesto al concessionario di farmi subito il tagliando dei 24000 tranne le candele che so, leggendo sul forum, durare molto di più. Quindi adesso dovrei portarla dalla honda a 34600 e far cambire (fluido frizione/freni, olio, filtro olio/aria, regolare/lubrificare la catena e controllo generale) giusto?

doppio_lamp.gif


fai anche 35000 x fare conto paro icon_mrgreen.gif io faccio ogni 12000km olio /filtro poi
una volta cambio le candele e laltra il filtro aria (sarebbe prescritto ogni 18000 ma è quasi uguale). la catena oltre ad ingrassarla non l' ho mai registrata (xchè non serve! non xchè non ne ho voglia) una volta l ho registrata pensavo di aver fatto un lavorone e ho grippato
4 maglie icon_redface.gif . il mecca mi ha detto che sul vufero raramente c è bisogno di registrare
(mò vero o no decidete voi) a circa 30000/35000 la catena si allunga a tal punto che o la cambi o comunque dopo un pò ti mangia la corona. le tue candele sono diverse dalle mie
e non sò x quanto durano.
non ho capito se negli intervalli la porti da qualche officina generica o non la porti proprio da nessuna parte. personalmente ti consiglio la seconda opsione xchè col vufero celopossiamo permettere icon_mrgreen.gif

0510_saluto.gif
 
12798117
12798117 Inviato: 15 Dic 2011 21:28
 

bekko ha scritto:
vero hai ragione 0509_up.gif avevo letto sul manuale d'uso e manutenzione che i tagliandi si dovessero fare ogni 6 12 18 24 30 36 ecc.. ma negli intermedi c'era da fare solo l'ispezione, quindi a 12 18 30 evito di portarla dalla honda. Nel mio caso avendo comprato la moto usata con 22600km ho chiesto al concessionario di farmi subito il tagliando dei 24000 tranne le candele che so, leggendo sul forum, durare molto di più. Quindi adesso dovrei portarla dalla honda a 34600 e far cambire (fluido frizione/freni, olio, filtro olio/aria, regolare/lubrificare la catena e controllo generale) giusto? doppio_lamp.gif

Perchè 34600 km?
Vai da tagliando come descritto da mamma Honda, e cioè 36000 km, non sono mica 1400 km in più che fa sta differenza, vedi tu.
Anche perchè così è più facile tenere il conto dei km per i prossimi tagliandi.
Cioppino78
 
12807844
12807844 Inviato: 18 Dic 2011 22:32
 

vaferpat ha scritto:


fai anche 35000 x fare conto paro icon_mrgreen.gif io faccio ogni 12000km olio /filtro poi
una volta cambio le candele e laltra il filtro aria (sarebbe prescritto ogni 18000 ma è quasi uguale). la catena oltre ad ingrassarla non l' ho mai registrata (xchè non serve! non xchè non ne ho voglia) una volta l ho registrata pensavo di aver fatto un lavorone e ho grippato
4 maglie icon_redface.gif . il mecca mi ha detto che sul vufero raramente c è bisogno di registrare
(mò vero o no decidete voi) a circa 30000/35000 la catena si allunga a tal punto che o la cambi o comunque dopo un pò ti mangia la corona. le tue candele sono diverse dalle mie
e non sò x quanto durano.
non ho capito se negli intervalli la porti da qualche officina generica o non la porti proprio da nessuna parte. personalmente ti consiglio la seconda opsione xchè col vufero celopossiamo permettere icon_mrgreen.gif

0510_saluto.gif


no penso di lasciarla nel box 0509_up.gif ahaha. . . perchè noi col vufero ce lo possiamo permettere 0509_doppio_ok.gif
 
12807851
12807851 Inviato: 18 Dic 2011 22:34
 

a questo punto lo faccio a 36000km e passa la paura e il portafoglio sorride icon_mrgreen.gif
 
12811145
12811145 Inviato: 19 Dic 2011 21:04
 

bekko ha scritto:
a questo punto lo faccio a 36000km e passa la paura e il portafoglio sorride icon_mrgreen.gif


io (puntiglioso come sono su stè cose) allungherei 500 km a tagliando (ogni 12000km)
fino a portare a multipli di 12000. ma anche 1500 tutti a una botta non dà certo nessun problema (ammeno che x quei 1500 ci impieghi 3 anni icon_mrgreen.gif ).

0510_saluto.gif
 
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