allora...metti un 17.5 e porta lo squish più basso possibile così la camera di combustione è più piccola e un 17.5 la riempie bene...tipo fai uno squish da 5...

allora...metti un 17.5 e porta lo squish più basso possibile così la camera di combustione è più piccola e un 17.5 la riempie bene...tipo fai uno squish da 5...

beh il manston replica è un semitrofeo... e un mio amico è andato in giro tranquillamente per oltre 1 anno montando malossi replica e marmitta originale con un 17.5 e il gt và ancora alla perfezione! c è da considerare che il mio è un monofascia... volevo evitare rumore e con la fro anche se la possiedo e la potrei montare penso che ne farei già troppo non vedo il problema se dovessi montare 17.5 e una pro replica..! tapperebbe un pò si ma non sarebbe una cosa esagerata!

non scriviamo puttanate tipo mettere uno squish più piccolo così la camera di combustione è più piccola per piacere......

comunque ricorda che non puoi avere uno stomaco da balena, una bocca e un c**o da gallina

devi ristuccare tutti i carter e rimontare le cose originali

certo lo fanno!

beh il manston replica è un semitrofeo... e un mio amico è andato in giro tranquillamente per oltre 1 anno montando malossi replica e marmitta originale con un 17.5 e il gt và ancora alla perfezione! c è da considerare che il mio è un monofascia... volevo evitare rumore e con la fro anche se la possiedo e la potrei montare penso che ne farei già troppo non vedo il problema se dovessi montare 17.5 e una pro replica..! tapperebbe un pò si ma non sarebbe una cosa esagerata!

grazie a tutti raga ho risolto con un intero blocco di un fast rider a aria! e quando mi gira monto il mio blocco! la miglior soluzione! visto che per un pò volevo andare tranquillo e non consumare!