Carburatore per la mia Husky [dell'orto o mikuni 34 ] - Motard

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Carburatore per la mia Husky [dell'orto o mikuni 34 ]

12203285

12203285 Inviato: 29 Lug 2011 10:55
Oggetto: Carburatore per la mia Husky [dell'orto o mikuni 34 ]

Bella per tutti c'ho un' Husky sm 125 del 2003 e per le mani mè capitato un bel Mikuni 34 a valvola a saracinesca <3 <3 <3 pero' un mio amico m'ha sconsigliato de metterlo su un mothard..... voi che ne dite? e nel caso non riuscissi a scambiarlo con uno dell'orto a quanto lo posso vendere?

mitch_fulltime

Foglio Rosa

Ranking: 5

12203420

12203420 Inviato: 29 Lug 2011 11:14

A parte che i dell'orto ai mikuni gli fanno una pippa

poi non ho capito cosa tu voglia dire ''a saracinesca''...per se fosse a valvola piatta montalo se no lascia perdere...ci sono un sacco di cose da fare prima di intewrvenire sul carburatore

GilardiRT

MotoGp

Ranking: 1328

12203603

12203603 Inviato: 29 Lug 2011 11:41

umbiboss ha scritto:

A parte che i dell'orto ai mikuni gli fanno una pippa

poi non ho capito cosa tu voglia dire ''a saracinesca''...per se fosse a valvola piatta montalo se no lascia perdere...ci sono un sacco di cose da fare prima di intewrvenire sul carburatore

cosa ho letto tu pensi seriamente k un mikuni sia meglio di un dell'orto o ho capito male!!!

tingavert4ever

Foglio Rosa

Ranking: 0

12203932

12203932 Inviato: 29 Lug 2011 12:19

@tingavert4ever, non usare il linguaggio sms
@mitch, motard si scrvive così, senza la "H"

Ld90

Very Important Tinga

Ranking: 6408

12204173

12204173 Inviato: 29 Lug 2011 12:42

umbiboss ha scritto:

A parte che i dell'orto ai mikuni gli fanno una pippa

poi non ho capito cosa tu voglia dire ''a saracinesca''...per se fosse a valvola piatta montalo se no lascia perdere...ci sono un sacco di cose da fare prima di intewrvenire sul carburatore

L'unico vantaggio dei Dellorto e che i ricambi costano poco e si trovano sempre...

Ma anche i mikuni sono ottimi prodotti...

Enrico_zip

Very Important Tinga

Ranking: 3328

12204510

12204510 Inviato: 29 Lug 2011 13:10

Enrico_zip ha scritto:

L'unico vantaggio dei Dellorto e che i ricambi costano poco e si trovano sempre...

Ma anche i mikuni sono ottimi prodotti...

si è vero ma non si puo dire che "i dell'orto fanno una pippa ai mikuni"

tingavert4ever

Foglio Rosa

Ranking: 0

12204542

12204542 Inviato: 29 Lug 2011 13:13

secondo me un dell'orto se non vuoi farci gare è meglio perchè i getti costano molto meno e si trovano più facilmente così per carburarlo non spendi una fortuna...

davidezena

125 Champ

Ranking: 2019

12204632

12204632 Inviato: 29 Lug 2011 13:22

io monto un mikuni 38 e secondo me se ad un prezzo minore trovi un dell'orto dello stesso diametro prendi quello. Io ho preso quello perchè l'ho pagato 150 € nuovo però non credo ci sia una gran differenza uno vale l'altro

capo92

Very Important Tinga

Ranking: 1408

12206808

12206808 Inviato: 29 Lug 2011 20:02

tingavert4ever ha scritto:

si è vero ma non si puo dire che "i dell'orto fanno una pippa ai mikuni"

guarda che i mikuni se carbburati come si deve (difficile visto la reperebilità sei getti

) sono superiori ai dell'orto...
Per precisare, non ho detto che i dell'orto facciano schifo, ANZI...ma sono un gradino sotto ai mikuni

GilardiRT

MotoGp

Ranking: 1328

12208759

12208759 Inviato: 30 Lug 2011 10:09

Bisognerebbe testare al banco prova, 2 moto uguali con la stessa elaborazione e soprattutto

con 2 carburatori dello stesso diametro e meccanica, però di marche differenti Mikuni e Dellorto, solo con dei dati al banco prova si puo decidere quale carburatore sia piu efficace...

Enrico_zip

Very Important Tinga

Ranking: 3328

12209509

12209509 Inviato: 30 Lug 2011 12:55

Enrico_zip ha scritto:

ma in un carburatore non conta solo quanta potenza esprime...magari un carburatore ti da meno potenza ma una erogazione migliore... dipende anche da quello che uno cerca...poi bisogna guardare quale sia il più stabile come carburazione...

davidezena

125 Champ

Ranking: 2019

12218039

12218039 Inviato: 1 Ago 2011 14:32

correggo è un 42 non un 34... "a saracinesca" intendo una valvola presente sul carburatore (oltre a quella piatta) che si alza in automatico quando il motore succhia tanto (a me hanno detto che questo tipo de valvola si chiama a saracinesca.)... percio' questo carburatore come lo vedete montato sull'sm? o al limite a quanto lo potrei vendere?

mitch_fulltime

Foglio Rosa

Ranking: 5

12218254

12218254 Inviato: 1 Ago 2011 15:15

42 è troppo grande... potrebbe andare se montassi il 144... ma così è troppo..

davidezena

125 Champ

Ranking: 2019

12218945

12218945 Inviato: 1 Ago 2011 18:06

con 144 intendi il getto?

mitch_fulltime

Foglio Rosa

Ranking: 5

12219119

12219119 Inviato: 1 Ago 2011 18:46

intende la cilindrata con 144

HuskySM125

Senza Targa

Ranking: 23

12223638

12223638 Inviato: 2 Ago 2011 17:51

il blocco del 250 che carburatore monta?

mitch_fulltime

Foglio Rosa

Ranking: 5

12224039

12224039 Inviato: 2 Ago 2011 19:35

I 250 montano i 38 ormai tanti anni fa montavano il 42 che io sappia

capo92

Very Important Tinga

Ranking: 1408

12225564

12225564 Inviato: 3 Ago 2011 6:41

alcuni 250 montano anche dei 36

Ld90

Very Important Tinga

Ranking: 6408

12254045

12254045 Inviato: 9 Ago 2011 20:27

Ld90 ha scritto:

alcuni 250 montano anche dei 36

i nuvi 250 racing montano tutti il 38

tingavert4ever

Foglio Rosa

Ranking: 0

12290075

12290075 Inviato: 19 Ago 2011 18:27

ok grazie a tutti

mitch_fulltime

Foglio Rosa

Ranking: 5

12290286

12290286 Inviato: 19 Ago 2011 19:06

tingavert4ever ha scritto:

i nuvi 250 racing montano tutti il 38

e chissà perchè i ktm exc 250 e 300, così come gli husaberg te 250 e 300, montano un Keihin PWK 36 airstriker

Ld90

Very Important Tinga

Ranking: 6408

12290576

12290576 Inviato: 19 Ago 2011 20:14

interesserebbe anche me sapere se ci sono davvero così grandi ifferenze tra un 34 dell'orto e un 34 mikuni!mi sembrava d'aver letto in un post che i mikuni erano migliori proprio grazie alla valvola piatta,non so se i dell'orto l'hanno(scusate l'ignoranza ma sono entrato da poco in materia).comunque rispondendo alla domanda di mithc ti ripeto come ti hanno già detto che un 42 è esagerato,lo poi montare su un motard però se la moto fosse di una cilindrata più grossa(questo lo sapevo da me

)

Maxhusky125

Super Sport

Ranking: 736

12292015

12292015 Inviato: 20 Ago 2011 10:20

montano il 36 solamente xk i 250 300 2t non girano alti come i '25 xcio' non hanno bisogno di un'alimentazione esagerata

MANU23Husqvarna

Senza Freni

Ranking: 128

12292255

12292255 Inviato: 20 Ago 2011 11:24

MANU23Husqvarna ha scritto:

montano il 36 solamente xk i 250 300 2t non girano alti come i '25 xcio' non hanno bisogno di un'alimentazione esagerata

si, ma il linguaggio sms è vietato dal regolamento, quindi evitalo!

e come da regolamento evitiamo anche messaggi privi di qualsiasi contenuto informativo, per esempio costituiti solo da faccine oppure con solo la scritta quoto

Ld90

Very Important Tinga

Ranking: 6408

12295183

12295183 Inviato: 21 Ago 2011 9:32

MANU23Husqvarna ha scritto:

montano il 36 solamente xk i 250 300 2t non girano alti come i '25 xcio' non hanno bisogno di un'alimentazione esagerata

vero altrimenti affogherebbero

tingavert4ever

Foglio Rosa

Ranking: 0

12295559

12295559 Inviato: 21 Ago 2011 11:50

tingavert4ever ha scritto:

vero altrimenti affogherebbero

non è assolutamente vero... quelle moto montano dei 36 perchè per l'enduro è preferibile avere più schiena in basso e un erogazione più lineare e meno appuntita, cosa che si avrebbbe con un carburatore più grande...il carburatore da 38 darebbe più potenza, cosa che su quelle moto non è necessario, quindi vanno benissimo col 36...

di certo se gli monti un 38 non affogano... anzi, se ti interessano solo gli alti, su un 250 si possono montare tranquillamente carburatori più grandi del 38... basti pensare che molte jap di fine anni 90 montavano il keihin PJ da 38,5mm di serie...

il fatto che non montano un carburatore da 38 perchè girano bassi è un'altra cavolata.... il ktm 250 gira alto quasi quanto il 125 e monta un 36...la mia honda non supera gli 8000 giri e montava il 38,5

ora basta scrivere cose inutili e torniamo in topic!

Ld90

Very Important Tinga

Ranking: 6408

12298699

12298699 Inviato: 22 Ago 2011 9:14

tornando in topic a mio parere metti un dell'orto 34 e taglia la testa al toro

tingavert4ever

Foglio Rosa

Ranking: 0

12298905

12298905 Inviato: 22 Ago 2011 10:18

tingavert4ever ha scritto:

tornando in topic a mio parere metti un dell'orto 34 e taglia la testa al toro

straquoto... è molto più pratico...

davidezena

125 Champ

Ranking: 2019

12299701

12299701 Inviato: 22 Ago 2011 12:54

Lascia il 28 che hai....la benzina costa 1,60/litro xD

GilardiRT

MotoGp

Ranking: 1328

12300876

12300876 Inviato: 22 Ago 2011 17:10

umbiboss ha scritto:

Lascia il 28 che hai....la benzina costa 1,60/litro xD

si ma se vuole cambiare carburatore vuol dire che non guarda i consumi

e il 34 che ho consigliato io è quello ideale per incrementare nel modo giusto le prestazioni a quella moto

tingavert4ever

Foglio Rosa

Ranking: 0

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