Prima mi diresti dove si trova? cioè dove devo svitare per avermela davanti?

di solito é o attacata al telaio o a fianco alla batteria
ma lo devi fare con estrema precisione se no mandi tutto a p*****e
poi dovrebbe raggiungerti i 70 di contakm e prenderteli con piu facilita
ma se vuoi di piu monta il multivar

Ok facendo un paio di ricerche ho capito delle cose correggetemi..

Per quel che ho capito sempre,senza il limitatore la vespa raggiunge i 70,poi se aggiungiamo solo ed unicamente il variatore multivar malossi 2000, con i rulli da 6.1, raggiunge anche gli 80.

L'unica cosa che volevo sapere,la vespa è ancora nuova nuova,non è che dopo 2 o 3 mesi mi iniza a dare problemi o vado tranquillo?

Oddio leggo in giro su google che questa centralina (vepsa lx 4t4v 2011) non si può fare lo spacco ma si deve "rimappare"

vero?

magari mi puoi dare una dritta su come farlo?

ahahahaha Ma certo che no su via. Il taglio quanto profondo deve essere?

Don't worry,in caso di danneggiamento,la responsabilità è la mia

ehi mi sai dire che miglioramenti riceverei mettendo solamente il multivar senza togliere il limitatore?