Dici ? potrei provare a smagrirla.. ho notato che sul 19 ho un getto max del 100. per ora (e solo per ora ) la moto è tutta originale, non è che devo cambiare getti ??

Ah ok, grazie mille . Ma per il fatto che mi rimane accelerata Anche quello si può risolvere con una buona carburazione

nono il gas mi torna sù appena lascio la manopola, ma la moto non cala di giri finchè non premo il pulsante per spegnerla!

Ah ok e come devo fare per controllare che ciò non accada

Compra un nuovo filo del gas con la guaina nuova e ingeniati a trovare un passaggio dal comando del gas al carburatore dove non c'è rischio che vada a impigliarsi

Ciao a tutti, ho un hm cre six competition del 2006 ed ho un problemino. La moto è un pò strana, ora vi racconto la storia, la moto non mi regge il minimo e quindi lo alzo un Pochino appena e la moto mi rimane accelerata! Non cala di giri, per farli scendere devo premere il pulsante per spengerlo!! Inoltre se non si accende alla prima con la pedalina, tipo s' ingolfa e senza aria non ne vuole sapere di partire, anche in estate! Pensavo che magari era solo il carburatore molto sporco (in effetti era bello sporco) ma non è cambiato praticamente niente.
Mi sono allora rivolto ad una specie di meccanico che mi ha detto: che il problema non era nel carburatore, ma che probabilmente mi prendeva aria dal collettore, oppure che le lamelle erano finite. Altrimenti mi ha detto che poteva essere il paraolio dell' albero lato volano...
il collettore non mi sembra che sia forato o rotto, le lamelle sono in buono stato, ma non capisco cosa c' entra il paraolio ?? Voi cosa ne pensate Cosa potrebbe essere Aiutatemi ,Grazie!!

Quindi ricapitolando, a causa della carburazione grassa la moto fatica a reggere il minimo, quindi per fr sì che lo regga devo alzarlo eccessivamente per cui la moto rimane accelerata.
Giusto ?