Ciao Raga
ho cambiato l'altro giorno la luce anabbagliante con una Luce H7 Bianca decisamente migliore.

dopo aver smontato il cruscottino, il lavoro di rimpiazzo mi ha portato via 5 minuti; Dopo di che ho pensato perché non cambiare anche le posizioni visto che quel giallo sul bianco stona e non poco???....


Possibile che si debba smontare mezza moto per cambiarle?? se qualcuno di voi ci è gia passato mi direbbe che tipo di attacco hanno???

questo...
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o questo...
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scusa ma cosi la luce è piu' forte? io di notte nonostante le varie regolazioni trovo qualche difficolta' a vedere bene. queste lampade hanno maggiori watt dei 55 di quella normale?

Vedi che io per aver cambiato la lampadina con una come la tua il giorno che mi si e' crepato il faro per le vibrazioni la Suzuki mi ha contestato (TESTUALI PAROLE) che il fascio di luce emesso da tale lampada aveva indebolito il plexi che quindi si era crepato e che non me lo avrebbero cambiato in garanzia.... 2 ore di storie con il call center....

la luce è la stessa, stessa potenza stesso modello cambia solo il colore del fascio di luce quindi non ci sono problemi di surriscaldamento infatti dopo parecchie ore accesa non mi sembra che il calore del faro sia tanto superiore.
Ormai è comunuqe una settimana che sono su

Sono le stesse parole che ho detto alla Suzuki... Mi auguro che non ti capiti lo stesso problema, cmq sicuramente non dipende dal calore delle lampade se il faro si crepa... Un mio amico ha montato da 2 anni una centralina aggiuntiva per avere i fari allo XENON che illuminano come lo stadio e ovviamente di crepe nemmeno l'ombra... (perche' sono le vibrazioni che le causano non certo un fascio di luce... e cos'e' il phaser di StarTrek??!?) ma questa e' stata la scusa di casa Suzu per non cambiarmi il pezzo... L'anno prossimo valutero' yamaha che ha una garanzia di gran lunga migliore... (peccato le moto non mi piacciano tantissimo... Troppo fumo e poca sostanza... ma da qui in poi si va OT).

lo stesso può quindi succedere anche con l'originale

Per cambiare le posizioni non devi smontare niente. Devi solo tirare fuori i "connettori" di gomma che tengono la lampadina dentro al faro.
Girando lo sterzo dalla parte giusta, riesci a sfilarlo e rimetterlo dentro senza problemi.

L'attacco si chiama T10 o 194

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Ciao raga ero interessato alla sostituzione di luci di posizione e lampade per la mia GSX_R750 K6 da un po, anche se il rivenditore autorizzato me lo ha sconsigliato per ovvi motivi ( che purtoppo ho letto anche qui ) di Garanzia!! Cmq siccome sono un po testardo voglio farlo cmq!
la mia domanda ora è :ma siccome (se l'apparenza non mi inganna) dovrebbero esserci due lampade per anabbagliante/abbagliante ho bisogno di due H7 o...?
Ciao

Ciao raga ero interessato alla sostituzione di luci di posizione e lampade per la mia GSX_R750 K6 da un po, anche se il rivenditore autorizzato me lo ha sconsigliato per ovvi motivi ( che purtoppo ho letto anche qui ) di Garanzia!! comunque siccome sono un po testardo voglio farlo comunque!
la mia domanda ora è :ma siccome (se l'apparenza non mi inganna) dovrebbero esserci due lampade per anabbagliante/abbagliante ho bisogno di due H7 o...?
Ciao