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distribuzione monster [problema fase?]
12510231
12510231 Inviato: 5 Ott 2011 20:50
Oggetto: distribuzione monster [problema fase?]
 

Salve a tutti oggi ho controllato le cinte della distribuzione della mia moto e mi sono reso conto che i segni delle pulegge delle valvole non corrispondono, però la tacca della campana della frizione con relativo segno corrisponde ora prima di gridare all apocalisse volevo un vostro parere.
matteo392
Derapata
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Ranking: 431

 
12510393
12510393 Inviato: 5 Ott 2011 21:22
 

A Matté... ducati... Soldi... Bu?... icon_asd.gif

Scherzo! Speriamo nulla di grave doppio_lamp_naked.gif
BieMWuistaXcaso
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Ranking: 2879

 
12510401
12510401 Inviato: 5 Ott 2011 21:24
 

BieMWuistaXcaso ha scritto:
A Matté... ducati... Soldi... Bu?... icon_asd.gif

Scherzo! Speriamo nulla di grave doppio_lamp_naked.gif


lo hai appena scritto nel forum Ducati icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif

comunque si speriamo nulla di grave eusa_pray.gif eusa_pray.gif eusa_pray.gif eusa_pray.gif eusa_pray.gif eusa_pray.gif
matteo392
Derapata
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Ranking: 431

 
12510474
12510474 Inviato: 5 Ott 2011 21:38
 

Scusa ma cosa intendi quando dici che i segni sulle pulegge di distribuzione non sono in fase con i segni sula carter?
Per essere sicuro devi allineare prima l'albero motore sul quale è calettata al puleggia centrale, e una volta messa in fase questa devono risultare in fase anche le altre due.
Hai fatto così per controllare?
RennaM6
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Ranking: 1801

 
12510531
12510531 Inviato: 5 Ott 2011 21:49
Oggetto: Re: distribuzione monster
 

matteo392 ha scritto:
Salve a tutti oggi ho controllato le cinte della distribuzione della mia moto e mi sono reso conto che i segni delle pulegge delle valvole non corrispondono, però la tacca della campana della frizione con relativo segno corrisponde ora prima di gridare all apocalisse volevo un vostro parere.


eusa_think.gif
riesci a mettere un paio di foto?
Ugo51
250 Champ
250 Champ



Ranking: 2669

 
12510921
12510921 Inviato: 5 Ott 2011 23:46
 

scusate se può risultare una domanda sciocca, ma se non fosse in fase non avrebbe già dovuto spaccare un pò tutto là dentro?
trebastoni81
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 566

 
12512235
12512235 Inviato: 6 Ott 2011 13:21
 

Come fai a vedere la campana della frizione se quest'ultima è in bagno d'olio? Hai smontato il carter motore e tolto l'olio?
_batista_
Very Important Tinga
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Ranking: 3248

 
12512764
12512764 Inviato: 6 Ott 2011 14:49
 

_batista_ ha scritto:
Come fai a vedere la campana della frizione se quest'ultima è in bagno d'olio? Hai smontato il carter motore e tolto l'olio?


non ho mai fatto caso a questo particolare, quindi forse sto parlando a caso, ma il segno di cui parla non e' visibile attraverso il tappo per l'olio?
credo basti svitare quello e vedi sia il segno che il relativo riscontro...
Ugo51
250 Champ
250 Champ



Ranking: 2669

 
12513871
12513871 Inviato: 6 Ott 2011 19:01
 

Ugo51 ha scritto:
_batista_ ha scritto:
Come fai a vedere la campana della frizione se quest'ultima è in bagno d'olio? Hai smontato il carter motore e tolto l'olio?


non ho mai fatto caso a questo particolare, quindi forse sto parlando a caso, ma il segno di cui parla non e' visibile attraverso il tappo per l'olio?
credo basti svitare quello e vedi sia il segno che il relativo riscontro...


è presente un oblò sul carter 0509_up.gif
matteo392
Derapata
Derapata



Ranking: 431

 
12513976
12513976 Inviato: 6 Ott 2011 19:20
 

Ah, quell'oblo serve per controllare la fase, non centra nulla con la frizione, quella sta dall'altro lato icon_biggrin.gif
Comunque, considera che se avessi le valvole davvero fuori fase, te ne accorgeresti per che la moto non andrebbe, e avresti quasi sicuramente fatto dei danni gravi.
Inoltre considera che le pulegge potrebbero anche essere state smontate dal proprietario per fare qualche tipo di lavoro e in seguito rimontate senza rispettare i segni di coincidenza.
In tal caso per verificare al 100% la fasatura delle valvole bisognerebbe controllare la loro posizione al PMS e al PMI del pistone ovvero controllarne apertura e chiusura.
Comunque ripeto la domanda di prima, prima di controllare i segni, ai messo in fase l'albero centrale?
RennaM6
Very Important Tinga
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Ranking: 1801

 
12514977
12514977 Inviato: 6 Ott 2011 22:02
 

RennaM6 ha scritto:
Ah, quell'oblo serve per controllare la fase, non centra nulla con la frizione, quella sta dall'altro lato icon_biggrin.gif


Esatto. L'oblò che vedi è sul volano. icon_wink.gif
_batista_
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3248

 
15324078
15324078 Inviato: 23 Apr 2015 22:02
 

Ma parlando di fasatura quel segno che si vede dall'oblò "quella specie di puntina",deve essere sempre visibile?
Grazie.
Monster01
Senza Benza
Senza Benza



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