Perdonami la mancata specifica, ma il NON è riferito alla sicurezza e ti spiego velocemente il perchè:

- in marcia l'integrale è forma unica, il modulare aperto no, col modulare aperto infatti rischi di agganciarti da qualche parte con la mentoniera alzata, sia in marcia che in caduta, e semplicemente puoi salutare il tuo collo e la tua vita

- in caduta un casco chiuso integrale ha come protezione la calotta tutta, un casco modulare chiuso ha come protezione la calotta tutta con una percentuale variabile di possibilità che la mentoniera si stacchi all'impatto (cadi e si stacca a primo colpo, ti fai il resto della caduta come se avessi un jet)

Il modulare, per essere preso in considerazione, è da usarsi sempre chiuso in marcia e deve avere un'ottima percentuale di resistenza della mentoniera al momento dell'impatto, la mentoniera è infatti da alzarsi solo da fermi (semaforo, tabacchi, etc)

lui ha uno shoei modulare e un arai, lo shoei lo usa quando è in giro a fare corsi di moto, l'arai quando va a farsi i suoi giri

bom lui mi diceva che arai è l'unico casco che è composto da 3 strati e che supera i test americani e made in japan che riguardo alla sicurezza non scherzano.... bohhhhhhhh non so che dirvi....

mi sa che alla fine anche io ne prendo due, il modulare mi ispira molto per comodità, d'estate fa un caldo boia con l'integrale, lo utilizzerei per giri tranquilli con la zavorrina...

Se è un'esperto allora che si faccia il suo laboratorio e produca dei test,poi ci illustra i risultati e ci dica qual'è il più sicuro........altrimenti che vada pure a farsi i suoi giri e corsi sponsorizzato da Arai,Shoei e chi gli pare.
3 strati di cosa?che test americani?quelli dove passano anche le scodelle che noi per fortuna abbiamo bandito?quell'America di cazzari (basta vedere le moto che fanno) dove hanno ancora stati dove il casco è facoltativo?minchi@ che cultura di sicurezza........

Allora, prima di parlare dei test sharp sarebbe il caso di leggere come li fanno e come producono i risultati.
Le 5 stelle non vengono ottenute dai caschi che resistono senza rompersi ai 200 all'ora (altrimenti li avrebbero fatti di cemento armato) ma vengono date a quei caschi che, a parità di velocità di impatto secondo le regole del test, trasmettono minori sollecitazioni al cranio e di conseguenza al cervello.

Altra cosa, con il modulare NON puoi girarci aperto, lo puoi alzare solo ed esclusivamente quando sei fermo.

Buona sicurezza a tutti

Se è un'esperto allora che si faccia il suo laboratorio e produca dei test,poi ci illustra i risultati e ci dica qual'è il più sicuro........altrimenti che vada pure a farsi i suoi giri e corsi sponsorizzato da Arai,Shoei e chi gli pare.
3 strati di cosa?che test americani?quelli dove passano anche le scodelle che noi per fortuna abbiamo bandito?quell'America di cazzari (basta vedere le moto che fanno) dove hanno ancora stati dove il casco è facoltativo?minchi@ che cultura di sicurezza........

ho provato l'agv k4 come calzata è perfetto voi cosa ne dite?

quanto dovrebbero costare più o meno tutti e tre?

per il k4 in negozio mi ha detto 210 con la grafica ma guardando su internet i prezzi si aggirano sui 150-160..

Invece ho visto che per lo Stealth variano dai 270 ai 160, come mai tanta differenza?

Invece ho visto che per lo Stealth variano dai 270 ai 160, come mai tanta differenza?

Non so dove l'hai guardato, sul sito sharp é chiaro: 3 stelle
Link a pagina di Sharp.direct.gov.uk
Delle 5 zone ne ha 3 verdi (risultato migliore) ma quello che mi preoccupa che le altre due (i lati) sono nere (risultato pessimo)
Lo so che tanti mi tireranno i sassi...ma io non comprerei un casco con zone nere. Neanche se Ben Spies porta uno uguale. Poi ognuno ragione come vuole. Io il figo non devo fare. Lo sono