si può cambiare il motore del mio scooter (minarelli 50) con un polini o un malossi 50??
lo voglio fare perchè ho sentito che sono più spinti....i miei non mi lasciano mettere un 70...

si può cambiare il motore del mio scooter (minarelli 50) con un polini o un malossi 50??
lo voglio fare perchè ho sentito che sono più spinti....i miei non mi lasciano mettere un 70...

prendi un 70 e digli che è un 50

si, puoi. Ma veramente te lo sconsiglio, e poi i tuoi non vogliono sicuro.
Il 50 trofeo si porta dietro molte spese:
- marmitta dedicata (300€)
- cambio fascia ogni 1500 km
- cambio pistone ogni 5 cambi fascia.

Prendi un 70 base, è anche MOLTO meno potente, ma 1000 volte più affidabile. Tanto sei allo stesso modo illegale sia col 50 che col 70 modificati.

Per farti capire, un 50 trofeo è pargonabile ad un athena sporting, un intermedio molto spinto. Forse lo superebbe anche.

Quoto

quoto tutto tranne una cosa...
la marmitta ci si può mettere anche una di un'intermedio... io ci avevo la nardò e andava una meraviglia, si alzava di gas e spingeva parecchio

ma tanto sui cilindri tipo il dr non c'è scritto 70, poi se non hai genitori esperti che non capiscono niente di motori non se ne accorgono che è un 70 invece che 50!! oppure prendi lo streetrace mi sembra che abbia scritto 50cc sopra al cilindro invece è un 70cc

si, puoi. Ma veramente te lo sconsiglio, e poi i tuoi non vogliono sicuro.
Il 50 trofeo si porta dietro molte spese:
- marmitta dedicata (300€)
- cambio fascia ogni 1500 km
- cambio pistone ogni 5 cambi fascia.

Prendi un 70 base, è anche MOLTO meno potente, ma 1000 volte più affidabile. Tanto sei allo stesso modo illegale sia col 50 che col 70 modificati.

Per farti capire, un 50 trofeo è pargonabile ad un athena sporting, un intermedio molto spinto. Forse lo superebbe anche.

ma tanto sui cilindri tipo il dr non c'è scritto 70, poi se non hai genitori esperti che non capiscono niente di motori non se ne accorgono che è un 70 invece che 50!! oppure prendi lo streetrace mi sembra che abbia scritto 50cc sopra al cilindro invece è un 70cc

no se fai un incidente dipende in che modo.
se tamponi una macchina almeno che non fai danni seri, che sono cose da 300-400 euro ci si mette d'accordo tra privati di solito, ma se fai incidenti seri dove hai lo scooter distrutto, o una macchina ti è venuta contro facendoti cadere, l'assicurazione paga, poi manda il perito che controlla lo scooter, se hai il 50, basta rimettere la marmitta originale,deve essere originale di fabbrica affinchè l'assicurazione paghi, se hai il 70 ecc, devi rimetterlo originale così l'assicurazione paga e non si rivale su di te, se il perito ti becca con dei pezzi aftermarket l'assicurazione o non paga, oppure si rivale su di te perchè lo scooter non è stato omologato per avere dei pezzi elaborati, anche se c'è scritto che la marmitta è omologata in realtà non lo è perchè sul libretto non c'è scritto che tu hai quella marmitta e l'unico modo per omologarla è farlo in motorizzazzione,cosa impossibile.
se invece metti sotto una persona sono c**** perchè ti tirano fuori un sacco di balle tipo colpo di frusta e altre cavolate, che se lo scooter non è originale devi pagare tutto tu.
se metti il 70 hai anche altri problemi tipo guida senza patente, truffa all'assicirazione perchè tu paghi il bollo per un 50cc e altri problemi, pensaci prima di montare il 70, molti lo montano senza pensarci tanto dicono che non succede niente, poi se succede è troppo tardi quindi, riflettici e stai più attento di adesso se metti il 70

grandissima risposta comunque come faccio a rimettere tutto originale?? se lo scooter è distrutto?? non lo sequestrano dopo un incidente? io avevo capito così...per quello avevo in mente un 50 ma diverso dal mio...lo volevo un po piu spinto

si ma se avete tutta sta paura che elaborate a fare uno scooter? lasciateci stare e tenetelo originale,se lo volete modificare non fatevi tutti sti problemi,modificatelo e basta,vi fate tutti sti problemi per niente,se avete paura lasciatelo 50 originale e tutto va bene.....

Perché non fai come sto facendo io in questi giorni? Ovvero modificare in modo soft il proprio motore 50? Io sul mio zip sp sto cambiando marmitta, variatore e filtro (il carburatore per te direi di cambiarlo, mettere un 17.5 dell'orto, come quello dello zip di serie così se fai un incidente (corna a terra), puoi subito montare facilmente i pezzi originali di fabbrica e non farti sgamare da nessuno.
Se proprio vogliamo vederla nera: metti che i poliziotti ti fermano e capiscono che il tuo è un motorino modificato, di certo chiudono di più un occhio su un'ela soft che su una più spinta.

Poi io ho una filosofia tutta mia , insomma, sono scooter 50, è bello divertircisi, sì, ma non in modo accanito

la mia idea era di mettere variatore multivar marmitta polini for race 2 o pinasco powersound e allargare i getti del carbu

intendi solo con variatore e marmitta?????

si perchè non si vede dal diametro del pistone? -.-
allora quei gt sono dei 50cc trofeo abbastanza spinti esattamente sono lo stage 6 50cc, il malossi e il polini
lo stage 6 è quello meno potente ma più duraturo
mentre il malossi e il polini il contrario

si perche sicuramente sua mamma noterà che il pistone è mezzo centimetro piu grande di diametro, o i suoi lavorano nella malossi o non so chi abbia ragione tra noi due

il problema è questo, è giusto elaborarlo, tanto lo scooter è illegale anche se ci metti una marmitta aftermarket, però c'è gente che lo modifica senza guidarlo con la testa, poi succedono gli incidenti e ci rimettono i vostri genitori, forse non ve ne frega niente,di quello che avete e dei vostri genitori, se girate per il centro che c'è gente che cammina, molti sbucano dal nulla o da dietro un angolo, tutti dicono non succede, ok, basta che succede una volta, poi vedi come sarai felice dopo che ti tolgono tutto perchè il tuo scooter non è assicurato, solo questo per uno scooter del c**** bella roba.

q8
solo lo scooter?
ce anche il rischio molto alto che l'assicurazione si rifà su di te...

senti non ci vuole una laurea a vedere quale dei due pistoni è più grosso
poi fate voi ad elaborare gli scooter e non dirlo ai vostri genitori poi qunado ve lo sequestrano e vi ci fate male vediamo cosa ne pensano i vostri genitori

volete elaborare uno scooter?
bene però per lo meno uno dei vostri genitori deve saperlo... perchè nel caso voi non lo sapete ma fino a 18 tutte le cavolate che fate sono i vostri genitori a rimetterci
a coscenza vosta

appunto, col termine "non ve ne frega niente di quello che avete e dei vostri genitori" mi riferivi ad un bene immobile come la casa, se uno non c'è l'ha ed è in affitto, prendono i soldi in banca, insomma l'assicurazione si rivale su di te finchè non ricopri il danno che ha dovuto pagare l'assicurazione, e se non puoi ripagarglielo tutto, ti prendono tutto quello che hai, per cosa poi?? per fare i 105 o 107 o 109, ma sono 2 o 3 km/h in più, quando avrete la moto non ci badate neanche a queste cose che ai 100 ci arrivano in 2° o in 3°, sono rischi inutili.