e nel cilindro l acqua ce la mandi ma poi da dove la fai uscire?

cose praticamente impossibili.
fai prima a trovarti un blocco dell'sp e bella fatta.
pompe esterne cindri di altri blocchi, bah lascia stare che ti andresti a complicare la vita in una maniera indescrivibile.

tu sei pazzo
non sai quanti macchinari che ti servono... andresti a spendere tanto quanto per un'ela completa trofeo!
io fossi te non farei questa scelta, potresti magari abbandonare il progetto a metà accorgendoti di quanto è complicato quello che tu vuoi fare!

Ho un piaggio zip ad aria che vorrei trasformare a liquido ma senza toccare i carter. Ho pensato mi mettere una pompa dell'acqua elettrica esterna, ma non ho idea di come far arrivare il liquido al cilindro. Si può far in qualche modo entrare il liquido dirretamente nel cilindro come nel minarelli orizzontale? Se avete altre idee sono ben accolte

anche io ho uno zip ad aria è la versione dell'sp nuovo, ci ho pensato anche io di portarlo a lc ma con i soldi che costa per comprare un blocco usato (che è d'obbligo) mi metto su un bel g.t evolution e un sacco di pezzi
nn preoccuparti che dopo un po' anche un motore a liquido deve rallentare,, i vantaggi sono molti ma bhè che dire... se proprio vuoi un motorino a liquido. COMPRALO NUOVO

beh non mi rimane che dirti..
in bocca al lupo
anche se io personalmente non l'avrei fatto, anche perchè dovrai adattare marmitte e adattandole vien sempre una schifezza, a meno che non te ne fai fare una artigianale, e andresti a mettere un 70 o il 50 minarelli!?
poi la pompa elettrica non m'ha mai ispirato, secondo me si potrebbe rompere..bah

io tapperei i fori che stanno alla base del gt piaggio e a lato praticherei un buco come minarelli... i fori penso che tu li possa tappare o con dello stucco o se no esistono vari materiali bicomponenti che hanno una consistenza metallica... per il foro ne farei uno da 12mm penso basti e poi lo filetterei con un maschio e dopo di che si inserisce una boccola filettata per 5mm e il gioco è fatto!