giamy10 ha scritto:
ora con quelle della giannelli ( ho comrato quelle perchè a firenze tutti avevano finito le malossi) attacca a 7000 giri arrivando in coppia a quasi 11000 giri ma non attacca subito!
ora sono tarato con
rulli 4.7
mollette della frizione giannelli 1.8
mdc originale
vorrei montare un 19 in futuro.. il mio meccanico mi ha detto che avro' molti cambiamenti!
magari facendo rettificare il cilindro e facendolo un po' " spingere "
potrei fare così?
sono quasi costretto perchè non posso montare il 70!
certo, un 19 su originale con pro replica se carburato bene ci sta bene, perchè la riempi abbastanza!
datemi dei consigli!