weaxs ha scritto:
ragazzi un mio amico ha uno zip ad aria con dr evo, 17.5, red sponge, variatore originale ma lavorato e infine una arrow extreme che per problemi economici non può cambiare.. per adesso ha rulli 5.1g e molla viola ma il motore gli accelere tipo in ritardo come se si sforzasse!!
che taratura consigliate? io pensavo a molla bianca o verde e rulli 4.3g.. poi non penso che le mollettine della frizione siano strettamente necessario cambiarle avendo quelle originali in buone condizioni.. voi che ne dite? please aspetto consigli graziee in anticipo!!!
Ma che taratura si fanno al giorno d'oggi... Meccanica applicata.
Rulli 5.5
mdc originale
mdf bianche/verdi.