Scusa è, capisco che non ho espresso un buon giudizio sulla tua moto (ma è solo un mio parere personale), ma non ho scritto un post in cui dicevo che il cb non va nemmeno a spingerlo,a priori, ma l'ho detto confrontandolo con le altre moto che erano oggetto di questo topic.
Forse il cb ai bassi tira di più del monster e della tuono???
Se è così ho scritto una cavolata.
Poi per l'ennesima ed ultima volta, non pretendo di avere ragione, ho solo un' opinione diversa dalla tua.
Poi,(di nuovo) per l'ennesima ed ultima volta ci sono millemila moto che ai bassi tirano meno del cb (non quelle che erano oggetto della discussione) ma questo secondo me non vuol dire a priori che il cb ha un tiro ai bassi stratosferico.
Se per te è così, non pretendo di convincerti del contrario, non dico che non capisci un c***o, capisco che abbiamo due pareri diversi che esprimiamo in un forum pubblico, dove chi legge è in grado di farsi la propria idea.
Io mi limito ad esprimere le mie sensazioni/opinioni senza bisogno di screditare chi non la pensa come me dicendogli che le opinioni che esprime sono frutto non dell'esperienza personale ma solo della mera lettura delle riviste specializzate.
Evidentemente altri non riescono a fare altrettanto, ma non ti preoccupare, non dobbiamo mica sposarci

Però il nostro amico vando ha detto che i semi manubri non fanno proprio per lui e se si riferiva alla posizione di guida, quella della sf è molto simile a quella di una ss.

Tutte le moto,su strada, se guidate con manico vanno forte

100 cavalli secondo me mi permettono di " succhiare la coda " a qualsiasi moto mi trovi davanti...

Non sono i 100 cv che ti permettono di "succhiare la coda" a qualsiasi moto.
Dipende dal manico di chi guida i 100cv e dal manico di chi guida qualsiasi moto .

secondo me è molto più sfruttabile un bicilindrico da 80 cv con una bella coppia, piuttosto che un 4 cilindri da 120 cv...almeno su strada...
Poi ragazzi...la moto deve essere divertente in qualsiasi frangente...dalla passeggiata allo sparo... e il diertimento è soggettivo.. quindi ad ognuno il suo

Per la moto...potresti venderla senza permutarla che secondo me ci ricavi qualcosa di più...
Hai mai preso in considerazione il KTM super duke 990? secondo me, una gran moto...

Confermo.Sinceramente impallidisco quando sento dire che moto da 70/100 cavalli sono dei cancelli che stufano subito perché manca del tiro.O tutti quelli che parlano sono manici che su strada rischiando vita e patente in meta' carreggiata riescono ad arrivare a sfruttere tutti i 130 e passa cavalli delle moto che guidano o qualcosa qui tocca.


Io penso che già ci vuole parecchio per uno che fa' solo strada per sfruttare a pieno una Gladius ( moto tra le altre cose molto sottovalutata per me ) da 70 cavalli all'albero...figurarsi un bel bicilindrico Ducati da 100.

Per la cronaca ho preso il Monster 1100 evo, mi ha proprio convinto perché va' molto bene nella guida sportiva ed e' anche abbastanza duttile per poterla usare tutti i giorni.


100 cavalli secondo me mi permettono di " succhiare la coda " a qualsiasi moto mi trovi davanti...

Meno che in piste medio veloci dove effettivamente potrebbero essere pochi, ma come precisavo all'inizio del topic per me la pista e' solo il 10% dell'anno per cui pace!

Aspettiamo solo arrivi

Intanto grazie a tutti per i consigli!!!

hai fatto la scelta giusta
ottima motoretta e molto divertente...hai sentito che scoppiettii e che bell'aventreno?
ti sei fatto mettere qualche accessorio?

Non è per difendere la mia moto, ma dire che il CB1000r non spinge in basso è una delle più grandi boiate che potevi scrivere, il motore non va neanche a spingerlo?? 128 cv sono pur sempre un discreto numero, in prima e seconda te lo metti per cappello, e questa sarebbe un motore che non va nemmeno a spingerlo???

Ma l'hai provata???

sta gente che capta i 550 giri entro i quali una moto tira o non tira ai bassiiii
daiiiiiii
meno bar e piu moto!
sono discrosi che valevano forse decine di anni fa quando davvero le differenze di concezioni motoristiche erano marcate.
adesso tra valvole ed elttronica le moto sono cambiate.
come si fà a dire che un mille non spinge ai bassi???
un mille ai bassi avrà almeno 80cv alla ruota!
insomma dai,sembra le tifoserie da stadio!