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consigli elaborazione tpr 86
12770342
12770342 Inviato: 8 Dic 2011 13:24
Oggetto: consigli elaborazione tpr 86
 

salve ragazzi, ho deciso di montare al mio motard i seguenti pezzi:
-gruppo termico top performance 86 cc monofascia in alluminio a testata scomponibile e travasi allargati,
-albero motore a spallepiene top performance,
-carte lavorati
-cuscinetti di banco racing per motori am6,
-kit paraoli per motori am6,
-carburatore dell'orto phbg21,con entrata per collettore in alluminio,
-collettore in alluminio top performance,
-valvola lamellare tpr top performance a petali di carbonio,
dischi frizione racig in kevl
-marmitta top racing omologata
che ne dite ? quanto mi farà con questa elaborazione ?
ps= so già che il 21 è un po poco però almeno consumo di meno...
oscarmotard96
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 55

 
12770358
12770358 Inviato: 8 Dic 2011 13:30
 

Il 21 è veramente troooopppo piccolo per un tpr 86, secondo me devi mettere un 28, al massimo un 26 se vuoi consumare qualcosa di meno
Ti consiglio an che di mettere un collettore motorforce in gomma
Se poi hai altri soldi da spendere puoi mettere un'accensione come un' MVT 0509_up.gif
hmderapage66
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 63

 
12770371
12770371 Inviato: 8 Dic 2011 13:33
 

Il 21 è troppo piccolo, metti almeno un vhst24. Per consumare poco cerca di tenerla giù di giri, non tirarla sempre al massimo e se puoi, spegnila in discesa e lasciala in folle come faccio io icon_redface.gif 0509_doppio_ok.gif
ddd555
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 524

 
12770450
12770450 Inviato: 8 Dic 2011 14:14
 

ma a parte il carburatore la elaborazione è buona...mi dura il motore...? (non devo farci corse con il mio motar )
oscarmotard96
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 55

 
12770504
12770504 Inviato: 8 Dic 2011 14:31
 

il 21 sul tpr 86?? icon_eek.gif io sul simonini 70 ho il vhst 26.
Per i consumi io col 26 faccio 16km/l andando abbastanza forte contro i 20 al litro che facevo col 21
se metti il 21 potresti non mettere il pacco lamellare perchè non ci sarebbe tanta differenza, al massimo cambia le lamelle.
affidabilità? io col 70 che è più spinto ho fatto 5'500km andando sempre forte e ho grippato 600km fa per carburazione magra, ho cambiato solo il segmento (20 euro) e va quasi come prima
lollixx95
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1516

 
12771594
12771594 Inviato: 8 Dic 2011 20:47
 

ma il 21 me lo regalano icon_asd.gif
oscarmotard96
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 55

 
12771674
12771674 Inviato: 8 Dic 2011 21:03
 

Ma cosa te ne frega se te lo regalano, se monti il tpr col 21 sei davvero da schiaffi!
Tex47
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1777

 
12772064
12772064 Inviato: 8 Dic 2011 22:33
 

quoto gli altri d'obbligo il 28 con un ela cosi,poi anche una marmitta più aperta non farebbe male,se non vuoi andare di katrace calcolata cerca qualche malossi supermoto usata che a 200-250 la trovi perfetta icon_wink.gif
LIUKenduro96
Super Sport
Super Sport



Ranking: 719

 
12776088
12776088 Inviato: 10 Dic 2011 6:48
 

Beh io fino a 1 mese fa avevo l 86 che andava veramente bene anche troppo per questo me l'hanno rubato icon_asd.gif comunque io montavo

Gt maxi kit top tpr 86cc con albero motore a spalle piene corsa 44
Paraolio top
Marmitta supermoto mhr
Carburatore 24 mikuni valvola piatta
Filtro corto stage 6
Collettore malossi
Pacco lamellare malossi
Dischi frizione top
Pignone 12
Corona 51
Candela ngk punta in platino

E andava molto bene a parere mio dei miei amici e di quasi tutto il paese compresi forse anche i ladri ! icon_asd.gif
PhantomMalaguti
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 52

 
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