Adesso arrivano le prime difficoltà da superare.......................

Chiedo aiuto a meccanici ed esperti e a chi conosce o ha avuto per le mani un motore del genere...

Il primo estrattore credo si necessario per estrarre l'ingranaggio del parastrappi posto sull'albero motore...................... mi confermate...
Immagine: Link a pagina di Img607.imageshack.us
Immagine: Link a pagina di Img576.imageshack.us

Inoltre per estrarre il corpo frizione...... come devo procedere.....
dite che il bullone centrale va svitato.... io ci ho provato con forza ma non si molla..... è possibile che sia sinistrorso...........ho paura di fare del danno.......
Immagine: Link a pagina di Img808.imageshack.us

Ciao Matteo................ bentrovato................ e da un po che non ti leggevo....

il pignone montato sull'albero montore ha 20 denti.................
la corona attaccata alla frizione ha 41 denti.................

Come sta il benellone.......... di che hanno è il tuo????

Il mio dorme ancora...... tutto smontato...... in attesa di tempo e denaro.......

Matteo........ ti posso chiedere una cortesia................

potresti fare un calco della tua aletta tagliavento con le misure per poterla riprodurre?????

volevo capire se quella della 250 e più piccola di quella della 500.........

Grazie..............

Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

perchè dici che non è appropiato?
fai solo attenzione che tra rulli e sfere cambia aessenzialmente (oltre all'attrito che magari ti interessa poco) il carico assiale che sono in grado di sopportare...
quello che hai messo in foto è un cuscinetto autocentrante.

Le misure sono 25 x 62 x 24...............
ho cercato sul web ma l'unico con doppia fila di sfere che ho trovato con quelle misure è quello che ti ho indicato......... qui

Link a pagina di It.rs-online.com

Quel tipo di cuscinetto l'avevo trovato anche nella Frera 250 TLL di un mio amico.

Immagine: Link a pagina di Rpw.it
Penso che lo puoi montare senza problemi.

Ciao Ignacio,

lo cerchi come questo ( non autocentrante oppure oscillante ) ?

Link a pagina di Ebay.de

attento che gli autocentranti non e detto che siano buoni per la tua applicazione.
se il tuo non ha le sfere libere di muoversi un motivo ci sara'!

credo che il tuo sia lo stesso dello sport 14. non mettere quello orientabile se hai un doppia fila fisso .

se vuoi ti do il nome di una ditta di SESTO S. GIOVANNI che ripristina cuscinetti usurati non piu in produzione. ho fatto rifare da zero alcuni cuscinetti introvabili e sono come nuovi. rettificano le sedi e mettono sfere o in ceramica (a noi non servono) o di normale acciaio.
i prezzi sono comunque vantaggiosi!
conviene che prendete nota perche in italia non ci sono aziende di questo tipo disponibili verso i privati.

Link a pagina di Bbmcuscinetti.it

I cuscinetti a doppia corona di sfere rigidi, hanno un coefficente di carico nettamente superiore a quelli oscillanti.

........ che dite provo ad ordinare quello tedesco e vediamo..........

I cuscinetti a doppia corona di sfere rigidi, hanno un coefficente di carico nettamente superiore a quelli oscillanti.