rumore zona pignone - in rilascio smette!

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12135955

12135955 Inviato: 14 Lug 2011 22:09
Oggetto: rumore zona pignone - in rilascio smette!

ciao ragazzi.. ho un problemino con la mia Sv
vi spiego:
ho portato la moto dal gommista. Bene. Da quando l'ho ritirata ha iniziato a farmi uno strano rumore dalle parti del pignone. Prima di darmi la moto il gommista mi ha detto che mi ha allentato la catena perchè secondo lui era troppo tesa, quindi mi son detto, bene se fa questo rumore è perché è troppo lasca, la stringo... il rumore rimane.... provo a desciverlo: è una sorta di zzzzzz che si sente appena si da gas, se si chiude il gas sparisce completamente, cosi come quando tiro la frizione.. insomma il rumore compare quando è il motore a spingere la moto e non quando è la moto a spingere la moto.... visto che ho pare del tipo cuscinetti etc.. ho scritto qui!

.. la moto a 15.000km circa... e il motore gira perfetto e la tratto bene

May85

Ginocchio a Terra

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12136012

12136012 Inviato: 14 Lug 2011 22:27

eheh ciao concittadino

il rumore e' senza ombra di dubbio dovuto alla catena,quindi,prima andava bene,poi l'ha lascata e faceva il rumore,poi tu l'hai tirata e rifa' il rumore.Il problema e' che ne'lui ne'tu l'avete messa com'era prima!Quindi accertati che sia tirata giusta,e che la ruota sia centrata perfettamente,perche' i ronzii di catena si avvertono quando i denti della corona lavorano piu' da un lato che dall'altro all'interno della catena.(ovvero ruota anche di un pelo scentrata.ciao

lolipop

250 Champ

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12136038

12136038 Inviato: 14 Lug 2011 22:36

da quando l'ho ritirata dal gommista , l'ho tirata almeno 3 volte.. prima molto poi ho calato la tensione... il rumore non è variato .. domani controllo.. questo del centramento

non ci avevo pensato... ma non è strano che lo fa solo in trazione?

May85

Ginocchio a Terra

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12136070

12136070 Inviato: 14 Lug 2011 22:45

no,non e' strano,controlla bene che la ruota sia perfettamente centrata,vedrai che poi va' via!Se non lo sai fare dovrai affidarti a qualcuno,ci vuole un po' d'esperienza.Ora non so se hai i registri da ambo le parti,ma se ci sono controlla che da tutte e due le parti,le tacche siano uguali.

lolipop

250 Champ

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12136081

12136081 Inviato: 14 Lug 2011 22:48

ok domani mattina lo faccio! io uso di solito il calibro... domani ti aggiorno.. però sta storia che lo fa solo in trazione.. andando a 50 all'ora l'ho spenta e non facevo sto maledetto rumore!

comunque grazie!
questa è la prima cosa che faccio domani!

May85

Ginocchio a Terra

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12136242

12136242 Inviato: 14 Lug 2011 23:14

ok,poi si vede se c'e' qualcos'altro.Comunque poco o troppo tirata,la catena quando l'ammortizzatore posteriore e' a fondo corsa,cioe' che piu' giu' il retro non puo' andare,deve avere un"gioco"di un centimetro.(lo si prova con il dito su e giu')facile a dirsi,difficile a farsi,perche' dovresti mettere sedute sopra due persone quando provi il"gioco"catena.Comunque se e' troppo tirata te ne accorgi con il passeggero,o anche senza dipende dalla tensione,quando prendi una buca,senti come se la moto frenasse da sola.Se dopo averla regolata e centrata il ronzio continuasse,bisogna controllare in successione,lo stato della catena,i denti della corona e pignone,e per ultimo il cuscinetto dietro al pignone.a risentirci.

lolipop

250 Champ

Ranking: 2664

12139844

12139844 Inviato: 15 Lug 2011 16:59

controllato l'allineamento.. il rumore c'è ancora!

May85

Ginocchio a Terra

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12140398

12140398 Inviato: 15 Lug 2011 19:20

allora passa in officina,fai fare un giretto al mecca,lui capira' subito di che si tratta,speriamo non sia il cuscinetto dietro al pignone!

.quello si rovina se la catena e' troppo tirata.auguri,e alla prossima!

lolipop

250 Champ

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12141108

12141108 Inviato: 15 Lug 2011 22:13

se è quello costa tanto?

May85

Ginocchio a Terra

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12141114

12141114 Inviato: 15 Lug 2011 22:15

tra l'altro se lo fa solo a velocità costante e non in rilascio/folle come fa ad essere lui? insomma lui gira sempre no?

May85

Ginocchio a Terra

Ranking: 233

12141829

12141829 Inviato: 16 Lug 2011 5:51

ma appunto dico,bisogna sentire con orecchio questo rumore,con le supposizioni potrebbe essere tutto,per esempio a 15000km potrebbe essere che va cambiata la corona con la catena e il pignone,sai che non sono eterni,per questo ti consiglio di passare in officina,un giretto e ti sanno dire tutto senza dover pagare nulla.poi se non lo vuoi fare il lavoro o te lo fai da solo,(nel caso sia solo da cambiar catena/pignone corona)basta dire ok ripassero' quando la moto non mi serve.Se invece e' il cuscinetto di diranno quale sara' la spesa.Vai dai che aspetti??

comunque tutti questi organi il rumore lo fanno sempre quando sono in"tiro",certo che in folle e in rilascio non lo fanno,

lolipop

250 Champ

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12141908

12141908 Inviato: 16 Lug 2011 7:40

controlla che la ruota sia centrata e tesa come da libretto

di che cuscinetto parlate?

quello del cambio?

DiaNouS

Very Important Tinga

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12142244

12142244 Inviato: 16 Lug 2011 10:11

lunedì la porterò dal meccanico.. alla fine la catena ha 16.000 km e 9 anni

... c'è da dire che la roba che mi infastidisce di più e che ha iniziato a farlo dopo il cambio gomme... per questo sono abb. fiducioso che non sia il cuscinetto del pignone...
ho controllato con il calibro l'allineamento della ruota ed veramente perfetta... la cosa che posso ancora provare a fare e vedere se il gommista non mi abbia messo i distanziali al contrario (scambiati) .. ma mi sembra incredibile...

un altra cosa che mi è venuta in mente è che magari lascondola cosi tanto per il cambio gomme possa essere ceduta... mah

c'è qualche modo per tranquillizzarmi sulla salute del cuscinetto pignone?

ragazzi siete gentilissimi appena so qualcosa ve lo dico

May85

Ginocchio a Terra

Ranking: 233

12142367

12142367 Inviato: 16 Lug 2011 10:57

ma la manutenzione della catena la fai? la pulisci con una spazzola? ogni quanto la ingrassi?

DiaNouS

Very Important Tinga

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12142480

12142480 Inviato: 16 Lug 2011 11:32

si si faccio tutto.. l'ho fatta sentire ad un meccanico, neanche lui è convinto del rumore... lunedì gliela porto... ora cerco nel manuale l'esploso della ruota dietro.. temo che il giommista forse mi ha invertito i distanziali...

May85

Ginocchio a Terra

Ranking: 233

12142499

12142499 Inviato: 16 Lug 2011 11:39

probabile... ma all'esame obiettivo, cioè vedendola, ti sembra storta la gomma rispetto al codone o al forcellone?

DiaNouS

Very Important Tinga

Ranking: 3190

12142551

12142551 Inviato: 16 Lug 2011 11:57

sinceramente non mi sembra storta.. ora è da vedere se è possibile invertire questi distanziali!
pomeriggio smonto la ruota ... che palle!!!

certo che sti gommisti..... ormai danno lavoro ai meccanici

May85

Ginocchio a Terra

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12143544

12143544 Inviato: 16 Lug 2011 16:28

ho fatto i controlli del caso .. la ruota è montata correttamente ma ho fatto una prova:ho messo la moto sul cavalletto ,ho messo la seconda e ho lasciato girare la ruota e ho notato che la corona oscilla sull'asse verticale.. è normale? a me sa di no potrebbe essere la causa del problema?

May85

Ginocchio a Terra

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12143633

12143633 Inviato: 16 Lug 2011 16:58

May85 ha scritto:

certo che sti gommisti..... ormai danno lavoro ai meccanici

Questa non è la prima volta che la sento....

father_torque

S. Stock 600 Champ

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12143766

12143766 Inviato: 16 Lug 2011 17:34

May85 ha scritto:

Non e' che hai una maglia grippata che non gira correttamente e ti dà un effetto ottico come se la corona oscillasse?

Se non è così allora dai una controllata ai cuscinetti della ruota. Togli la catena dalla corona e togli le pinze dei freni in modo che la ruota possa girare libera, poi fai girare velocemente la ruota. Non dovresti sentire il minimo attrito o rumore mentre la ruota gira in queste condizioni, la ruota dovrebbe girare di moto quasi "perpetuo".

Se senti rumori o attriti allora i cuscinetti sono da sostituire. Puoi vedere anche se la ruota balla sul suo asse scuotendola energicamente a destra e sinistra, ovviamente non dovrebbe ballare, altrimenti i cuscinetti sarebbero mooooolto rovinati.

In 16 mila km è difficile che si rovinino i cuscinetti a meno che un gommista non ti abbia stretto a bestia il bullone della ruota, magari senza usare una dinamometrica.

Non sai quanti....

father_torque

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3831

12144491

12144491 Inviato: 16 Lug 2011 21:23

sono certo che non è un effetto ottico purtroppo... potrebbero essere anche i parastrappi .. ho smontato la ruota e i cuscinetti sono messi bene, girano tranquilli e non fanno rumore...
comunque
lunedi la porto dal mecca... poco da fare.. che palle... di solito faccio tutto in garage ma ogni tanto mi devo piegare ai meccanici! mi fara cambiare sicuramente tutto il set della catena... anche perchè di rumore ne fa parecchio, sparando che sparisca anche il rumore che ho descritto in questo post!

May85

Ginocchio a Terra

Ranking: 233

12149710

12149710 Inviato: 18 Lug 2011 11:52

portata oggi dal mecca, mi ha cambiato il pignone.. mi ha detto che il vecchio era lento e che quindi si era un po rovinato... il rumore è calato ma non è sparito.. mi accontento? credo che questa cosa del pignone comunque abbia rovinato un po anche la catena, forse per questo il rumore non è scomparso

May85

Ginocchio a Terra

Ranking: 233

12149737

12149737 Inviato: 18 Lug 2011 11:55

nulla di grave dai,di solito si cambia tutto assieme(corona pignone catena),ma se ti accontenti puoi andare benissimo avanti cosi'!Dagli una buona lubrificata e via.

lolipop

250 Champ

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12149873

12149873 Inviato: 18 Lug 2011 12:15

nel senso che non vorrei ci fossero altre cose

.. mi accontento della serie: vado o no a rompergli le palle ancora?

May85

Ginocchio a Terra

Ranking: 233

12149887

12149887 Inviato: 18 Lug 2011 12:18

May85 ha scritto:

nel senso che non vorrei ci fossero altre cose

.. mi accontento della serie: vado o no a rompergli le palle ancora?

ma no dai,vai solo se vuoi cambiare anche la catena e la corona,altrimenti lascia cosi',lubrifica bene e via

lolipop

250 Champ

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