Ma ti riferisci al Sae 80W90 ?

Io, dopo avere passato con un pennello la catena con cherosene, averla sciacquata con acqua e asciugata per benino, uso olio per ingranaggi SAE 80W90, passando, con uno spazzolino da denti con setole morbide, all'interno della catena, un pezzo di catena per volta (il ramo inferiore per intenderci). Di certo parte dell'olio andrà in giro, ma è cosa da poco.

al solo pensiero di dover togliere tutto l'olio sparato su cerchi, sottocoda, portatarga, ecc. mi vien voglia di andare in giro con la catena arrugginita......

io invece uso lo spazzolino per pulire per bene la catena con gasolio poi una volta lavata la moto e la catena, spruzzo il grasso spray e lo stendo bene con un pennello!
usare l'olio motore per lubrificare la catena...non so se sia così conveniente, secondo me dopo 50km è già schizzato via del tutto!!!

il bello è che quando si lava la moto, anche se è sporca da far schifo... è un attimo togliere lo sporco dell'olio, mentre per il grasso rappreso c'è da sfregare non poco.

Ma con questa soluzione, non si finisce poi con l'imbrattare di più il cerchione/codone della moto...??
Già alcuni spray son poco "collosi" ed imbrattano, ma usando un "semplice" olio mi vien da pensare che l'imbrattamento sia assicurato...

Sarà, ma io rimango fedele al grasso spray per lubrificare ed al petrolio bianco per la pulizia.
Vedere solo due schizzettini di grasso/olio mi manda in bestia...!!
Fate i conti che con il vecchio sistema la mia catena è durata ben 43.000 Km... Cosa chiedere di più...

oggi un amico mi diceva che ha comprato uno strano olio per utilizzo nautico, color marroncino, molto denso, che è simile al sae80 pero non schizza sui cerchi da tanto che è denso...ne sapete qualcosa ?


ciao

ma quindi ragazzi se si usa un olio molto denso tipo per differenziali, la catena rimane lubrificata e non attacca troppa schifezza raccolta per strada?...io sto usando il motorex road strong, è molto adesivo e si attacca un pò di schifo, poi con spazzolino e cherosene pulisco il tutto, ma ci si mette del tempo!

usando l' olio si lubrifica allo stesso modo e non c'è da impiegarci così tanto per pulirla??sarebbe bello!

esatto, nelle catene con O-ring il lavoro di lubrificazione lo fa al 90% il grasso contenuto nella catena stessa, l'olio (o il grasso) che si mette fuori più che altro serve a non fare arruginire la catena e a non far finire sporco o schifi vari tra le maglie o sugli O-ring (e un pò a lubrificarli) per evitare l'effetto cartavetrata..

il grasso rimane appiccicato ma allo stesso tempo tieni li lo sporco, quindi lo devi pulire "spesso" per evitare depositi di morchia..

l'olio non essendo adesivo viene sparato via dal movimento della catena ( di più o di meno a seconda della viscosità) ma in compenso si porta via lo sporco che ha assorbito... basta una pennellatina ogni 150 / 200 km (o quando la vedi un pò secca) e un lavaggio ogni morte di papa... se poi monti un oliatore automatico devi solo riempire il serbatoio

Poi ovvio, con l'olio sporchi forcellone e cerchio. ma tanto io ho cerchi e telaio neri

Mi fate venir voglia di provare ad usare l' olio! prossimo giro allora che lavo la catena col cherosene gli do l' olio anzichè il grasso, però devo prima trovare l' olio..Quindi il più viscoso possibile?non è che alla fine costa di più l' olio al litro che il bombolone di grasso spray??

l' oliatore automatico, che diavolo è?come funziona?

si più è viscoso meglio è... il sae140 sarebbe l'ideale, ma purtroppo non l'ho trovato in giro...

ho trovato al "nota catena di officine in Franchising con l'insegna blu" il Castrol 85w90 a 10euro circa.. boccia da mezzo litro mi pare... mi sa che me lo tiro fino alla pensione... fai te

l'oliatore è un serbatoietto da riempire d'olio che , grazie a pompetta elettrica o depressione del motore attraverso un tubetto fa gocciolare l'olio dirattamente sulla catena.. citofonare Scottoiler (o simili)

Scottoiler.com

sinceramente mi tenta molto....

il prezzo mi sembra altino però, 20€ litro! ...e poi dici che mezzo litro ti dura una vita, dipende da quanto se ne mette, per esempio tu quanto olio ci metti sulla catena..Io con la bomboletta la copro tutta bene e non lo spara via, ma con l'olio come ti regoli?