Coz74 ha scritto:
L'unica cosa è salirci sopra, l'altezza (se corretta) conta relativamente, dipende anche dalla larghezza della sella.
Io sono 1,80 e a 16 anni ero 67 kg, avevo un'enduro con la sella alta circa 90 cm e toccavo più che bene, non metterti ste paranoie, conoscevo gente che usava moto alte così, anche se alti 10 cm meno di te. Nell'uso di una moto non tieni quasi mai giù entrambi i piedi.
Le vibrazioni non dovrebbero essere un problema, non so che ktm avesse tuo padre ma sia l'lc4 che le racing vibrano veramente tanto.
Per il passeggero il problema semmai è la lunghezza/imbottitura sella, ma "artigianalmente" qualcosa si può fare...
Ecco appunto, aveva l'lc4, e anche lui risentiva delle vibrazioni
Grazie della risposta veloce
Ah ultima cosa, nelle manovre da fermo, i 130 e passa kg della WR si sentono tanto?
Grazie ancora