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Consiglio carburatore per Top 2+ 75cc [VHST, PHBH, PWK?]
12219776
12219776 Inviato: 1 Ago 2011 21:00
Oggetto: Consiglio carburatore per Top 2+ 75cc [VHST, PHBH, PWK?]
 

Ciao a tutti icon_biggrin.gif ! A breve volevo fare gli ultimi acquisti per la mia moto, i quali consistevano in un Top 2+ (testa scomposta o normale si deciderà al momento), albero Carenzi/Motoforce e un buon carburatore, la cui scelta è ricaduta su: Dell'Orto VHST 26, Dell'Orto PHBH 26 o Motoforce PWK 24 (dato che il 26 non c'è). A tal proposito chiedo consiglio: quale tra QUESTI (non altri) tre sarebbe meglio comprare icon_mrgreen.gif ?

Ultima modifica di Swip il 1 Ago 2011 21:12, modificato 1 volta in totale
 
12219789
12219789 Inviato: 1 Ago 2011 21:02
 

Vhst 0509_up.gif
 
12219818
12219818 Inviato: 1 Ago 2011 21:08
 

Il pwk no icon_asd.gif ?
 
12219826
12219826 Inviato: 1 Ago 2011 21:10
 

Lascia perdere quelle cinesate icon_asd.gif
 
12219932
12219932 Inviato: 1 Ago 2011 21:32
 

Ma non sembrava male eusa_think.gif
 
12219950
12219950 Inviato: 1 Ago 2011 21:36
 

I PWK sono i migliori carburatori in circolazione.
In questo caso il 24 sarebbe ottimale per il 2+, però è leggermente più difficile da carburare dei classici valvola cilindrica, i getti sono più costosi e più difficili da trovare.
 
12219966
12219966 Inviato: 1 Ago 2011 21:40
 

Questo vale anche per il VHST eusa_shifty.gif ?
 
12220013
12220013 Inviato: 1 Ago 2011 21:47
 

Swip ha scritto:
Questo vale anche per il VHST eusa_shifty.gif ?

I carburatori Keihin,Mikuni,Koso etc. etc. hanno dei getti particolari che sono più difficili da trovare e sono più costosi, mentre i Dell'Orto hanno dei getti molto più comuni che costano meno e li trovi da qualsiasi meccanico.
Detto questo i carburatori che che te hai riportato sono di due tipi:
a valvola cilindrica (il primo) e a valvola piatta (il VHST e il PWK).
DI norma i carnuratori a valvola piatta sono più performanti ma di contro hanno il difetto che si scrburano più facilmente.

Ultima modifica di ildistruttore94 il 1 Ago 2011 21:54, modificato 1 volta in totale
 
12220038
12220038 Inviato: 1 Ago 2011 21:51
 

Aspetta, il PHBH sì, è a valvola cilindrica, ma il VHST è a valvola piatta icon_wink.gif comunque, ne vale la pena aver un carburatore così?
 
12220050
12220050 Inviato: 1 Ago 2011 21:53
 

Swip ha scritto:
Aspetta, il PHBH sì, è a valvola cilindrica, ma il VHST è a valvola piatta icon_wink.gif comunque, ne vale la pena aver un carburatore così?
Si hai ragione scusami !
Secondo me il 24 è più che sufficiente.
Il 26 per un 2+ è esagerato, dipende poi anche da che lavorazioni fai al cilindro ma in linea di massima il 24 resta la scelta migliore secondo me.
 
12220084
12220084 Inviato: 1 Ago 2011 21:56
 

Pensavo ad un 26 perché se mai mi venisse la voglia potrei montare qualcosa di un po' più spinto icon_biggrin.gif. Per il 24 VHST invece i getti sono "rari" come per il PWK icon_smile.gif ?
 
12220137
12220137 Inviato: 1 Ago 2011 22:02
 

Swip ha scritto:
Pensavo ad un 26 perché se mai mi venisse la voglia potrei montare qualcosa di un po' più spinto icon_biggrin.gif. Per il 24 VHST invece i getti sono "rari" come per il PWK icon_smile.gif ?
Il 26 secondo me è un po' una ca**ata... perchè o metti un 24 (con un'ela intermedia) o metti un 28 (con un trofeo)...
Il 26 su un trofeo, over-trofeo è poco secondo me.
Comunque teoricamente i getti per il VHST sono i normali Dell'Orto però non ti so dire con sicurezza al 100% perchè non ho mai lavorato con i VHST...
Io ho lavorato sempre e solo con carburatori Keihin (l'unico Dell'Orto su cui ho lavorato è il 16 originale icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif ) !
 
12220187
12220187 Inviato: 1 Ago 2011 22:09
 

Ho capito icon_wink.gif ammetti il caso che i getti del VHST siano gli stessi di tutti gli altri Dell'Orto. Il PWK replica della Motoforce costa 25 euro in meno del VHST. Cosa mi converrebbe? Un carburatore più costoso (VHST) ma con i getti più economici e comuni, o uno meno costoso (PWK replica) ma con i getti più "rari" e dispendiosi? eusa_think.gif
 
12220203
12220203 Inviato: 1 Ago 2011 22:11
 

Swip ha scritto:
Ho capito icon_wink.gif ammetti il caso che i getti del VHST siano gli stessi di tutti gli altri Dell'Orto. Il PWK replica della Motoforce costa 25 euro in meno del VHST. Cosa mi converrebbe? Un carburatore più costoso (VHST) ma con i getti più economici e comuni, o uno meno costoso (PWK replica) ma con i getti più "rari" e dispendiosi? eusa_think.gif
Con quei 25 euro (anche meno forse) ti porti a casa il kit dei getti !
Comunque mi pare strano che il PWK costi meno del VHST... eusa_think.gif eusa_think.gif eusa_think.gif
 
12220227
12220227 Inviato: 1 Ago 2011 22:15
 
 
12220241
12220241 Inviato: 1 Ago 2011 22:17
 
 
12220271
12220271 Inviato: 1 Ago 2011 22:22
 

Veramente preferirei rimanere sulle scelte iniziali icon_asd.gif o Dell'Orto o Motoforce.
Solo per curiosità, cosa cambia da quello che mi hai linkato da quello distribuito dalla Top icon_xd_2.gif ?
 
12220289
12220289 Inviato: 1 Ago 2011 22:25
 

Swip ha scritto:
Veramente preferirei rimanere sulle scelte iniziali icon_asd.gif o Dell'Orto o Motoforce.
Solo per curiosità, cosa cambia da quello che mi hai linkato da quello distribuito dalla Top icon_xd_2.gif ?
Il 24 Mikuni è il miglio 24 che ci sia secondo il parere di molti (e anche secondo il mio parere).
Comunque io andrei di VHST.
 
12220291
12220291 Inviato: 1 Ago 2011 22:26
 

ildistruttore94 ha scritto:

quoto, il mikuni è un ottimo carburatore, però che moto hai? se hai una stradale ti consiglio il 26 perchè offere più allungo, mentre se hai un motard o enduro il 24 è meglio perchè ha un'erogazione più lineare.
 
12220310
12220310 Inviato: 1 Ago 2011 22:29
 

Simone_95 ha scritto:
ildistruttore94 ha scritto:

quoto, il mikuni è un ottimo carburatore, però che moto hai? se hai una stradale ti consiglio il 26 perchè offere più allungo, mentre se hai un motard o enduro il 24 è meglio perchè ha un'erogazione più lineare.
In firma leggo che ha un Dera.
Comunque se monti il cilindro da scatola che tu abbia una stradale o un enduro il 24 è giusto.
 
12220333
12220333 Inviato: 1 Ago 2011 22:32
 

Si credo che non lo lavorerò icon_wink.gif però, come ho detto all'inizio, pensavo che con qualcosa di leggermente più grande non sarebbe cambiato un granchè, se non che l'avrei potuto abbinare anche a qualcosa di più potente. Anche Raiden quando aveva il Viola aveva un 28 alla fine icon_wink.gif
 
12220359
12220359 Inviato: 1 Ago 2011 22:36
 

Swip ha scritto:
Si credo che non lo lavorerò icon_wink.gif però, come ho detto all'inizio, pensavo che con qualcosa di leggermente più grande non sarebbe cambiato un granchè, se non che l'avrei potuto abbinare anche a qualcosa di più potente. Anche Raiden quando aveva il Viola aveva un 28 alla fine icon_wink.gif
Il 28 è esagerato, il 26 per carità ci può stare ma un 24 a valvola piatta è sufficiente secondo me.
Detto questo scegli te, se proprio vuoi prendi il 26 e metti quello, sai che consumi di più e che non aumenta di molto il rendimento del gt.
 
12220375
12220375 Inviato: 1 Ago 2011 22:39
 

No vabbè, un 24 mi andrebbe bene lo stesso, ma non il mikuni icon_mrgreen.gif
 
12220382
12220382 Inviato: 1 Ago 2011 22:40
 

Swip ha scritto:
No vabbè, un 24 mi andrebbe bene lo stesso, ma non il mikuni icon_mrgreen.gif
Come mai non il Mikuni ? Troppo costoso ?
 
12220417
12220417 Inviato: 1 Ago 2011 22:46
 

Purtroppo eusa_shifty.gif
 
12220438
12220438 Inviato: 1 Ago 2011 22:50
 

Swip ha scritto:
Purtroppo eusa_shifty.gif
Ok tranquillo, prendi il VHST allora 0509_up.gif
 
12220455
12220455 Inviato: 1 Ago 2011 22:52
 

VHST icon_smile.gif ? Il PWK della Motoforce non dev'essere un granché allora icon_mrgreen.gif
 
12220471
12220471 Inviato: 1 Ago 2011 22:55
 

Swip ha scritto:
VHST icon_smile.gif ? Il PWK della Motoforce non dev'essere un granché allora icon_mrgreen.gif

e già icon_lol.gif almeno la dell'orto ha la qualità italiana icon_asd.gif
 
12220502
12220502 Inviato: 1 Ago 2011 22:59
 

Visto così però ispirava comunque fiducia icon_smile.gif peccato.
 
12220694
12220694 Inviato: 1 Ago 2011 23:25
 
 
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