ciao a tutti mi servono dei consigli per alcuni abbinamenti da fare alla seguente modifica su booster spirit:

g.t= top 2 plus (top racing)

marmitta= top nardo' replica

carburatore 19 phbg

filtro chiuso con spugna stage 6

frizione= stage 6 R/T regolabile ovvero la torque control

variatore=sport pro stage 6

cinghia stage

campana stage 6 r/t autoventilata

secondo voi la frizione e il variatore si abbinano bene alla mia elaborazione?

quale albero potrei montare per non spendere molto oltre al carenzi che tutti dicono sia molto scadente??

allora se non hai ancora la marmitta ti consiglio una pws o una athena sporting che sono meglio della top

poi il variatore è perfetto mentre la frizione è anche troppo
va bene anche la stage 6 non regolabile o l'ottima pinasco
come carburatore ci vuole il 21 e infine l'albero va bene il carenzi

bah.. perchè troppo la frizione?? è ottima certo è da trofeo e oltre ma va benissimo lo stesso.. non è come per il discorso delle marmitte che non si può mettere una r1400 sul malossi sport

non è che la frizza regolabile non va bene...anzi! ma su questa ela sarebbe uno spreco di soldi...

non è che la frizza regolabile non va bene...anzi! ma su questa ela sarebbe uno spreco di soldi...

bah.. perchè troppo la frizione?? è ottima certo è da trofeo e oltre ma va benissimo lo stesso.. non è come per il discorso delle marmitte che non si può mettere una r1400 sul malossi sport

perchè?

comunque ritornando al discorso dell' albero ho letto su biolla ke l'athena raicing è per G.T. abbastanza spinti!

perché non da prestazioni in più rispetto a una normale e con un top racing non c'è tutta questa necessità di avere la frizione regolabile