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Inviato: 14 Ott 2006 17:59
Il discorso è lo stesso topo..
Un tubo dritto(quindi senza espansione)farebbe scaricare troppo velocemente i fumi combusti.
Il motore ha bisogno nella fase di lavaggio e scarico di trovare subito fuori dal cilindro un ambiente simile a quello che si prensenta nel suo interno.
Se il tubo fosse dritto, nella fase di scarico i fumi sarebbero già usciti tutti e questo aumenterebbe la fuoriuscita anche dei fumi freschi provocando appunto una perdita di prestazione ai medi e ai bassi regimi...
Per assurdo un tubo dritto credo possa essere utile solo per un 2 tempi che macina a pieno regime senza mai scendere di giri...
E ad ogni modo forse questa soluzione di scarico potrebbe logorare prima le parti meccaniche in una ipotesi simile..
L'espansione nei motori a 2 tempi credo sia più importante che del terminale che serve più che altro per attutire il rumore.
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