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Inviato: 28 Lug 2011 21:37
Oggetto: Strano comportamento della trasmissione
Come da titolo vi vorrei raccontare cosa mi succede alla guida del mio honda X8R elaborato con i seguenti pezzi:
_GT malossi ghisa
_variatore multivar malossi (rulli da 8 gr)
_frizione malossi fly (mollette bianche e contrasto gialla)
_carburatore dell'orto 17.5
_marmitta giannelli next
_rapporti primari allungati
Se parto da fermo, appena stacca la frizione ho un tiro molto costante fino agli 80 km/h per poi calare leggermente fino alla velocità massima (90 km/h).
Se invece rallento fino a 70 km/h e poi riapro sento un pò meno tiro, e la stessa cosa accede anche se rallento fino a 30/40 km/h e riapro.
E' come se partendo da fermo, a 40km/h (e anche oltre) il gt sia a 8000 giri, mentre se chiudo da 90 km/h e poi riapro sia a 6000 giri (natralmente i giri motore sono sparati a caso).
Volevo chiedere quache parere in merito a quello che mi succede.
Il variatore non ha scalini d'usura e le massette hanno circa 1000 km.
La cinghia (malossi kevlar) ha circa 12'000 km
Sicuramente dovrei cambiare i corsoi del tappo del variatore, ma non penso siano loro la causa di quello che accade.
Ditemi la vostra
Grazie
