angelofla ha scritto:
1 prima di metterlo in moto.... lo monti ...
nient altro
2 se vuoi fare il rodaggio come dice tuo padre non è sbagliato.. anzi... a minimo non affatichi per niente il motore e facendo 3 o 4 cicli termici (riscaldi , lasci raffreddare -riscaldi ,lasci raffreddare...) poi ti fai un giro andando a bassi giri. a ca una costante di 20-25 km h e poi stai a posto...
3le prestazioni non cambiano...
questo se rodi pistone- cilindro... la fascette giusto lo riscaldi ti fai una ventina di km a bassi giri e apposto...
quoto tutto tranne il punto 3...se ora le fasce e il pistone sono usurati, le prestazioni saranno diminuite, sostituendoli, si ritorna come in origine...