Ducati Hyper9 - Atto III - Work in Progress per moto stradali e da pista

Articoli simili e Topic del Forum correlati

La Ducati e il cinema - Yamaha YZF-R1 2007 vs. Ducati 1098 S
Ducati Desmosedici: che mezzo! - La nuova Ducati Multistrada 1200
La regina delle naked: storia della Ducati Monster - La mia Aprilia RS 250 supermono (Ducati 996 "dimezzato")
Modificare motore ducati 998 (e ricostruire la moto) - Ducati HYPER9 - Atto IV
la sbk di Fuoripista Furioso (Ducati 1098F) - YBRida 125: il riscatto Atto II

Indice del forum → Forum Tecnico → Work in Progress per moto stradali e da pista

Pagina 20 di 21

Vai a pagina Precedente 1 2 3...192021 Successivo

Ducati Hyper9 - Atto III

13195536

13195536 Inviato: 2 Apr 2012 19:22

tutto tace.............

o c'è qualche passettino?

Dr_Jekyll

Senza Freni

Ranking: 188

13195734

13195734 Inviato: 2 Apr 2012 19:56

Ci sono, ci sono, non pubblico granché per non essere ripetitivo . . . e ingannevole

Appena sono finiti i lavori sui perni ruota posso tirarla fuori e fare delle foto decenti.
A grandi linee è montata, mi deve arrivare il telaietto DP del 999 che avevo prima (venduto ad un amico), devo far saldare dei ganci sui collettori per montare le molle e devo ultimare l'adattamento dell'impianto elettrico relativo all'alimentazione (ma lì mi serve una mano perché non riesco ad individuare tutti i fili).

Poi . . . mancano da trovare due chiavi originali 1098 848 1198 Hypermotard per settare la strumentazione . . . altrimenti non parte.

Per il resto ci siamo

PS . . . adesso il comando gas oro è inguardabile, ma lo farò anodizzare successivamente insieme ad altri pezzettini.

immagini visibili ai soli utenti registrati

A presto!!!

anomico

S. Sport Champ

Ranking: 5373

13197048

13197048 Inviato: 3 Apr 2012 7:43

mazzo1

Solo Gas

Ranking: 576

13201607

13201607 Inviato: 4 Apr 2012 11:08

PERCHé non mi arrivano gli aggiornamenti del topc???
mi sono perso una marea di clavoro

ek31

Senza Freni

Ranking: 113

13201669

13201669 Inviato: 4 Apr 2012 11:26

ek31 ha scritto:

PERCHé non mi arrivano gli aggiornamenti del topc???
mi sono perso una marea di clavoro

Il tuo pc avrà capito che non ne vale la pena

anomico

S. Sport Champ

Ranking: 5373

13201783

13201783 Inviato: 4 Apr 2012 11:54

Comunque è vero: la pagine de "I TUOI POST" praticamente non mi aggiorna mai sulla presenza di nuove risposte nelle discussione dove sono intervenuto!

pinascaccio

Senza Freni

Ranking: 110

13201828

13201828 Inviato: 4 Apr 2012 12:09

mannaggià a te Stefanoooo !!!!

troppo bellaaaa !!! fa invidia alle ufficiali !!!!!

grande Stefano !!!! questa si che è una moto segna del nome che porta!!!!!

bè che dire con cerche e carena sbk c'è da metterla x soprammobile!!!!

Poccia63

Super Sport

Ranking: 687

13201909

13201909 Inviato: 4 Apr 2012 12:34

Poccia63 ha scritto:

mannaggià a te Stefanoooo !!!!

troppo bellaaaa !!! fa invidia alle ufficiali !!!!!

grande Stefano !!!! questa si che è una moto segna del nome che porta!!!!!

bè che dire con cerche e carena sbk c'è da metterla x soprammobile!!!!

Sempre gentilissimo, Poccia. L'opzione soprammobile è in "profonda valutazione"

Non so per gli aggiornamenti, a me arrivano anche gli aggiornamenti di questo topic. Non è che avete disattivato l'opzione nel profilo?

anomico

S. Sport Champ

Ranking: 5373

13202556

13202556 Inviato: 4 Apr 2012 14:55

Davvero stupenda

..complimenti davvero , sono proprio curioso di vedere come sarà..
Ti auguro di riuscire a finirla il prima possibile!!

Neophyte

Senza Benza

Ranking: 75

13202630

13202630 Inviato: 4 Apr 2012 15:14

Grazie Neophyte! Manca poco a ravvivare i circuiti interni, speriamo bene

anomico

S. Sport Champ

Ranking: 5373

13202647

13202647 Inviato: 4 Apr 2012 15:17

anomico ha scritto:

Grazie Neophyte! Manca poco a ravvivare i circuiti interni, speriamo bene

quanti cavi e tubi...sei sicuro non ci sia proprio niente da eliminare?

Ugo51

250 Champ

Ranking: 2669

13202657

13202657 Inviato: 4 Apr 2012 15:19

Sono sicurissimo, sarà perfetta..dopo tutto l'impegno che ci hai messo vedrai che non avrai problemi...

Neophyte

Senza Benza

Ranking: 75

13202709

13202709 Inviato: 4 Apr 2012 15:32

Ugo51 ha scritto:

quanti cavi e tubi...sei sicuro non ci sia proprio niente da eliminare?

Diavoletto tentatore

. . . qualcosa da eliminare si trova sempre.

Grazie Neophite, l'ultimo enigma è l'adattamento dell'impianto di iniezione, lì ho poca competenza.

anomico

S. Sport Champ

Ranking: 5373

13202725

13202725 Inviato: 4 Apr 2012 15:38

anomico ha scritto:

Diavoletto tentatore

. . . qualcosa da eliminare si trova sempre.

Grazie Neophite, l'ultimo enigma è l'adattamento dell'impianto di iniezione, lì ho poca competenza.

Mi dispiace ma su quello non posso esserti molto d'aiuto niente iniezione fino adesso..

Neophyte

Senza Benza

Ranking: 75

13206998

13206998 Inviato: 5 Apr 2012 14:50

ho letto tutti e 3 i topic.....
Sei un grandeeeeeeeeeeeeeeee

sono veramente senza parole, i miei complimenti! Quanta passione, quanta voglia di fare!!! Ti ammiro!

E la moto sta venendo bellissima

non vedo l'ora di vederla finita

Mi fai venire voglia di scendere in garage e di smontare tutto

Seguirò il topic!!!!

flavio_22

Foglio Rosa

Ranking: 4

13207184

13207184 Inviato: 5 Apr 2012 15:29

flavio_22 ha scritto:

ho letto tutti e 3 i topic.....
Sei un grandeeeeeeeeeeeeeeee

sono veramente senza parole, i miei complimenti! Quanta passione, quanta voglia di fare!!! Ti ammiro!

E la moto sta venendo bellissima

non vedo l'ora di vederla finita

Mi fai venire voglia di scendere in garage e di smontare tutto

Seguirò il topic!!!!

Grazie Flavio

Hai ragione, tanta passione e una notevole dose di follia

Se vuoi smontare . . . ti capisco, ma fallo a stagione finita. Sai com'è???!!!

anomico

S. Sport Champ

Ranking: 5373

13207486

13207486 Inviato: 5 Apr 2012 16:36

Ma il parafango anteriore è l'RS? sei riuscito a sistemarlo per bene con la forcella DS? Mi ricordo da qualche vecchia discussione che l'RS fosse leggermente più largo dell'originale... Comunque per una volta ti dirò.... quel piccolo "dettaglio" oro che è il gas rapido secondo me non stona, la paragonerei alla "pepita" d'oro in mezzo al fiume di carbonio che sta intorno, un tocco di colore niente male, però se a te non piace ti autorizzo a procedere

Barz8

Derapata

Ranking: 463

13207985

13207985 Inviato: 5 Apr 2012 18:30

Ciao!!!

Ricordi bene, è un RS ed è più largo perché l'RS monta piastre di sterzo maggiorate. Mi entrava anche nella forcella, ma doveva tratterenere il fiato

Ho eliminato la parte posteriore, anche perché mi piace che sia smontabile senza tirar via la ruota. Ho aggiunto anche gli sganci rapidi

immagini visibili ai soli utenti registrati

Qui la ruota è bassa perché manca il perno

immagini visibili ai soli utenti registrati

Sul comando gas hai dato un'interpretazione poetica

Certo, si vede abbastanza, come anche il supporto pinza. Per il momento . . . va bene così

Ci sarà una piccola sorpresa che ti dedico al momento di accendere il quadro . . . sperando che parta

anomico

S. Sport Champ

Ranking: 5373

13208618

13208618 Inviato: 5 Apr 2012 20:38

anomico ha scritto:

Grazie Flavio

Hai ragione, tanta passione e una notevole dose di follia

Se vuoi smontare . . . ti capisco, ma fallo a stagione finita. Sai com'è???!!!

troppo tardi... una già la sto smontando! Evito di smontare anche l'altra altrimenti mi tocca gonfiare le ruote della bici

però conto di rimontarla presto

flavio_22

Foglio Rosa

Ranking: 4

13208632

13208632 Inviato: 5 Apr 2012 20:41

anomico ha scritto:

come anche il supporto pinza. Per il momento . . . va bene così

se proprio non ti piace lo trasferisco dalla sala metrologica al mio forcellone ah ah ah ah

sgommatore

MotoGp

Ranking: 1095

13209311

13209311 Inviato: 5 Apr 2012 23:07

sgommatore ha scritto:

se proprio non ti piace lo trasferisco dalla sala metrologica al mio forcellone ah ah ah ah

La sala metereologica???

Come funzionano queste misurazioni? Che figata

L'ultimo barlume di ragione mi dice di lasciare il freno posteriore, altrimenti te l'avrei dato

anomico

S. Sport Champ

Ranking: 5373

13209638

13209638 Inviato: 6 Apr 2012 8:17

grande Ste!!!
ma perchè non hai rivettato anche lo sgancio rapido superiore del parafango

wol

Sbk

Ranking: 818

13210303

13210303 Inviato: 6 Apr 2012 10:56

wol ha scritto:

grande Ste!!!
ma perchè non hai rivettato anche lo sgancio rapido superiore del parafango

Grazie Wol!
Perché mi mancano due sganci rapidi lunghi

Gli sganci rapidi sono sia sopra che sotto (vedi foto senza parafango), solo che gli sganci corti non arrivano perché il parafango è pensato per le viti (ha la sede incavata ed è troppo stretta per farci entrare la testa dello sgancio rapido). Ho usato quelli lunghi con l'interposizione del "solito"

gommino per idraulica. Fa spessore, smorza le vibrazioni, preserva il carbonio

anomico

S. Sport Champ

Ranking: 5373

13211184

13211184 Inviato: 6 Apr 2012 14:41

ehm..come al solito mi capisco da solo!io dicevo un'altra cosa...io chiedevo perché non hai messo i rivetti anche all'ATTACCO SUPERIORE dello sgancio rapido...invece di mettere 2 viti..

wol

Sbk

Ranking: 818

13211278

13211278 Inviato: 6 Apr 2012 15:15

wol ha scritto:

ehm..come al solito mi capisco da solo!io dicevo un'altra cosa...io chiedevo perché non hai messo i rivetti anche all'ATTACCO SUPERIORE dello sgancio rapido...invece di mettere 2 viti..

Scusami, avevo capito male.
Sopra ci sono le viti perché il parafango non ha le sedi delle viti sullo stesso piano (quelle inferiori sono più esterne) e non volendo rifare il supporto della DS ho dovuto spessorare lo sgancio rapido superiore (quindi i rivetti risultavano troppo corti).

Tutto chiaro?

anomico

S. Sport Champ

Ranking: 5373

13211326

13211326 Inviato: 6 Apr 2012 15:33

Ste' ma poi hai risolto con l'uniball dell'ammortizzatore DS?

E comunque, sta finendo la 20esima pagina di questo terzo atto... Lo iniziamo questo "Final Stage"?

Barz8

Derapata

Ranking: 463

13211362

13211362 Inviato: 6 Apr 2012 15:47

Barz8 ha scritto:

Ste' ma poi hai risolto con l'uniball dell'ammortizzatore DS?

E comunque, sta finendo la 20esima pagina di questo terzo atto... Lo iniziamo questo "Final Stage"?

Ho risolto inserendo un gommino con boccola metallica infilata dentro. Ha un certo gioco, che non fa male, ma si regge dritto

Ho dovuto lavorare anche la pisstra di sterzo superiore perché il perno dell'ammortizzatore DS era corto e il dado prendeva poco. Ho allargato il foro sulla pistra e messo un dado particolare che entra in parte nella piastra (parte liscia) e in parte resta fuori.

Urca . . . 20 pagine. Adesso me lo chiudono!!!

Il prossimo lo apro appena sarà tutto a casa pronto al montaggio

anomico

S. Sport Champ

Ranking: 5373

13211460

13211460 Inviato: 6 Apr 2012 16:40

anomico ha scritto:

yes!

devo dire che l'idea di eliminare la parte posteriore del parafango è stata davvero bella!!

wol

Sbk

Ranking: 818

13211502

13211502 Inviato: 6 Apr 2012 17:01

Grazie! Sì, è venuto bene. Che poi è da precisare meglio: più che eliminare la parte posteriore l'ho stretta e ho tolto le parti che coprono lateralmente la gomma.

anomico

S. Sport Champ

Ranking: 5373

13215633

13215633 Inviato: 8 Apr 2012 0:02

Bella moto!Complimenti per il lavoro svolto non vedo l'ora di vederla quando sarà finita!

OnlyTwoWheels

Ospite

Ranking: -

Pagina 20 di 21

Vai a pagina Precedente 1 2 3...192021 Successivo

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Tecnico → Work in Progress per moto stradali e da pista