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Nuova Ktm duke 200cc!!!
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12667545 Inviato: 11 Nov 2011 20:23
Oggetto: Nuova Ktm duke 200cc!!!
 

Ebbene sì, ktm ha presentato questi giorni all'eicma il nuovo ktm duke 200cc. La moto è praticamente la versione 125 con motore rivisto, in grado di sviluppare la bellezza di 26-27cv (dichiarati), il tutto per 4.200 euro circa.
L'ho appena vista in mostra, mi sembra una mossa azzeccata da parte di ktm!
Qui la pagina icon_arrow.gif Link a pagina di Ktm.com

Che ne pensate?
 
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12667551 Inviato: 11 Nov 2011 20:25
 

ho forti dubbi sui 27cv...vedremo icon_mrgreen.gif
 
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12667672 Inviato: 11 Nov 2011 20:50
 

bella come il 125 ma secondo me non ha mercato..
 
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12667734 Inviato: 11 Nov 2011 21:03
 

Essendo un 200cc non può essere guidata dai 16enni...e ha 18 molti o si prendono una di maggiore cilindrata depotenziata o aspettano i 21 o si prendono un 250...Non sono un economista però anche a me non sembra sta grande mossa finanziaria,poi boh...ci sta che lo diventi...inoltre non c'è nessuna differenza a livello estetico dal 125(almeno a vederla così)...
 
12667744
12667744 Inviato: 11 Nov 2011 21:05
 

per chi abita in città 25cv sono sufficienti, fa spettacolo, non penso sia troppo scomoda....secondo me è una buona idea
 
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12667848 Inviato: 11 Nov 2011 21:20
 

per carita' non é male pero' secondo me non fara molto successo perché come gia scritto non é guidabile dai 16enni e quelli piu grandi difficilmente se si orientano su una vera moto la prendono di questa potenza. Diciamo che va bene come prima moto per imparare bene 0509_up.gif
 
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12668298 Inviato: 11 Nov 2011 22:34
 

anche secondo me è in un settore di nicchia, però all'eicma vedo sempre più adulti e ragazzi abbastanza grandi che provano i 125/150 di grand impatto estetico e bassi consumi (vedi esempio duke o r 125,ecc), è sempre più la gente che cerca prestazioni medie,consumi bassissimi e look accattivante..oltretutto se kappa non ha fatto altro che mettere un motore un po più grosso sul 125 non ci ha nemmeno speso molti soldi 0509_up.gif
 
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12669359 Inviato: 12 Nov 2011 11:56
 

Io sono di parte, avendo preso un 250 a 18 anni dopo il 50ino... Ma penso che in città una moto con 25cv sia più che sufficiente, e poi in quanto ktm fa sempre molta scena (cosa da non sottovalutare quando si è giovani icon_biggrin.gif). In ogni caso personalmente ritengo più utile un passaggio graduale di cilindrata, per non rischiare di ritrovarsi in mano una moto esageratamente potente, che ti invoglia a tirare, ma senza averne il pieno controllo...
 
12669897
12669897 Inviato: 12 Nov 2011 15:11
 

tanto a ktm non costa niente sta moto...penso che hanno solo allargato un pò il cilindro...inoltre come per la 125, sarà rivolta principalmente al mercato indiano o di quelle parti lì icon_wink.gif
 
12702662
12702662 Inviato: 21 Nov 2011 12:43
 

Ld90 ha scritto:
tanto a ktm non costa niente sta moto...penso che hanno solo allargato un pò il cilindro...inoltre come per la 125, sarà rivolta principalmente al mercato indiano o di quelle parti lì icon_wink.gif


Ti sbagli, il motore é completamente diverso, hanno rivisto tutto, dalla rapportatura delle marce alla testa e cilndro passando per la corsa. Questa moto in versione meno potente era già stata presentata in malesia per il mercato asiatico, ora l'hanno migliorata un po' e la fanno anche per l'europa... Secondo me questa é la perfetta alternativa allo scooter in città e ci si tolgono diverse soddisfazioni tra le curve...
 
12709641
12709641 Inviato: 22 Nov 2011 21:05
 

Io ho letto che il 200 sarà solo per il mercato indiano e da noi nel 2013 ci sarà la duke 350 (motore della freeride 350) icon_rolleyes.gif
 
12709679
12709679 Inviato: 22 Nov 2011 21:13
 

Foox ha scritto:
Io ho letto che il 200 sarà solo per il mercato indiano e da noi nel 2013 ci sarà la duke 350 (motore della freeride 350) icon_rolleyes.gif


questo era quello che si pensava facessero a maggio... poi hanno deciso di importare la 200 in Europa da subito e all'EICMA dell'anno prossimo presenteranno anche la 350
 
12709842
12709842 Inviato: 22 Nov 2011 21:43
 

canta237 ha scritto:


questo era quello che si pensava facessero a maggio... poi hanno deciso di importare la 200 in Europa da subito e all'EICMA dell'anno prossimo presenteranno anche la 350


FFFFFFFFUUUUUUUUUUUUUUUUU sono rimasto indietro 0509_si_picchiano.gif

E si che l'ho scoperto oggi il duke 200 eusa_doh.gif Il 350 secondo me sarà una valida moto per neofiti sia maschi che femmine e anche persone che la moto la vedono come solo un mezzo di trasporto... Non vedo l'ora
 
12709903
12709903 Inviato: 22 Nov 2011 21:52
 

Boh non so bene quanto possa vendere un 200cc, i 16 non lo possono guidare quindi tolta una buona fetta di mercato, e a 18 anni, o è la prima moto, o dubito che uno magari venendo da un 125 cambi moto per un'altra con prestazioni uguali o inferiori. eusa_think.gif E per l'utilizzo in citta credo sia comunque molto meglio uno scooter o una moto u po' + grande di cilindrata, anche pensando a eventuali spostamenti in autostrada eusa_think.gif eusa_think.gif
 
12714193
12714193 Inviato: 23 Nov 2011 21:51
 

mosetheeraser ha scritto:
Boh non so bene quanto possa vendere un 200cc, i 16 non lo possono guidare quindi tolta una buona fetta di mercato, e a 18 anni, o è la prima moto, o dubito che uno magari venendo da un 125 cambi moto per un'altra con prestazioni uguali o inferiori. eusa_think.gif E per l'utilizzo in citta credo sia comunque molto meglio uno scooter o una moto u po' + grande di cilindrata, anche pensando a eventuali spostamenti in autostrada eusa_think.gif eusa_think.gif

Per il 200 sono d'accordo... Il 350 è un po' diverso
 
12715197
12715197 Inviato: 24 Nov 2011 9:28
 

doveva almeno essere un bel 250 cc
tanto per 50 cc l'assicurazione non aumenta e se si deve fare un pelo di autostrada non si è con il motore a palla

io spero che facciano anche la versione 350 o anche meglio la versione 450
versione base e versione R da 6000 euro con forcelle e freni migliori
quello sarebbe il mio sogno
ovviamente con il motore non tirato all'estremo icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
12716046
12716046 Inviato: 24 Nov 2011 14:01
 

topo ha scritto:
doveva almeno essere un bel 250 cc
tanto per 50 cc l'assicurazione non aumenta e se si deve fare un pelo di autostrada non si è con il motore a palla

io spero che facciano anche la versione 350 o anche meglio la versione 450
versione base e versione R da 6000 euro con forcelle e freni migliori
quello sarebbe il mio sogno
ovviamente con il motore non tirato all'estremo icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif

eh di solito i 450 sono tutti tirati... Mi sa che rimarrà solo un sogno eusa_wall.gif
 
12717483
12717483 Inviato: 24 Nov 2011 18:37
 

ma in città perchè non dovrebbe andar bene un 200 raga?
 
12717603
12717603 Inviato: 24 Nov 2011 18:54
 

Magnottone ha scritto:
ma in città perchè non dovrebbe andar bene un 200 raga?

In città andrebbe anche bene. Ma non ti compri una moto che va bene solo in città. Perchè se poi vuoi toglierti lo sfizio di andarci al mare, o andarci a fare un passo di montagna o tante altre cose. Un conto a 16 anni che i cv sono quelli per legge. Ma a 18 non troverei una cosa furba prendere un 200 eusa_think.gif
 
12717668
12717668 Inviato: 24 Nov 2011 19:02
 

Ma perchè noi siamo convinti che servano tanti cavalli per divertirsi, e ad essere sincero lo pensavo anche io prima, poi ho provato la duke e mi ha fatto ricredere, già con i suoi 15cv e una ciclistica che ti permette di tirare in sicurezza ci si tolgono grandi soddisfazioni e ci si diverte anche in montagna tra i passi, anche quelli più famosi, importanti o veloci. Tra i vari passi che ho fatto quest'estate ci sono Bocco, Cento Croci, Tomarlo e la Cisa. Sono 15cv e andare su si è sempre su di giri, ma si va su senza problemi poi a venire giù la mancanza di cv non si sente. In più essendo "solo" un 200 non beve tanto (e con la benzina a 1,6 è una cosa da considerare), l'assicurazione è bassa e sopratutto non ti mette quasi mai in difficoltà.
 
12717847
12717847 Inviato: 24 Nov 2011 19:26
 

canta237 ha scritto:
Ma perchè noi siamo convinti che servano tanti cavalli per divertirsi, e ad essere sincero lo pensavo anche io prima, poi ho provato la duke e mi ha fatto ricredere, già con i suoi 15cv e una ciclistica che ti permette di tirare in sicurezza ci si tolgono grandi soddisfazioni e ci si diverte anche in montagna tra i passi, anche quelli più famosi, importanti o veloci. Tra i vari passi che ho fatto quest'estate ci sono Bocco, Cento Croci, Tomarlo e la Cisa. Sono 15cv e andare su si è sempre su di giri, ma si va su senza problemi poi a venire giù la mancanza di cv non si sente. In più essendo "solo" un 200 non beve tanto (e con la benzina a 1,6 è una cosa da considerare), l'assicurazione è bassa e sopratutto non ti mette quasi mai in difficoltà.


Nessuno ha detto che non è divertente, solo che è ovvio che è + divertente una moto un po' + potente, perchè + impegnativa. La cilindrata 200 la potrei capire solo per chi comincia, perchè chi già viene da un 125 o 50 credo se le veda stretti quei pochi cv guadagnati (se non persi) per il passaggio di cilindrata. E anche cominciando dopo un po' ti viene sempre voglia di provare a migliorarti, e per questo cerchi qualcosa di impegnativo e poi la cambi. Allora tanto vale prendere direttamente moto depotenziate e ripotenziare quando si è pronti. Non dico che una moto 200 non sia divertente, dico solo che a 18 anni personalmente cercherei altro dalla moto rispetto a quello che da il 200. E così penso che credano anche altri giovani quindi per una moto destinata ai giovani non la trovo di grande sbocco. Persona + grandi tipo 40enni credo che per girare in citta prendano direttamente uno scooter o se vogliono una moto non vadano su moto di cilindrate così piccole. Qundi secondo me come moto non ha molto mercato. Poi magari vende lo stesso o c'è gente che non vede l'ora di fare 18 anni per prendere la nuova ktm, però secondo me poi si pentirà 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif
 
12718889
12718889 Inviato: 24 Nov 2011 22:08
 

il fatto è che magari i cv sembrano abbastanza, ma appena provi qualcosa di più potente e torni sulla tua moto, ti sembra una bicicletta... almeno per me è così
 
12719549
12719549 Inviato: 25 Nov 2011 1:11
 

Pero nel traffico non credo ti serva tutta sta gran potenza, potrebbe essere un ottimo mix tra uso cittadino perchè non è ingombrante NON consuma che non è da sottovalutare se uno la usa x andare a lavoro 5 giorni su 7,da quanto ho letto consuma come uno scooter, e magari quando serve per un tragitto extra lo puo fare... certo non è che vai chissa dove, pero se devi prendere una provinciale e allontanarti 20 km dal gra magari puo starci.
io non ho esperienza in moto quindi posso sbagliarmi benissimo, forse domani ritiro il foglio rosa, e mi sono innamorato di questa duke...bellissima... non ho esperienza, nessuna neanche di guida.
sono grandicello, 27 anni... quindi non 18.
pero anche mettermi su mostri da troppi cavalli sapendo che potrei caderci non so boh...

cert0 magari la 350 poteva essere una giusta via di mezzo...
 
12721177
12721177 Inviato: 25 Nov 2011 15:23
 

Magnottone ha scritto:
Pero nel traffico non credo ti serva tutta sta gran potenza, potrebbe essere un ottimo mix tra uso cittadino perchè non è ingombrante NON consuma che non è da sottovalutare se uno la usa x andare a lavoro 5 giorni su 7,da quanto ho letto consuma come uno scooter, e magari quando serve per un tragitto extra lo puo fare... certo non è che vai chissa dove, pero se devi prendere una provinciale e allontanarti 20 km dal gra magari puo starci.
io non ho esperienza in moto quindi posso sbagliarmi benissimo, forse domani ritiro il foglio rosa, e mi sono innamorato di questa duke...bellissima... non ho esperienza, nessuna neanche di guida.
sono grandicello, 27 anni... quindi non 18.
pero anche mettermi su mostri da troppi cavalli sapendo che potrei caderci non so boh...

cert0 magari la 350 poteva essere una giusta via di mezzo...


Normalmente uno si prende anche un 600 depotenziato, quindi con potenza simila a 250 per poi ripotenziarlo quando si sente pronto. Non spaventarti per i cv di una moto, non è quanti ne ha, ma come li eroga che ti può creare difficoltà 0509_up.gif
 
12721541
12721541 Inviato: 25 Nov 2011 16:42
 

Capisco.. anzi immagino icon_wink.gif
Domani avrò la prima lezione di scuola guida icon_xd_2.gif


Ma questo duke 200 piu o meno che accelerazione\velocita max avrà?
 
12721560
12721560 Inviato: 25 Nov 2011 16:46
 

Secondo due miei rapidi calcoli dovrebbe avere velocità massima intorno ai 140 e da 0 a 100 in 11/12, 13 secondi al massimo
 
12721594
12721594 Inviato: 25 Nov 2011 16:56
 

in teoria allora in città mica è malvagio, hai lo sprint necessario per superare, sei snello e consumi poco.
Un 600 depo non consuma molto di piu magari essendo depotenziato ma con il peso maggiore e via dicendo?
 
12721919
12721919 Inviato: 25 Nov 2011 18:21
 

Magnottone ha scritto:
in teoria allora in città mica è malvagio, hai lo sprint necessario per superare, sei snello e consumi poco.
Un 600 depo non consuma molto di piu magari essendo depotenziato ma con il peso maggiore e via dicendo?


il 600 depo consuma di più, ma hai 34 cavalli e il super jolly che se ti appassioni (e capita spesso) vorrai più potenza e non dovrai comprare una moto nuova
 
12722131
12722131 Inviato: 25 Nov 2011 19:01
 

Capisco, ma si può prendere una usata magari 600 e farla depotenziare come si vuole dal meccanico o è una cosa complicata e costosa?
 
12722475
12722475 Inviato: 25 Nov 2011 19:47
 

C'è anche da considerare il fatto che un 600, 750 e così via, ha una ciclistica che è studiata per quella cilindrata... Per cui è possibile che depotenziandola si avrebbe una moto troppo pesante , ingombrante, magari meno scattante... Per cui per uno che non è mai salito su una moto penso sia molto più indicata una cilindrata inferiore, a piena potenza, e sicuramente più leggera. Ovviamente passare da 125 al 200 non è il massimo, ma c'è anche chi passa dal 50 al 200, chi comincia direttamente col 200 per cui secondo me come scelta non è così sbagliata... Tutto dipende dalle esigenze e dalle esperienze avute su due ruote!
doppio_lamp.gif
 
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