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Indice del forumForum DucatiForum Ducati 848 - 1098 - 1198

   

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1198 o 848. questo è il dilemma. [da kawasaki 636]
12450550
12450550 Inviato: 23 Set 2011 6:54
Oggetto: 1198 o 848. questo è il dilemma. [da kawasaki 636]
 



Eccoci qua, nel momento TOPICO a chiedervi consiglio cari amici del forum.
La mia Kawa 636 dopo un grandioso e onorato servizio va a nanna e il padrone ha deciso di fare il grosso salto che pressapoco aspetta da quando passava davanti alla concessionaria Ducati dopo scuola a 15 anni: prendere finalmente la Rossa!

Ora il punto è questo, la tentazione è passare direttamente al 1000 ma sono molto indeciso perchè ho veramente paura che il 1198 sia esagerato, ingestibile nella vita di tutti i giorni (non ho la macchina e non ce l'avro mai, vivo in moto!) e soprattutto mi sto per trasferire di nuovo a casa in Sardegna dove l'unica pista ha un rettilineo che fa un po' ridere e le mille non riescono a spingere a dovere.
Il 1198 è la prima scelta ma passando in Ducati il tipo mi ha messo il pallino della 848Evo.
Sono molto indeciso.
Non ho paura che il salto dal Kawa al 1198 sia devastante ma logicamente un po' mi preoccupa il cambio di ciclistica e la logica difficoltà che troverò nel buttar giù la moto e prendere dimestichezza con l'erogazione (che immagino moooolto diversa).

La domanda è: che esperienza avete con le 2 moto e secondo voi cosa sarebbe meglio?
non preoccupatevi per la mia testa perchè ho 30 anni, ho guidato per tanto tempo i 600 e soprattutto mi piace molto vivere!!!eheheheh icon_cool.gif icon_cool.gif icon_cool.gif quindi anche se dovete consigliarmi il 1198 fate pure.

Vi faccio una confidenza ma non bannatemi, ho pensato anche alla BMW1000rr icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
logicamente appena ho visto la rossa i dubbi sono svaniti.

grazie a tutti e LAMPS a manetta!!! doppio_lamp.gif
 
12450582
12450582 Inviato: 23 Set 2011 7:11
 

se devi prendere il 1198 aspetta ke tra poco presentano l'extreme (eicma milano novembre) e quindi potrai farti fare uno sconto maggiore dal concessionario.
Per la vita di tt i giorni (casa-lavoro + gitarelle) l'848 per me è + che sufficiente ... la potenza obv è totalmente diversa tra le 2 moto.
Io ho una 848 ma ciò non cambia (anche se so quelle cose scritte prima) che vorrei l'extreme icon_biggrin.gif
Devi sentirti tu cosa vuoi (e dove sopratt) e toglierti lo sfizio ... 0509_doppio_ok.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif
 
12450630
12450630 Inviato: 23 Set 2011 7:25
 

beh se puoi permetterti un 1198 direi di aspettare quella bomba che sarà la 1199 panigale... un salto tecnologico in avanti che vale l'attesa secondo me! se invece parli di una questione di cv sicuramente è più gestibile l'848...
ah le ultime indiscrezioni dicono che la 1199 avrà 195 cv per 176 kg in ordine di marcia... una bestia...
 
12450642
12450642 Inviato: 23 Set 2011 7:32
Oggetto: Re: 1198 o 848. questo è il dilemma.
 

eleade ha scritto:
Eccoci qua, nel momento TOPICO a chiedervi consiglio cari amici del forum.
La mia Kawa 636 dopo un grandioso e onorato servizio va a nanna e il padrone ha deciso di fare il grosso salto che pressapoco aspetta da quando passava davanti alla concessionaria Ducati dopo scuola a 15 anni: prendere finalmente la Rossa!

Ora il punto è questo, la tentazione è passare direttamente al 1000 ma sono molto indeciso perchè ho veramente paura che il 1198 sia esagerato, ingestibile nella vita di tutti i giorni (non ho la macchina e non ce l'avro mai, vivo in moto!) e soprattutto mi sto per trasferire di nuovo a casa in Sardegna dove l'unica pista ha un rettilineo che fa un po' ridere e le mille non riescono a spingere a dovere.
Il 1198 è la prima scelta ma passando in Ducati il tipo mi ha messo il pallino della 848Evo.
Sono molto indeciso.
Non ho paura che il salto dal Kawa al 1198 sia devastante ma logicamente un po' mi preoccupa il cambio di ciclistica e la logica difficoltà che troverò nel buttar giù la moto e prendere dimestichezza con l'erogazione (che immagino moooolto diversa).

La domanda è: che esperienza avete con le 2 moto e secondo voi cosa sarebbe meglio?
non preoccupatevi per la mia testa perchè ho 30 anni, ho guidato per tanto tempo i 600 e soprattutto mi piace molto vivere!!!eheheheh icon_cool.gif icon_cool.gif icon_cool.gif quindi anche se dovete consigliarmi il 1198 fate pure.

Vi faccio una confidenza ma non bannatemi, ho pensato anche alla BMW1000rr icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
logicamente appena ho visto la rossa i dubbi sono svaniti.

grazie a tutti e LAMPS a manetta!!! doppio_lamp.gif



Visto che non hai auto e la useresti per tutto, forse è leggermente meglio l'848evo.
 
12450675
12450675 Inviato: 23 Set 2011 7:43
 

brexxa ma la Panigale sarebbe la Extreme o sono previste due nuove uscite? eusa_think.gif eusa_think.gif
 
12450681
12450681 Inviato: 23 Set 2011 7:48
 

eleade ha scritto:
brexxa ma la Panigale sarebbe la Extreme o sono previste due nuove uscite? eusa_think.gif eusa_think.gif



Link a pagina di Youtube.com


ECCO.ora come faccio? eusa_wall.gif
 
12450684
12450684 Inviato: 23 Set 2011 7:50
 

NON prendere la 1199 PANIGALE! Vado contro il mio essere ducatista, ma il pensiero mi viene dall'esperienza vissuta e vista sulla pelle altrui; perche' la prima serie e' sempre quella che da problemi.....(l'ha fatto la serie 749-999, l'ha fatto la Multistrada vecchia e nuova ecc..).
Poi non e' che per forza sara' cosi', ma il pericolo c'e'! (e poi bisogna vedere cosa te la fanno pagare....).
La 1198 o la 848? Beh, nessuna delle due e' una moto da "Tutto il giorno", ed entrambe sono poco da citta', (anche se e' vero che con il 749 passavo meglio tra le auto che col Multistrada....soprattutto per via degli specchietti.)
Di solito sono moto che scaldano ed arrostiscono per bene chi le guida, ma quale Ducati non lo fa?
Una o l'altra....mah, io sono per il non esagerare con i cm cubici, quindi ti direi 848, ma so che l'immagine vincente della bestiona, fa sognare.....un bel dilemma. Penso che alla fine, io, lascerei perdere i miei ideali, e col cuore, prenderei la 1198! 0509_up.gif
 
12450686
12450686 Inviato: 23 Set 2011 7:50
 

La 1199 e' la PANIGALE, il nome extreme, era un'idea provvisoria.
 
12450711
12450711 Inviato: 23 Set 2011 7:59
 

perfetto (anche perchè Extreme non si poteva sentire!).
no comunque era per dire, nemmeno io andrei alla cieca su una nuova uscita.
mi ha un po' spiazzato però questa cosa.

il punto è che ho realmente paura di pentirmi se prendo il 1198.perchè magari mi ritrovo in mezzo al traffico (vi ricordo che in Sardegna ci sono 6 devastanti mesi di caldo!!!) e muoio per calore e maneggevolezza e scomodità.
non so.
mi chiedo perchè non ci siano test drive per queste benedette moto che paghi quasi 20mila €.mah eusa_think.gif
 
12450746
12450746 Inviato: 23 Set 2011 8:08
 

Ma una bella Multi 1200....in Sardegna e' la morte sua....
 
12450822
12450822 Inviato: 23 Set 2011 8:24
 

la scomodità totale, nel senso di posisione, calore ecc è la stessa, se la trovi ad un prezzo vantaggioso io prenderei la 1198...ma poi tu prenderesti la base o la sp?
io fossi in te aspetterei il dopo salone di milano per vedere a quanto trovi le 1198 0509_up.gif
 
12450831
12450831 Inviato: 23 Set 2011 8:26
 

nada Trinita, troppo innamorato delle supersport.

pensavo anche io di aspettare almeno fino a Marzo per capire quanto riesco a scendere col prezzo.
e capire a quanto sarà il lancio della Panigale.
 
12450846
12450846 Inviato: 23 Set 2011 8:32
 

la BMW S1000 RR sicuramente 0509_pernacchia.gif 0509_lucarelli.gif
...dai a parte che la BMW è davvero... super... però io direi l'848 EVO è più fruibile per le tue esigenze.
 
12450902
12450902 Inviato: 23 Set 2011 8:47
 

Si la panigale è la ex extreme icon_smile.gif comunque non timenticarti che è più fruibile per i cv l'848 ma per scomodità/ciclistica/scarichi che friggono il sedere è identica al 1198 icon_asd.gif
 
12451022
12451022 Inviato: 23 Set 2011 9:10
 

eleade ha scritto:
perfetto (anche perchè Extreme non si poteva sentire!).


mah ... 1199 panigale ... decisamente pessimo. Preferivo 1199 extreme ma ancora meglio extreme e basta ...
moto comunque da prendere dopo i primi 6 mesi dal lancio ... almeno gli entusiast si saranno smazzati tt la palla di verificare cosa non va e cosa va ... oltre ad eventuali richiami da parte della casa ... 0509_si_picchiano.gif
 
12451050
12451050 Inviato: 23 Set 2011 9:14
 

la 1198 senza una pista e un animale che non potrebbe mai far sentire il suo ruggito, senza alcun dubbio ti consiglio 848evo.

la Ducati nei Ducati tour estivi non fa provare le sbk perchè le fa provare in pista solitamente ad aprile , comunque il concessionario se ha un usato o una km0 dovrebbe concederti un test drive.

Io fossi in te prenderei in considerazione la Streetfighter 1098 o 848
 
12451318
12451318 Inviato: 23 Set 2011 10:10
 

visto che hai già un bel po di esperienza con le varie 600 io ti consiglierei la 1198, ma dato che hai detto che usi solo e soltanto la moto se fossi in te ascolterei il consiglio di steve e prenderei una 848evo icon_wink.gif

ps: in che zona della sardegna ti devi trasferire icon_question.gif
 
12451330
12451330 Inviato: 23 Set 2011 10:12
 

ti direi anch'io di andare di 848...considerando che devi usarla un po' per tutto..e che, se come dici non riesci a sfruttare tutti i cavalli del 1198..inutile prendere quella più grande...poi, certo, lo sfizio è un altro discorso..
Se ti piacciono le SS è una scelta obbligata, altrimenti, certo, anche l'idea della streetfighter ( o del monster 1100) sarebbe tutt'altro che malvagia...
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dipende anche da che prezzo riesci a strappare dopo l'uscita della Panigale... se tra 848 e 1098 la diffeenza è poca, prendi il bestione!.. icon_wink.gif
 
12452007
12452007 Inviato: 23 Set 2011 12:32
 

ShakaFromVirgo ha scritto:


... 1199 panigale ... decisamente pessimo. Preferivo 1199 extreme ma ancora meglio extreme e basta ...
0509_si_picchiano.gif



beh direi proprio che Extreme con Ducati non c'entra nulla.1199 panigale è molto meno tamarro!!! 0509_si_picchiano.gif
 
12452011
12452011 Inviato: 23 Set 2011 12:33
 

Dyrt probabilmente torno a casa nella mia Cagliari! icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
12454471
12454471 Inviato: 23 Set 2011 19:55
 

848484848484848484848484848484484848484848448484848484844848484848484848488
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484848484848484848484848484848484848484848484848484848484484848448484848448
848484848484848!!!!!!!!!!!!!CI SIAMO CAPITI!!!!!!!!!!!!

edit by 42: ti si e' rotto il tasto "acapo"? 0510_amici.gif
 
12456026
12456026 Inviato: 24 Set 2011 9:46
 

io ho l' 848 ma sogno la panigale e probabilmente verro cacciato fuori di casa se il prezzo sara abbordabile......
all'amico che mi ha fatto vedere il video del mugello, in cui di fatto non si vede nulla, dico grazie, adesso sara colpa tua se non dormiro piu la notte! eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif ....

tornando a noi ti dico che sostanzialmente se vai piano riesci sia con l'848 che con il 1198....
se ci pensi basta tenerle sottocoppia e la potenza è gestibile anche con tanti cavalli, poi certo se spalanchi è un'altro conto, ma penso che in questo caso si debba stare attenti anche con una 600!

Secondo me l'inghippo piu grosso sara innanzi tutto la posizione di guida molto caricata in avanti e sulle braccia rispetto ad una jap (basta salirci in sella alla ducati per accorgertene anche senza provarla)Questo tende ad affaticare molto chi guida, ma basta farci l'abitudine!

In secondo luogo dovrai abituare il tuo stile di guida alla potenza del freno motore del bicilindrico ( del tipo con le jap 4 cilindri puoi scalare anche se sei un pelino piegato perche la moto tende a scorrere, il ducatone no, ti tira una virgolona nera e ti sbandiera!quindi dovrai prendere domestichezza con la leva della frizione e scalare prima della curva con moto diritta)
Ma anche questa è questione di abitudine

Percio da motociclista a motociclista ti dico che se cambio la mia 848 prendero quella che mi piacera di piu in estetica e componentistica (perche le prestazioni in pista le lascio a voi) tra:

1199 panigale

aprilia rsv4 factory

mv augusta F4 2011

quindi in bocca al lupo, io gia ci sono!
 
12458931
12458931 Inviato: 25 Set 2011 0:33
 

Io ho l' 848 evo, dopo avere lasciato a maggio una r1 2001. Vi sembrerà assurdo ma come posizione di guida e comodità mi trovo molto meglio sulla ducatina che sulla yamaha. Non lo dico perchè adoro Dicati, ma realmente da quando guido l' 848 non ho più male ai polsi che avevo col 1000 precedente. Anche come uso giornaliero io ci vado anche a lavorare passando nel traffico cittadino e la trovo una bicicletta. Poi la cosa è soggettiva. Io sono passato da un 1000 ad un 850 soprattutto perchè non facendo pista la "piccola" di Borgo Panigale è più sfruttabile e divertente. Poi , al di la del prezzo, il 1198 è una bomba, ma se non vai in pista è spercata.
L' 848 su strada è più che sufficiente. Rimane il fatto che la scelta è ovviamente, puramente soggettiva. 0509_up.gif

doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif
 
12459764
12459764 Inviato: 25 Set 2011 12:00
 

aigor71 ha scritto:
Io ho l' 848 evo, dopo avere lasciato a maggio una r1 2001. Vi sembrerà assurdo ma come posizione di guida e comodità mi trovo molto meglio sulla ducatina che sulla yamaha. Non lo dico perchè adoro Dicati, ma realmente da quando guido l' 848 non ho più male ai polsi che avevo col 1000 precedente. Anche come uso giornaliero io ci vado anche a lavorare passando nel traffico cittadino e la trovo una bicicletta. Poi la cosa è soggettiva. Io sono passato da un 1000 ad un 850 soprattutto perchè non facendo pista la "piccola" di Borgo Panigale è più sfruttabile e divertente. Poi , al di la del prezzo, il 1198 è una bomba, ma se non vai in pista è spercata.
L' 848 su strada è più che sufficiente. Rimane il fatto che la scelta è ovviamente, puramente soggettiva. 0509_up.gif

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Quoto 0509_up.gif
 
12460905
12460905 Inviato: 25 Set 2011 17:13
 

Io come te prima dell'848 avevo una kawasaki zx6r 636! Che dire sono due supersport molto diverse! Della kawa rimpiango la comodità e il 4 cilindri che in città e nelle passeggiate è più sfruttabile! Salendo sull'848 l'entusiasmo prende subito il sopravvento! La moto è snellissima maneggevolissima sembra di guidare una BMX scende in piega che è un piacere stabile e veloce! Nei cambi di direzione delle S è un fulmine rispetto al 636! Certo se devi usarla in mezzo al traffico e sei spesso fermo ai semafori preparati a lessarti cosce e zebedei!
E' nata per la pista non per andare al mare in calzoncini!!! rotfl.gif

Sicuramente il discorso che ho fatto vale anche per il 1198 moltiplica solo l'entusiasmo per i cm3 in più!!!!! 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif
 
12484804
12484804 Inviato: 30 Set 2011 9:28
 

come tutti ti dico aspetta l extreme e poi valuta!
 
12485571
12485571 Inviato: 30 Set 2011 12:09
 

Magari sbaglio alla grande, ma ho sempre pensato che i mille siano per chi tira in pista, sotto i mille (vedi 848 e 600) per chi si vuole divertire in montagna senza essere pazzo suicida...pare quasi che un 848 sia un Ciao! icon_eek.gif icon_eek.gif
 
12485982
12485982 Inviato: 30 Set 2011 13:19
 

si infatti... 140 cv sono gli stessi di un 999... quindi non stiamo parlando di un citofono.... icon_asd.gif
 
12496386
12496386 Inviato: 3 Ott 2011 0:43
 

bene.alla fine dei conti il consiglio credo vada verso l'848.
il problema è questa stupida convinzione che la mia moto definitiva sarà un 1000.mah.
non sono tanto a posto.
comunque l'avevo scartata completamente (mi sono fatto fare i preventivi per 1198 e bmw1000) ma ora ci sto seriamente ripensando.
ho solo terrore quando qualcuno mi dice "occhio che ti cuoci le gambe!". MA scalda davvero così tanto?azz!
la 1199 panigale non la considero nemmeno.
e soprattutto se sarà 848, sarà bianca con traliccio rosso.tutta la vita. 0509_up.gif
 
12496787
12496787 Inviato: 3 Ott 2011 8:58
 

eleade ha scritto:

ho solo terrore quando qualcuno mi dice "occhio che ti cuoci le gambe!". MA scalda davvero così tanto?azz!

eh in estate e da fermo scalda tanto si.... anche il piede destro di sicuro non prende freddo... però considera che in autunno/inverno sai come non congelarti le mani! 0509_up.gif
 
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