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5 motivi x preferire la monster alla hornet(600)
733699
733699 Inviato: 11 Ott 2006 19:14
Oggetto: 5 motivi x preferire la monster alla hornet(600)
 

ciao a tutti!
come da titolo...
inesperto88
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 5

 
733821
733821 Inviato: 11 Ott 2006 19:38
 

Per me, il primo motivo è che la monster non è Giapponese, 2: la monster non fà un rumore stile zanzara, ma ha un rombo con i controca..i, 3: Ha un fascino che la hornet se lo scorda. 4: Ha una ciclistica e componentistica che la hornet non avrà mai. 5: Se te la vuoi rivendere la hornet la devi quasi regale, mentre il monster vale molto. Cmq anche la hornet è una bella moto, ma il bicilidrico è di granlunga superiore, ma anche il suo prezzo non scherza.
tix
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 265

 
733834
733834 Inviato: 11 Ott 2006 19:41
 

eccomi io sono la persona adatta per risponderti in quanto sono un medio felice possesore di hornet ma che sbava da sempre sul ducati

1) telaio; col mostro fai quello che ti pare, io ho provato la versione a carburatori 800 5 minuti e ho fatto cose con con l'hornet, dopo sei mesi, non riesco a fare perchè mi mette paura

2)Motore; una naked non è fatta per andare a 220 e poi essere fiacca in basso, il motore 4 cilindri delle 600 supersport non ha proprio senso sulle naked. Meglio avere coppia in basso, la moto diventa più gustosa e non si rischia di spendere lo stipendio dal calzolaio per riparare le scarpe consumate dal cambio

3)Estetica; è la naked più bella del globo

4)Estetica; è la naked più bella del globo

5)Estetica; è la naked più bella del globo

quindi perchè io ho comprato la honda??????
non ne ho la più pallida idea 0510_confused.gif
forse per la paure della manutenzione che si dice sia esosa....
tornassi indietro non ci penserei due volte, anzi il prossimo anno potrei già cambiarla
LordCascoNero
Derapata
Derapata



Ranking: 440

 
733880
733880 Inviato: 11 Ott 2006 19:50
 

Sarà che da originale fa come una zanzara, ma quando metti lo scarico aperto il rumore diventa un rombo di tuono che fa girare tutti.

E poi possiamo guardare la cosa dal lato inverso.

Se la Ducati ha un telaio che la Honda non avrà mai, la Honda ha un motore tale che la Ducati può solo essere rimandata ai corsi di recupero.

Poi state sempre a sputare su questo telaio.

Il problema non è quello, sta nelle sospensioni troppo esili e troppo vicine.

Ecco cosa rende penosa la ciclistica della Hornet.
6thgear
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 7883

 
733978
733978 Inviato: 11 Ott 2006 20:07
 

6thgear ha scritto:

E poi possiamo guardare la cosa dal lato inverso.
Se la Ducati ha un telaio che la Honda non avrà mai, la Honda ha un motore tale che la Ducati può solo essere rimandata ai corsi di recupero.


No un momento, fra le curve non c'è storia, meglio avere 20 cavalli in meno ma subito che star a diventare matto col cambio

poi francamente quello strappo in accelerazione io non riesco più a sopportarlo


ps ma poi te cosa c'entri?? lui voleva sapere 5 motivi per prendere il monster non per prendere l'honda 0510_abbraccio.gif
LordCascoNero
Derapata
Derapata



Ranking: 440

 
734496
734496 Inviato: 11 Ott 2006 22:39
 

occhio si parla del vecchio monster 600. il gap prestazionale con honda è un abisso.

gusti estetici a parte.

ciclistacamte il monster 600 è ottimo (io ho sempre preferto il vecchio e più reattivo telaio al nuovo) anzi è sovraddimensionato per la potenza che ha.

tuttavia la hornet non è così m***a, un buon kit alla forcelle e la guida migliora molto. la carenza del telaio non è così "marcata" e alla portata di tutti come dice la leggenda.
vi ricordo che nonostante la struttura economia (non ha nenche i leveraggi al posterire) il pista le hornet VOLANO.

un brutto contro del monster 600 è il solo disco anteriore (certo il secondo si può sempre montare) e l'assenza del contagiri.

un pro del monster l'agilità superire.
più che kg di per se stessi (ci dovrebbero essere +o- 15kg di differenza) o di distibuzione asse ant/post, è il baricentro basso dato dal bicilindrico.
Nybras
Impennata
Impennata



Ranking: 310

 
734591
734591 Inviato: 11 Ott 2006 23:38
 

ma francamente mi pare si parlasse del monster in generale.......
il monster 600 per me è il 695
e la parola pista mi è ininfluente 0509_up.gif
LordCascoNero
Derapata
Derapata



Ranking: 440

 
736974
736974 Inviato: 12 Ott 2006 18:54
 

io sarei indeciso tra la 695 e la 620 dark...
inesperto88
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 5

 
737025
737025 Inviato: 12 Ott 2006 19:08
 

Sarà che la cosa la vogliamo guardare da un lato opposto, ma secondo me come la guardiamo la guardiamo, la hornet va sempre a finire che è inferiore anche su un piano motoristico. Non mi riesco a capacitare come la Ducati debba andare ai corsi di recupero, una casa che ha inventato una distribuzione grandiosa, che ha vinto 14 titoli mondiali superbike bastonando ripetutamente le moto japan, che ha una coppia e una elasticità mostruosa. Ergo non riesco a capire perchè si debbano dire tali cose. L'unica angolo di vista per cui a te può sembrare superiore la Hornet sarà sicuramente perchè tu ne sei un felice possesore, perchè riguardo alle componenti la Hornet ha gap non indifferenti. Cmq queste sono le mie opinioni, chi vuole le può accettare, chi no confutarle, di certo ognuno esprime il proprio parere, ed è giusto che sia così.
tix
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 265

 
740467
740467 Inviato: 13 Ott 2006 22:17
 

inesperto88 ha scritto:
io sarei indeciso tra la 695 e la 620 dark...


La 695 nuova costa 6.995 euro per ora, e da felice possessore ti assicuro che è una bomba!! 73 cavalli che ti divertono da subito! E la ciclistica è migliore del 620 (dicono, il 620 non l'ho mai provato). Cmq 75cc in + si fanno sentire! Io l'adoro...
canguroapache
Derapata
Derapata



Ranking: 400

 
751981
751981 Inviato: 17 Ott 2006 21:08
 

0) E' il Monster
1) Il telaio
2) La voce ( specie con gli scarichi aperti come i miei)
3) La posizione di guida
4) Il numero di cilindri

Lord.... sbrigati a fare come me!!!
Con quel troiaio arancione!!!!! 0509_vergognati.gif 0509_vergognati.gif
Quando ci rivediamo te lo faccio toccare,il mostrillo,dai!!

Dai che scherzo.... eusa_shifty.gif eusa_shifty.gif

Che il motore della hornet sia più potente.. sarà anche vero,ma fondamentalmente è potenza inutile....
Mi dà MOLTA più soddisfazione il mio M695 ancora in rodaggio(cambio al max a 5500 giri) che la mia 'vecchia' SV650....

Ultima modifica di Alkhol il 17 Ott 2006 21:11, modificato 1 volta in totale
Alkhol
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 589

 
751994
751994 Inviato: 17 Ott 2006 21:11
 

1)bicilindrico
2)personalità
3)piace alla donna che di moto se ne intente (come per le kawa del resto icon_biggrin.gif )
4)made in italy (son nazionalista anche se monto kawa)
5)piuttosto prendo suzuki
Mk
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 5671

 
754071
754071 Inviato: 18 Ott 2006 14:39
 

punto primo: Ducati....Ducati....e basta.
punto secondo: telaio!!Oltre che essere eccellente nella dinamica della guida, è un'opera d'arte da vedere...
terzo punto:sospensioni da 43mm...sulla hornet (grande figlia del colosso honda) hanno impiegato anni prima di rendersi conto che le sospensioni sono fondamentali....quindi cara honda, Ducati Docet!!! (ricordiamo ancora una volta i 14 titoli mondiali)
quarto punto: che nessuno (a quanto m'è sembrato) ha sottolineato, i freni...brembo serie oro...sul 620!brembo con tubi in treccia metallica sul 695. Hornet, impianto nissin?!?! tubi in gomma, che oltre ad essere orrendi visto che si parla di sportività, di cavalli e di pista...mi sanno di molto poco pistaiolo.....
quinto punto:prima e inimitabile naked..l'essenza delle nude!!


Saluti Desmo icon_mrgreen.gif

p.s. compra monster!!! io è già il secondo e non cambierei...certo fra qualche anno una 4cil proverò a comprarla, mi sembra giusto..ma già il pensiero di dover mettere mano al portafoglio per avere freni e sospensioni come Dio comanda.......
sarrusoia-
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 5085

 
755013
755013 Inviato: 18 Ott 2006 17:59
 

la differenza primaria è che un motore bicilindrico e l'altro 4cilindirico

sono due mondi proprio diversi secondo me.
moto quindi poco paragonabili.

cmq se proprio volete fare il confronto dovete aggiornarlo con la hornet
nuova, che, se esteticamente discutibile (faro e strumentazione orrendi secondo me), ciclisticamente
(nuovo telaio in Al) e a livello di motore (CBR600RR 2007) ed a livello di sicurezza in frenata (CBS ed ABS) è decisamente meglio della precedente hornet

ps: meglio il gsr! icon_biggrin.gif
ilDema78
Super Sport
Super Sport



Ranking: 649

 
755673
755673 Inviato: 18 Ott 2006 19:59
 

Alkhol ha scritto:
Lord.... sbrigati a fare come me!!!
Con quel troiaio arancione!!!!! 0509_vergognati.gif 0509_vergognati.gif
Quando ci rivediamo te lo faccio toccare,il mostrillo,dai!!


OH TROIAIOOOOO ma quando l'hai preso?????? non mi dici nulla eusa_wall.gif

ma tu guarda mi fregano le idee
bhe via non andiamo ot
LordCascoNero
Derapata
Derapata



Ranking: 440

 
781008
781008 Inviato: 25 Ott 2006 18:46
 

Ecco i miei cinque.

1) telaio!!!

2) rombo arra****e!

3) componentistica!!

4) il naked è monster!!

5) ducati!
StewieGriffin
Derapata
Derapata



Ranking: 461

 
781054
781054 Inviato: 25 Ott 2006 18:50
 

ecco invece i miei:

1 - e' Ducati
2 - e' Ducati
3 - e' Ducati
4 - e' Ducati
5 - e' sempre na Ducati

ciao icon_wink.gif icon_twisted.gif
tms78
Ospite



Ranking: -

 
783099
783099 Inviato: 26 Ott 2006 12:38
 

non chiederlo a un ingegnere, oltre al telaio e le decalcomanie non saprebbe cosa rispondere..........
pavi
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 55

 
784880
784880 Inviato: 26 Ott 2006 19:42
 

1)coppia ai bassi
2)freni brembo
3)steli rovesciati gia dal 1993
4)tubi in treccia di serie
5)valore usato
desmogio
Ospite



Ranking: -

 
786083
786083 Inviato: 27 Ott 2006 9:20
 

allora inesperto??? non hai ancora deciso??

Saluti Desmo icon_mrgreen.gif
sarrusoia-
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 5085

 
791207
791207 Inviato: 29 Ott 2006 0:31
 

Ciao, sono anch'io un nuovo figlio ducati da almeno 4 mesi.
Causa lavoro vivo a roma è non ho un garage tutto mio per questo anche sognando una 695 ho preso una 600 usata.
Prima di acquistare ero indeciso tra hornet, fz6 e moster, sono stato un mese a pensare ma ogni volta che vedevo la ducati qualcosa mi incantava.
Se ne dicono tante, i costi di manutenzione a sfavore delle ducati, che sono delicate, la scarsa affidabilità che invece non danno le giapponesi.
Ma il richiamo alla bandiera, la linea e dopo averle provate tutte, ho scelto DUCATI.
IL marchio è una famiglia e come crescere una belva e poi domarla. Scegli ducati ormai sono affidabili e non hanno nulla da invidiare alle giapponesi che tentano di copiare lo stile made in ITALY.
cryle
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 39

 
794045
794045 Inviato: 29 Ott 2006 23:26
 

Cryle hai completamente ragione! a me è successa un a cosa strana: sta uscendo il nuovo z750 kawasaki, premetto che un mio mito da piccolo era il Ninja color verde, allora guardo su internet tutto fomentato e mi dicevo c***o fica, e poi il 750 dovrebbe costare 7000 euro, quasi quasi!
Poi continuoi a guardare le foto e all'improvviso andando sul sito ducati miriguardo un po di foto e rivedo il mio 695, ragazzi che sensazione strana non sò come spiegarla ma è come la differenza fra una donna bella e una "BONA" come si dice a Roma, ed io pretendo troppo per le seconde! quuindi la sera torno dall'ufficio a casa e bacio la mia piccola scusandomi per aver solo pensato ad un'altra che è lontana da lei anni luce!
Satò matto? icon_lol.gif icon_rolleyes.gif
zipeppe
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 91

 
794139
794139 Inviato: 30 Ott 2006 0:24
 

Ecco i 5 motivi x kui ho scelto ducati:

1) fa battere forte il cuore sia da accesa che da spenta

2) prodotto italiano, marchio italiano

3) motore bicilindrico

4) ciclistica di prim'ordine

5) il telaio a tubi
Astroboy
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1917

 
795137
795137 Inviato: 30 Ott 2006 12:34
 

Ducatisti avete ragione!!!!
ma poi nn so se avete visto il nuovo modello d hornet???? eusa_sick.gif 0509_mitra.gif
è ancora + orribile dell'attuale!!!!ahaha questi nipponici m fanno davvero ridere...
FrecciaRossa
Ospite



Ranking: -

 
795624
795624 Inviato: 30 Ott 2006 14:25
 

Gia che hai messo Hornet e Moster nella stessa frase non va bene..
Ducati è Ducati ...
Corthana
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1759

 
798590
798590 Inviato: 31 Ott 2006 1:14
 

Lo Vuoi un motivo in più per scegliere ducati?
eccolo.....
ovunque sei e ovunque andrai stai certo che i ducatisti non ti lascieranno mai solo, ai raduni se ci sono ducati sei a casa.
cryle
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 39

 
800013
800013 Inviato: 31 Ott 2006 14:23
 

cryle ha scritto:
Lo Vuoi un motivo in più per scegliere ducati?
eccolo.....
ovunque sei e ovunque andrai stai certo che i ducatisti non ti lascieranno mai solo, ai raduni se ci sono ducati sei a casa.


Quoto
Corthana
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1759

 
800391
800391 Inviato: 31 Ott 2006 15:18
 

1. E' ducati
2. E' bella da mozzare il fiato
3. E' la naked più bella che c'è
4. Posizione di guida comoda
5. Supermaneggevole
stefi
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1617

 
800990
800990 Inviato: 31 Ott 2006 17:02
 

Talebani icon_exclaim.gif icon_wink.gif
micort1
Impennata
Impennata



Ranking: 352

 
801413
801413 Inviato: 31 Ott 2006 18:44
 

Il Mullah Omar fuggi' con una Ducati icon_wink.gif icon_lol.gif

COmunque io della Ducati (rispetto alla Hornet) preferisco:

La linea (piu' pulita ed essenziale)
L'erogazione
La leggerezza (nel traffico e nel parcheggio)
La frenata
La snellezza nei misti stretti e medii
Franzuscaaner
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1977

 
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