TheoSPLC ha scritto:
Ciao ragazzi...Allora Booster vecchio modello ad aria con questa elaborazione:
75 top, 21 con filtro a cono a torta della polini, multivar e delta cluch, con la nuova arrow che è uscita con il terminale scuro da 115€...non so il modello qual'è...Come getto avevo un 92 e alternavo con il filtro senza spugna e filtro libero...adesso ho messo il cono e ho provato a carburarlo perfetto....Ho messo un 105 sta mattina e ho giocato di vite della miscela e del minimo ed ora non mi rimane più accesso e sento che è grasso all'inizio ma quando prende prende come dovrebbe (non sfoga al massimo pero').... un altra cosa è che non ho camb iato candela è quella vecchia e penso proprio che questo influisca molto....cosa mi consigliate riguardo la vite della miscela la regolazione del minimo il getto e lo spillo del carburatore?
la miscela l'ho svitata di 2 giri il minimo bisogna regolarlo il getto è 105 e non so dove mettere il siger dello spillo si che tacca....aiutatemi perfavore sto sfollando con sto boosterino!
il 75cc top che è un 70 anche se rettificato è il trophy, il top racing o il tpr in alluminio ??
per il minimo avvitalo fino a che non lo regge almeno un po, poi avvita tutta la vite dell aria e svitala fino a ke non senti che il motore si stia alzando di giri,quindi dopo di che abbassi il minimo ed e fatta 
