Roger535 ha scritto:
se stai parlando di un usato mi vengono in mente i "soliti" consigli generali, in primis, visto il tipo di moto, della presenza di parti originali e conformi (scarichi, frecce, fari,...).
spero che possa intervenire qualche possessore per scendere più nel tecnico.
Esattamente, è una moto usata.
Il problema è proprio questo: come distinguo l'originale dal non?
E soprattutto, cosa dovrei controllare per sapere se sia, o meno, tutto in regola*?
*Funzionamento, ecc.
