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Suzuki gsx 1250 FA traveller VS Honda CB 1300 S
12323570
12323570 Inviato: 27 Ago 2011 13:11
Oggetto: Suzuki gsx 1250 FA traveller VS Honda CB 1300 S
 



Salve a tutti,

solo delle curiosità...
...quali sono le caratteristiche dei motori di queste 2 moto in riferimento a potenza e coppia? Quale delle 2 ha più coppia ai giri bassi? E quale consuma meno? E quale delle 2 si trova più a proprio agio nel Misto?

Grazie in anticipo delle risposte

doppio_lamp.gif
 
12323622
12323622 Inviato: 27 Ago 2011 13:22
 

La CB1300S ha prestazioni globalmente superiori,mentre la Suzuki è volutamente castrata a 98CV.Visto che sono due bisonti parlare di agilità eusa_think.gif ...
Forse la honda ha soluzioni più pregiate,ma costa anche di più.
Avendo due motori così grossi che girano a regimi di poco superiori ad un'auto di coppia ne hanno a badilate entrambe e subito.La traveller è la turistica con il miglior rapporto qualità prezzo,costa come uno scooterone,ma è una moto vera.Forse l'unico suo limite sono le sospensioni che comunque se non si esagera per andare a spasso vanno più che bene.
La CB ha un aspetto più vintage con quella semi carena anni'80,comoda anche in due e veramente imponenente:molto bella,anche se scarenata era molto più grintosa!
Per quanto riguarda i consumi andando a spasso credo che sia ben difficile fare meno di 15Km/l.
 
12323893
12323893 Inviato: 27 Ago 2011 14:29
 

mai provata la CB..... icon_rolleyes.gif , che sul nostro mercato è ancor meno diffusa del "Banditone".......

posso solo riportarti la mia esperienza sul Suzuki :

PUNTI A FAVORE :
- ottima guidabilità , nonostante il peso......
- comfort notevole , con vibrazioni quasi inesistenti , postura "giusta" e sospensioni scorrevoli e sufficientemente frenate......
- consumo (....per me.....) sorprendente , dato che riesco , nell' uso turistico , a fare quasi gli stessi km/lt che facevo con l' SV 650....... icon_eek.gif
- qualità generale decisamente "adeguata" al prezzo , con piccoli risparmi su alcuni particolari (....ad esempio , la piastra di sterzo inferiore.....)........
- frenata ottima , non troppo aggressiva (.....come deve essere , per una stradale.....) , con ABS di serie , dall' intervento poco invasivo.......
- erogazione molto lineare , che rende "facile" , anche per chi non ha grande esperienza , "giocare" col gas in uscita di curva , senza mai innescare brusche reazioni.......
- discreto comfort anche per il passeggero , che non è posto al "secondo piano" (.....e può quindi usufruire del riparo aerodinamico garantito dal guidatore.....) , ha pedane ben collocate , una discreta porzione di sella e......non ha "stufe catalitiche" sotto le chiappe...... icon_lol.gif

PUNTI A SFAVORE :
- frizione robusta ma leggermente dura , che potrebbe risultare fastidiosa nell' uso cittadino continuativo......, anche se , grazie al motorone elettrico , la si usa poco pure in quel contesto...... eusa_think.gif
- cambio non al top......, soprattutto se si è abituati alla dolcezza e precisione d' innesto delle unità più recenti e sportive......
- peso..... eusa_wall.gif , 250 kg , in ordine di marcia , "rompono"....... icon_confused.gif , pur se , è doveroso dirlo , si avvertono solo a ruote ferme (.....spostando la moto a mano.....) o quando si guida (.....molto.....) spediti.... , con ritmi poco consoni alla natura del mezzo...... eusa_shifty.gif


doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
12377275
12377275 Inviato: 7 Set 2011 10:16
 

Grazie a tutti delle risposte icon_smile.gif

La gsx 1250 FA mi piace parecchio... Magari quando avrò dei soldini da parte me la prenderò! icon_wink.gif

doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif
 
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