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Bmw F 800R o kawasaki Z750?
12051411
12051411 Inviato: 28 Giu 2011 22:47
Oggetto: Bmw F 800R o kawasaki Z750?
 

salve a tutti,
sono indeciso se prendere una bmw F800R o una kawasaki Z750... voi cosa ne pensate, perchè misembra che la kawasaki sia più cattiva, ma la BMW più comoda, adatta al viaggio con passeggero e a viaggi lunghi icon_confused.gif .
grazie in anticipo per i consigli.
 
12051452
12051452 Inviato: 28 Giu 2011 22:53
 

Nn so cosa intendi per viaggi lunghi.....ma nn mi sembra ne l una ne l altra adatte per lunghi viaggi....
comunque tra le due bmw....perchè sono di parte e ti consiglio di chiedere altrove se vuoi più obbiettività.....
 
12053545
12053545 Inviato: 29 Giu 2011 11:38
 

a me piace moltissimo il bmw, davvero molto facile ed intuitiva, il motore ha un buon tiro anche se non dà l'idea di cattiveria
 
12054097
12054097 Inviato: 29 Giu 2011 12:46
 

Naab ha scritto:
a me piace moltissimo il bmw, davvero molto facile ed intuitiva, il motore ha un buon tiro anche se non dà l'idea di cattiveria

Ottima fotografia. Aggiungo: consumi irrisori, comodità per pilota e soprattutto passeggero impareggiabili nel genere di moto. Affidabilità... buona.
 
12054407
12054407 Inviato: 29 Giu 2011 13:23
 

la F800R l'ho provata, una biciclettina con il suo motore cinesino è veramente facile la Z750 è un po' più seria forse....
 
12054431
12054431 Inviato: 29 Giu 2011 13:26
 

L' F 800 ha un bicilindrico abbastanza tranquillo ma con una buona potenza a disposizione, consumi irrisori e manutenzione molto parca. Chi l' ha provata dice anche che è molto comoda e ben si presta ai viaggi di coppia... icon_wink.gif

La Kawasaki ha un motore quadricilindrico abbastanza prestante, siamo sui 100 cavalli alla ruota più o meno. La posizione di guida è più caricata in avanti ed il passeggero, rispetto al pilota, viaggia su un sellino rialzato e poco imbottito... icon_wink.gif

In definitiva, tutto dipende dall' utilizzo che intendi farne... icon_wink.gif
 
12054934
12054934 Inviato: 29 Giu 2011 14:23
 

toscano88 ha scritto:
la F800R l'ho provata, una biciclettina con il suo motore cinesino

austriaco!
 
12055074
12055074 Inviato: 29 Giu 2011 14:44
 

Il motore è Rotax (Austriaco - gruppo Bombardier quello che fa i cargo e i treni per capirci...) ed è costruito in Cina....

Credo che tutta la linea F (bici rotax) e G (mono cili) della BMW sia anche assemblata in cina.... sicuramente non a in Germany perchè mi risulta che li assemblino e costruiscano solo le linee R (boxer) e K (4 cili frontemarcia)

Una Bmw linea G o F è come comprare una Hysoung insomma una simpatica cineseria.....
 
12055401
12055401 Inviato: 29 Giu 2011 15:46
 

Di tutto ciò che elenchi, a me risulta essere costruito in Cina solo l'attuale motore delle G650GS (monocilindriche), precisamente a Loncin. Tutto il resto Germania e Austria (motore 800).
 
12055739
12055739 Inviato: 29 Giu 2011 17:00
 

Non sono certissimo di quello che ho riportato perchè quello che mi risulta proviene da letture in vari post e voci di conoscenti solitamente molto informati....
ed è tutto molto ragionevolmente possibile...

Tu invece sei certo invece che lo fanno in cina? il BMW China
 
12055857
12055857 Inviato: 29 Giu 2011 17:26
 

Guarda, fanno a Loncin il motore della G650GS (montato anche sulle X-Country, se le fanno ancora...), ma la moto mi risulta essere assemblata in Germania.
Il motore bicilindrico di tutte le F800 è fatto in Austria dalla Rotax, la F800R mi risulta essere fatta a Berlino.
L'altra cosa costruita in Cina (Taiwan) è il motore 450 della monocilindrica da enduro (ne avran vendute due), lo fa la Kymco.
Ciao!
 
12056162
12056162 Inviato: 29 Giu 2011 18:15
 

grazie a tutti; mi avete dato qualche spunto... ma non ssono ancora deciso. ci penserò icon_biggrin.gif
 
12058839
12058839 Inviato: 30 Giu 2011 9:21
 

Meglio la shiver dell'APRILIA rispetto alla F800r
 
12058957
12058957 Inviato: 30 Giu 2011 9:44
 

Allora per il mio modesto parere conviene più puntare sulla Z, magari versione R.
è molto quotata e davvero apprezzata, poi nel mondo dell'afetermarket si trova vamente il mondo per questa moto.

La bmw mi piace è bella, forse un pò troppo turistica e poco "aggressiva" come linea, bella ma ci sono altre naked magari che piacciono di più come magari la shiver o la gsr 750 icon_mrgreen.gif
 
12059609
12059609 Inviato: 30 Giu 2011 11:23
 

le guarderò
 
12059753
12059753 Inviato: 30 Giu 2011 11:41
Oggetto: quoto
 

J shadow ha detto bene, ci sono ottime alternative alle due moto indicate. Tra le due, Kawa è alla fine della sua straordinaria carriera, uscirà a breve la z750 nuova......l'ho letto da qualche parte finalmente, ma non mi ricordo dove...Quindi sempre tra le due, direi BMW.

Nelle BMW c'è molto di italiano, di cinese ed asiatico, qualcosa di austriaco, della roba tedesca...ma credo che con la globalizzazione, ogni moto sia un collage di roba proveniente da mezzo mondo.

I monoblocchi della BMW auto, non so se ancora oggi, venivano prodotti dalla teksid o allora infunfor a ROVIGO, poi rifiniti in germania !
 
12059995
12059995 Inviato: 30 Giu 2011 12:15
Oggetto: Re: quoto
 

atreoing ha scritto:
credo che con la globalizzazione, ogni moto sia un collage di roba proveniente da mezzo mondo.


Esattamente, ma questo non vuol dire che la qualità sia inferiore prima di tutto... icon_wink.gif

Proprio l' altro giorno osservano meglio la moto di un ragazzo del quartiere, una Ducati, su alcuni pezzi adiacenti al motore c'era scritto Made in Japan... icon_lol.gif
 
12060046
12060046 Inviato: 30 Giu 2011 12:23
 

premesso che la moto ti deve emozionare per poterti piacere e che quindi ogni giudizio è soggettivo, io tra le due sceglierei la Z tutta la vita!
le ho provate entrambe: il carattere della Z, il modo di guidarla, la risposta del motore li conoscevo già avendo posseduto la Z1000 per 3 anni; poi un paio di mesi fà ho accompagnato un'amica a provare l'f650gs e dato che era disponibile ho preso la f800r... ora, sottolinenado sempre che ogni giudizio è soggettivo, alla fine della prova sono arrivato alla conclusione che è una ciofeca!! eusa_doh.gif
come è già stato detto è una bicicletta (non per nulla chris pfeiffer ci fà il funambolo icon_rolleyes.gif ), ma rimane una bicicletta: motore praticamente nullo rispetto alla Z, ciclistica da decifrare, nel senso che con la Z pensi alla traiettoria e la fai mentre con la f non riuscivo ad avere la stessa confidenza. eusa_naughty.gif

p.s.: spero che i possessori di f800r non si offendano icon_wink.gif
 
12081019
12081019 Inviato: 4 Lug 2011 17:23
 

"ma così ciofeca" non mi sembra, forse è che eri abituato all z1000 e quindi la bmw ti sembrava spingesse niente
 
12081514
12081514 Inviato: 4 Lug 2011 18:50
 

Io dopo averle provate, ho comperato la Shiver.

Costa meno, è più fruibile della Kawa, più rigorosa in curva della F800R, appena meno maneggevole (ma forse per questo più rigorosa) della F800R ma più della Kawa.
Assolutamente facile e comoda la posizione di guida anche e più della f800r, strumentazione ben visibile (difficile da comprendere sulla BMW), cambio e frizione decisamente migliore della BMW.

La Kawa ha di più solo la potenza del motore, per chi riesce poi a sfruttare a dovere le doti del 4 cil, mentre le due bicilindriche sono molto più facili da condurre veloci e sfruttare per chi non è un "pilota".

Alla fine ho detto Shiver perchè manifestamente superiore (per le mie necessità ) alla Kawa, e decisamente meno costosa (con gli sconti Aprilia) della BMW. Senza sconti avrei titubato solo per un eventuale maggior valore sull'usato del BMW.

P.S. Sulla BMW è quasi obbligatorio uno scarico aftermarket perchè mi sembrava di guidare un potente falciaerba 0509_si_picchiano.gif , al contrario dell'Aprilia che ha un sound educato ma decisamente più motociclistico.
 
12084172
12084172 Inviato: 5 Lug 2011 9:23
 

ottima scelta, tra le tre anch'io avrei preferito la Shiver poi la Z e per ultima la motina della BMW
 
12084291
12084291 Inviato: 5 Lug 2011 9:47
 

Bell'acquisto! icon_biggrin.gif
 
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