Reefreze ha scritto:
E perchè durante l'uso non dovrebbero uscire allora? Se le distrugge allora non dovrebbero esserci neppure da freddo, anche perchè la marmitta rimane ben calda per parecchi minuti anche dopo spento il motore.
Fidati, il kat non fà fumo. Può farlo nel caso di catalizzatori vecchi che hanno ormai finito il loro ciclo di rigenerazioni. Allora li si che fanno il fumo, dato che la lana di vetro e la spugna metallica si impregnano di residui, specie se si usa un olio di scarsa qualità (nel 2T).
non sto parlando di catalizzatori in generale ma di catalizzatori piaggio, per diretta esperienza sia con il mio runner che a 4000 km accendendolo faceva una nuvola di fumo sia con l' nrg power nuovo di un mio amico sempre fumo a freddo fa!