salve a tutti.. allora.. io leggo dappertutto tutte le elaborazioni base ecc che fanno a malapena 100 effettivi.. il mio sr.. un paio di mesi fa.. prima di vendere la marmitta.. andava come un base e non avevo niente sotto... mi spiego..
allora.. avevo come cilindro un misero dr 50cc.. marmitta rr, variatore zirri con rulli del 4.9gr, molla di contrasto bianca e mollettine verdi polini... segnati il mio arrivava dopo i 120 km/h.. per chi ha presente il conta km arrivava fino a mettersi sopra alla scritta km/h... è vero.. è sballatissimo.. però con il tempo controllando la velocità vicino alle auto e ai cosi che segnano la velocità tipo quando entri in una città o un paesino.. e come km effettivi erano 98-100...
com'è possibile ciò? come può essere che gente che ha il mondo sotto vanno appena un pò in più del mio..

p.s. ho un sr del 97.. lo street a liquido

hai un paese di contakm sballati

Ho anche io l'sr minarelli che in teoria era ad aria, e io col 70 base E BASTA segnavo 110 di contakm...per il tuo 50 con solo il variatore e marmitta mi sembrano un pò tanti, ma se il motore fa tanti giri (grazie alla marmitta) e il variatore lavora bene (e insieme tutta la trasmissione) i 100 si possono raggiungere...ma i 120 non saprei dato che ho esperienza con l'sr, io con l'mhr 6t ecc ecc (non troppo pompato perchè ci giravo in strada) arrivavo alla scritta "km/h"...

eheheheh anche il mio ex sr del 97 arrivava a 100 segnati xD con solo la marmitta..

lo hai preso usato? forse avra dei primari

allora forse avrà qualche pezzo.. hai controllato tutto? soprattutto i rapporti.. magari 1 dei 2 è aftermarket..

ehm xD ci sono ele fatte malissimo.. tipo 70 e zx.. dipende da tutto... anche dal guidatore..