Reni177 ha scritto:
Salve a tutti ducatisti e non, come da titolo vi pongo questa domanda che non mi lascia dormire in pace
Ero possessore di una 796, ero poichè in seguito ad un incidente si è distrutta
mi si pone davanti l'occasione di cambiare moto, anche pechè mi entreranno un bel pò di cash per i danni che ho riportato, e mi trovo indeciso tra queste due moto:
con la 796 mi sono trovato parecchio bene, leggera, agile e la coppia non le manca!
Quindi mi pare d'obbligo considerare la 1100, nonostante gli scarichi così non mifacciano impazzire...
E poi, la SF848...è davvero molto bella, e sulle prestazioni di certo non si discute, proprio queste a farmi parechio gola
!!! E ha una linea veramente da invidiare!!! Sarebbe anche un modello più nuovo sul mercato...
La concessionaria mi offre una 1100evo a 9000€ con pochi km, ma comunque non sarebbe problema di pecunia, ma sono proprio nel pallone più totale!!!
Cosa mi consigliate a riguardo?
Il cuore dice Monster, ma la testa Sf
Lascio la parola a voi, e grazie anticipatamente per le risposte e l'attenzione prestata
Io ho preso il Monster 1100 evo dal Maggio 2011 e mi sono già fatto 10.000 Km . Sono molto contento : è meno " cattiva " del S2R1000 che avevo prima ,ma mi trovo benissimo .Fra l'altro ho lasciato tutto originale . Gli scarichi per me sono belli anche se all'EICMA ho visto due terminali della Spark eccezionali . E' più gestibile, ma soprattutto è molto più godibile per il pacchetto safety che le hanno montato ,non tanto per il traction control che avrò sentito entrare in azione si è no 3 - 4 volte ( va anche detto però che non sono uno smanettone ) quanto per l'ABS che è invece moooolto più presente e attivo e che mi ha salvato dalla caduta già in diverse situazioni e siccome a cadere spesso ci si fa male ..... .
Al punto che la presenza o meno dell' ABS è diventato per me una vera e propria discriminante . Ti confesso che quando leggo di una nuova moto guardo subito se ha l'ABS o no e se non ce l'ha non mi pongo neanche il problema . Ad esempio : la nuova Tuono ; come si fa a non mettere l'ABS a una moto che fa i 270 ? E anche la " grossa " Streetighter ... chi l'ha provata mi ha detto di un impianto frenante da paura ( in senso positivo di potenza ) che tuttavia necessita di una pressione sulla leva del freno molto attenta .
Per cui da quando ho il 1100 evo mi accorgo che sono anche più tranquillo alla guida ,meno teso che con l'S2R.
Certo la SF 848 è veramente molto bella e direi bugia se non ti confessassi che nei rettilinei o nei curvoni autostradali sento la mancanza di qualche cavallo in più . Potenza di cui non senti assolutamente il bisogno nel solito giro al Muraglione del week - end . Non che il Mosterone sia fermo : arriva tranquillamente a 220 di tachimetro e ha una gran tiro ,ma devi tenerlo sempre oltre i 3000 - 3500 giri ( però ho dovuto montare un cupolino più protettivo altrimenti a 140 sei già lì a lottare con l'aria ) .
Quindi per ora mi godo il Monsterone , che è una gran moto e non penso costituisca per te nulla di problematico ,visto che provieni da una 796 : ha solo un pò più di testoterone ,ma è una moto gestibilissima .
Io aspetto che si decidano a montare l'ABS sulla SF e poi si vedrà .
Sicuramente la SF farà gola ( e tanta ) a gente che aveva o ha l'S4R o l'S4RS . Mi hanno detto che fra il 2 e il 4 valvole c'è una bella differenza ....
Ciao
per la moto il nuovo modello della SF 848 dovrebbe essere più "comodo" da usare quindi più stile monster rispetto all'esasperata sorellona... segui il tuo cuore 
bel dilemma... io voterei SF 
Strano 
mi sarei aspettato un cuore per la sf e la mente per il monster 
...
) sarà sicuramente la prima opzione che valuterò. Io, visto che hai già posseduto il 796, mi rivolgerei al fantastico mondo del 4 valvole 
quindi ti consiglio la SF 848. 
