ciao a tutti
allora ho un base con carburatore 17,5 multivar,gianelli rekord e filtro e 13
solo che non riesco a carburarlo é da giorni che prova ma niente da fare
o fa fatica a partire o mi da dei vuoti verso gli 80 km/h
stavo quasi pensando di rimettere l airbox solo che dovrei comprarlo nuovo
quindi cosa faccio ?? qualcuno mi consiglia come carburarlo per bene o metto l airbox??

ciao a tutti
allora ho un base con carburatore 17,5 multivar,gianelli rekord e filtro e 13
solo che non riesco a carburarlo é da giorni che prova ma niente da fare
o fa fatica a partire o mi da dei vuoti verso gli 80 km/h
stavo quasi pensando di rimettere l airbox solo che dovrei comprarlo nuovo
quindi cosa faccio ?? qualcuno mi consiglia come carburarlo per bene o metto l airbox??

si ma se è in rodaggio, ma anche dopo, sempre meglio tenerlo un pò grasso... così non fai la mia fine

mah secondo me è senza airbox ed aspira troppa aria!! prova e vedrai che andrà molto meglio!!!

infatti è senza airbox.. ha un filtro malossi e13

carbu non lo cambio
appena arrivano i soldi la marmitta la cambio
getto del 100
ma io ho su un 76
e ho provato a mettere un 85 e sembrava grasso quindi mi sono abbassato troppo
domani allora provo a mettere un 95 che ce l ho in casa

scusate xD volevo scrivere:"è scarburato perchè non ha l'airbox" e poi ho cambiato idea

qundi vado di ari box??
quanto costera?
scarabeo mina

Scusa ma se dici che con l'85 è grasso ci metti un 95?? Visto che con il 76 non va bene (controlla la candela) prova con un 80 se è magro ,o viceversa se è ancora grasso con il 76 prova un 70... anche se mi sembra troppo magro con l'e13..

sui 15 euro
Link a pagina di Biollamotors.it

allora sono partito da un
95 e per 10 km andava da dio
poi sii é scarburato allora ho messo un 90 ma non entrava in coppia
poi un 85 ma entrava in coppia hai 40
poi un 80 ed li era già un po meglio
quindi alla fine ho provato il 76,la ripresa va abbastanwa bene , ma agli 80 mi da dei vuoti

quoto! stavo vedendo lì pure io XD ma col cell si è più lenti a risp! XD

Se vuoi tenere ancora il cono oltre al getto del MAX lavora anche sullo spillo
Comunque seondo me ti conviene rimettere l'airbox con la red sponge, cosi hai la sicurezza che non si scarbura quasi mai

sisi mi sa che rimettero' l airbox a sto punto anche perché fa stra casino col filtro e la pula ma già fer,ato